Traktoriautot Suomeen

Tuntuu minusta siltä, että kova on vastustus moisille.
Ratkaisu: pidetään nykyiset mopoautot.

Niistä pääsee aina ohi jopa etuvetovapariautomaatilla.

Paitsi ohituskieltoalueilla Tai jos tie on nykymuodin mukaan  miinoitettu jatkuvilla turhilla keskikorokkeilla ja viheralueilla nimenomaan ohitusten estämiseksi ja sitä kautta nopeuksien laskemiseksi. Esim. Pirkkalassa päin tuota harrastetaan nykyään paljon ja sen myötä mopoautot määrää tahdin taajamarajoituksillakin.

Ja saahan 15-vuotiaat jo nykyäänkin liikennetraktoreilla ajaa kuutta kymppiä, miksei se siis onnistuisi pienellä autollakin? Ajo-opetustakin jo nykyään vaaditaan sentään mopokorttiinkin, kun ennen sen sai käytännössä lunastaa pientä maksua vastaan.

Salossa on sisääntuloväylät aika pitkää pätkää keskusta-alueilla kakskaistasia, samoin ulosmenoväylät. Somerontie on taas melkeen keskustasta 80 motarille. Ja aluerajoitus täällä on 40km/h että mauton nopeus riittää täydellisesti marssivauhdiksi kaupungilla. Ja taajamilla löytyy aina paikka jossa noista pääsee ohi turvallisesti. Kakskaistasia, siis per suunta.

Inkere-Salo välilläkin on about 4 reittiä, kaikilla on joko 80 tai 100 rajotus.

Hieno homma!

Tavoitehan onkin, etteivät junnut lähde tuntemattomille teille ja naapurikyliin niillä mopotraktoreillaan.

Juuri tämä on tarkoitus ja tuossahan se toimisikin ihan oikein ja tehokkaasti!

Tiet ovat moottoriteitä ja joitakin muita rajoitettuja teitä lukuunottamatta tarkoitettu kylläkin ihan kaikille tiellä liikkujille. Saa käyttää laillisesti mm kävelijät, mopot, mautot, polkupyörät, traktorit, työkoneet jne.

Noita mautoja enemmän ainakin mua  jurppii nämä maanteitten " teuvot" jotka kaahaa 15-30km/h ylinopeuksilla, jonossa pusketaan ihan takaluukkuun kiinni ja ohi mennään mäessä/ mutkassa vailla näkyvyyttä ja vaikka kieltoalueella.
Yhtään vaaratilanteita ei mopon tai mauton takia ole ollut ja ohi päässyt sujuvasti ilman kenkimistäkin mutta kaahareiden takia ollu oma henkikin jonkun kerran tosi höllässä.

Tiet ovat moottoriteitä ja joitakin muita rajoitettuja teitä lukuunottamatta tarkoitettu kylläkin ihan kaikille tiellä liikkujille. Saa käyttää laillisesti mm kävelijät, mopot, mautot, polkupyörät, traktorit, työkoneet jne.

Noita mautoja enemmän ainakin mua  jurppii nämä maanteitten " teuvot" jotka kaahaa 15-30km/h ylinopeuksilla, jonossa pusketaan ihan takaluukkuun kiinni ja ohi mennään mäessä/ mutkassa vailla näkyvyyttä ja vaikka kieltoalueella.
Yhtään vaaratilanteita ei mopon tai mauton takia ole ollut ja ohi päässyt sujuvasti ilman kenkimistäkin mutta kaahareiden takia ollu oma henkikin jonkun kerran tosi höllässä.

Mautojen pitäisi saada kunnon seuraamuksia jos ajaa tiellä mihin ne EI kuulu. Eilenkin mopoauto ajoi kehää... Vieressä menee tie mitä saisi ajaa, mutta ei kun kehää vaan.

Jos kehällä ajo on mautoilta lain mukaan kielletty niin sakot tai kortti pois kuten muitakin liikennerikkojia kohdellaan mikäli kiinni jää.
Kaipaa kyllä takaisin liikkuvaa poliisia.

Hieno homma!

Tavoitehan onkin, etteivät junnut lähde tuntemattomille teille ja naapurikyliin niillä mopotraktoreillaan.

