Lisävaloista juttua

Mitenkäs on 940 volvossa kun on samassa umpiossa kaks pitkää? Saako siis laittaa laillisesti vielä lisäpitkätki siihen keulaan? Ite laittasin varmaan hellan 3003 ja niihin xenon muutos sarjan ko on ilmeisesti laillinen yhistelmä.

Mä tein omaani siten et palaa lyhet + lisävalot tai vaihtoehtoisesti auton omat pitkät. Näin ainakin katsastuksessa

Eihän hella + xenon muutossarja ihan laillinen oo ku halogeenien tilalle tulevat xenonit ei oo lailliset vaik hyväksynnät löytyski. Näin ainaki katastuskonttorilta ohjeistivat ja tarkisti vielä pykälistäkin.

Eihän hella + xenon muutossarja ihan laillinen oo ku halogeenien tilalle tulevat xenonit ei oo lailliset vaik hyväksynnät löytyski. Näin ainaki katastuskonttorilta ohjeistivat ja tarkisti vielä pykälistäkin.

Tais käyä lukee sokeripaketin kyljestä et ei voi hyväksyä tollasia. Ei ainakaan äkkiseltään tule mieleen mikä pykälä nuo sarjat kieltäis jos umpion hyväksynnät on xenoneille kunnossa.

Kyllä se sen ihan koneelta katto. Kyselin siitä hyväksyntä merkinnästä katastusukolta ja samaten oon porisuttanu hellan edustajaa niin sitä samaa umpiota käytetään xenon ja halogeeniversioissa mut heijastinpinta vaihtuu jolloin hehkukin on näita d1s tai jotain vastaavia.

Kauppasivat jossaki tuota hellaa että sais laillisen xenonin ko laittaa muutos sarjan.
Saattas tosissa olla että ko laittas autosta toiset pitkät pois ja jokku lisävalot ruuvaa kiini jos sattuu tulemaan valon tarvetta, mukavahan son nähä kunnola.

juuri näin, kaikki nämä jälkkäri xenon kitit: H1,H3,H7,jne... eivät ole hyväksyttyjä sarjoja ja ovat itsessään jo laittomia=hyväksymättömiä umpiosta riippumatta

juuri näin, kaikki nämä jälkkäri xenon kitit: H1,H3,H7,jne... eivät ole hyväksyttyjä sarjoja ja ovat itsessään jo laittomia=hyväksymättömiä umpiosta riippumatta

Mihin tuo väite perustuu?

noista sarjoista puuttuu e-hyväksynnät lyhyesti ilmaistuna, jos pilkullilleen lailliset haluaa niin niitä on vain nää D1:set sun muut xenon-polttimot joilla on tehdas xenonit toteutettu.

noista sarjoista puuttuu e-hyväksynnät lyhyesti ilmaistuna, jos pilkullilleen lailliset haluaa niin niitä on vain nää D1:set sun muut xenon-polttimot joilla on tehdas xenonit toteutettu.

Linkitäppä joku teksti tuon pilkun paikasta. Mulla on lisäreissä jälkiasennuskitti joissa e-hyväksynnät löytyy sekä sytyttimistä että polttimoista.

joko löytyy e-hyväksyttyjäki kittejä, ite aikoinaan touhuilin muutaman sarjan kaa ja silloin oli tilanne ainaka toinen. Ce-hyväksynnät löytyi kyllä silloin muttei e-hyväksyntiä ja joka paikassa luki että "ei tieliikenne käyttöön".
Mites sitten noi xenon hyväksytyt umpiot yhdistää näihin kun niitähän ei lampputehtaat tee kuiteskaan kuin juuri noilla d1 ym. polttimotyypeille niin auton valmistajille kuin lisävalomarkkinoille, ainut toi hellan lisävalo jossa hyväksyntä molemmille mutta siinäkin on eri heijastin jos tehdas xenonina ottaa suoraan.
Eli ymmärtääkseni laillista yhdistelmää aika vaikea saada näillä jälkkäreillä edellennkin vai kuinka se menee

Mitenkäs pitkillä ruuveilla tulisi 850:n kilven alle tuleva lisävaloteline asentaa?
Meneekö läpi normaalilla ruuvilla vai pitääkö käyttää itseporautuvaa?

2kpl bosch 225 keulalle pitäisi tulla.

Nyt oletetaan että 850 ja V70 ovat samantyylisillä puskureilla:

Itse tarvin 300 - 400 mm pitkän poranterän, jolla porasin puskurin läpi, juurikin ekana noin 15-20 cm jotain "styroksipehmustetta", sitten alumiinirunko, jonka jälkeen noin 5 cm ilmaa, sekä toinen alumiinirunko.

Tämän jälkeen sai pitkillä pulteilla kiinnitettyä rekisterikilpitelineen paikoilleen, ja konepellin takaa, puskurin sekä syylärin välistä sai kiinnitettyä pultit prikoilla sekä muttereilla... ahdasta vähän oli mutta pysyy kyllä paikoillaan vaikka hirvi istuisi keulalle 

Mistä j_tapio ostit xenonit? Oliko arvokkaatki? Kyllä löytyy muuten e-hyväksyttyjäki muutos sarjoja ja semmoset ajattelin laittaakki, mutta en muista mistä katoin niitä viimeksi ja nyt en nopealla kuukle haula mittään löytäny.

Mistä kannattaa ottaa V50 bi-zenoneilla varustetussa autossa lisäpitkien herätevirta?
Umpion sisältä halogenin johdosta?

No vielä tuli mieleen, että kumpihan noista halogenille tulevista johdoista on plus? Siitä ajattelin tuon herätteen ottaa.

^^virtakynälä tai yleismittarilla tuo selviää.

^^virtakynälä tai yleismittarilla tuo selviää.

ÄLÄ IKINÄ KÄYTÄ VIRTAKYNÄÄ! Yleismittari on paras siihen hommaan ja yleensäkki auton sähköjen kans.

Itse tarvin 300 - 400 mm pitkän poranterän, jolla porasin puskurin läpi,

Mistäs noin pitkän poranterän olet löytänyt?

Onkohan Boschin 225:lla ja Hella 3003:lla minkäänlaista painoeroa? Josko keveämmät saisi pysymään vähän paremmin kiinni.