Juuri tämä on tarkoitus ja tuossahan se toimisikin ihan oikein ja tehokkaasti!

Eikös se ole sitten parempi jättää ne kokonaan pois?

Sillä eihän niillä tee yhtään mitään jos vaan kotinurkissa saa ajella.

Tiet ovat moottoriteitä ja joitakin muita rajoitettuja teitä lukuunottamatta tarkoitettu kylläkin ihan kaikille tiellä liikkujille. Saa käyttää laillisesti mm kävelijät, mopot, mautot, polkupyörät, traktorit, työkoneet jne.

Noita mautoja enemmän ainakin mua  jurppii nämä maanteitten " teuvot" jotka kaahaa 15-30km/h ylinopeuksilla, jonossa pusketaan ihan takaluukkuun kiinni ja ohi mennään mäessä/ mutkassa vailla näkyvyyttä ja vaikka kieltoalueella.
Yhtään vaaratilanteita ei mopon tai mauton takia ole ollut ja ohi päässyt sujuvasti ilman kenkimistäkin mutta kaahareiden takia ollu oma henkikin jonkun kerran tosi höllässä.

Olen samoilla ajatuksilla. Mielestäni jos jotakutta jurppii se, ettei pääse ohi 60km/h ajavaa, on vika perässä ajavalla ratin ja penkin välissä. Sehän on hei ihan arkipäivää oikeidenkin autojen kans.

Eikös se ole sitten parempi jättää ne kokonaan pois?

Sillä eihän niillä tee yhtään mitään jos vaan kotinurkissa saa ajella.

Täähän se näyttää olevan vallalla. Mutta kun ajatellaan asiaa niinkin, että on joitakin jotka oikeesti tarttee sen mopo- tai traktoriauton(molemmat pahasta??), niin tämän foorumin mielestä ne sais painua vit . . . Kyllä me kuitenkin elämme vielä jonkin verran tasapuolisessa maassa, jossa lähes jokainen saa liikkua valitsemallaan kulkuneuvolla(ne joilla ei ole oikeutta on eri topicin juttu).

Mielestäni tämä olis turvallisempaan suuntaan menossa, kunhan rikkeisiin puututaan per heti!

Mautojen pitäisi saada kunnon seuraamuksia jos ajaa tiellä mihin ne EI kuulu. Eilenkin mopoauto ajoi kehää... Vieressä menee tie mitä saisi ajaa, mutta ei kun kehää vaan.

ööö... jos kyseessä vaikkapa Kehä 3 niin ihan vapaasti sillä saa ajaa mautolla. Eihän se ole kuin normi maantie.

ööö... jos kyseessä vaikkapa Kehä 3 niin ihan vapaasti sillä saa ajaa mautolla. Eihän se ole kuin normi maantie.

Siinä kun muut päryyttelee 100kmh tunnissa, niin ei se 45kmh muovimopo sinne OIKEASTI kuulu. Virallisestihan siellä saa mennä vaikka 5kmh.

Siinä kun muut päryyttelee 100kmh tunnissa, niin ei se 45kmh muovimopo sinne OIKEASTI kuulu. Virallisestihan siellä saa mennä vaikka 5kmh.

Onks se kiellettyä ajaa kehällä mopoautolla? Faktaa kehiin!

ööö... jos kyseessä vaikkapa Kehä 3 niin ihan vapaasti sillä saa ajaa mautolla. Eihän se ole kuin normi maantie.

eikös kehä3 oo moottoriliikennetie? vaiko peräti moottoritie?

Ihan normaali tie, kuten kehä 1. Mopoautoja näkee niillä harvoin, useammin traktoreita ja muita työkoneita. Selvästi hitaammin liikkuvat ajoneouvot niilä tieillä aiheuttavat kyllä tilanteita välillä. Uusi alin sallittu nopeus voisi olla paikallaan ainakin paikoitellen.

Pomo kirjoittikin jo aika hyvin, noita 60@80 ajavia näkee nytkin paljon, varsinkin talvella. Ja jos pitää valita 45km/h etenevän mopoauton ja 60km/h ajavan traktoriauton välillä, niin mieluummin jälkimmäinen. Traktoriauto saisi kyllä vaatia kunnon ajokokeen jos rajoitus asetetaan siihen 60km/h.