850 2.5 20v -91 Automaatti. Automaatti sekoilee.

Kyllä sama  nopeustunnistin antaa tiedon sinne miittaristoon kanssa ja alkaako se laatikon vika silloin kun se mittarii liikkuu .Jos vaikka sekoittaa sen systeemin.
http://translate.google.fi/translate?hl=fi&sl=en&u=http://www.matthewsvolvosite.com/forums/viewtopic.php%3Ff%3D1%26t%3D27122&ei=TGVsTveJMse68gOUiKkb&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=4&ved=0CFoQ7gEwAw&prev=/search%3Fq%3Dnopeusanturit%2BVolvo%2B850%26hl%3Dfi%26client%3Dopera%26hs%3DjvK%26rls%3Dfi%26channel%3Dsuggest%26prmd%3Divns

Yksi tuollainen 850 GLT kärsi uutena samanlaisesta ongelmasta. Bilia / valmistaja etsi vikaa ja lopulta 120 vai 140tkm ajettuna laatikko vaihtui takuuna uuteen, ikääkin oli jo kertynyt. (vasta silloin asentajakin totesi vian koeajolla).

Eivät ikinä kertoneet mistä vika johtui, jos edes tiesivät.

Tässäkin tapauksessa kun huoltohistoriia ei kerrottu jos autolla ajetaan 20 vuotta samoillaa laatikkoöljyillä jonka jälkee vaihdetaan uusii ja nykyajan öljyihin niin helposti tulee häiriötä laatikkoon,Totean lopuksi

edellisen omistajan aikana huoltohistoria loppuu 170 tkm. lopusta en tiedä. itse en ole ajanut edes 10 tkm. pystyyköhän tuota lootaa pesemään? mitenkään aukasematta? uudet öölit ja testi ohjelma 3 pyörimään niin neste liikkuu? sitten vaan taas uutta ööliä. onko tässä muuten suodatin samalla tavalla kun jenkeissä?

Ns normisuodatinta ei ole.On sellainen sihti joka on voinut mennä tukkoon joten kyllä se on kovempi homma availla se laatikko,Jos veisit ammatimiehellee ajaa autolla pätkän kertoo kyllä mikä on vikana ja kannattaako korjata?

tietääkö kukaan jyväskylästä laatikko specialistia?

Vika http://www.volvolandia.com/SVF/index.php?topic=57518.0

Korjaamot http://www.volvolandia.com/SVF/index.php?topic=24341.0  vie Siekkiselle Maaningalle ei ole sen jälkeen ongelmia

mulla se vaan ei ole lämmöstä riippuvainen ja mulla vaihtaa nopeesti neloselle asti. täytyy kattella jos suodattas nuo öljyt ja kattos onko sielä paljon roinaa liikenteessä...

Et satummoisin tiedä koska toiseksi viimeinen lootan öljynvaihto on tehty ?
Kävi vaan mielessä, et jos on ollut tosi p###kaset ölpät aiemmin ja suodatin ois osittain tukossa.
Eiköhän näissäkin oo se lähinnä sihti tyyppinen suodatin jota ei vaihdella, ainoastaan putsataan tarvittaessa.
Jos se suodatin olis osittain tukossa, ei puhdistunut huuhteluvaihdossa tarpeeksi ?

Muoks.
Muistan vain jostain lukeneeni tapauksesta, jossä olpät oli vaihdettu huuhtelemalla mut silti loota oikutteli.
Sitte oli suodatin kaiveltu esiin ja se oli ollut täynnä jotain saissee, suodattimen puhdistuksen
jälkeen loota toimi taas normaalisti, mut sulla ei tietenkään välttämättä ole samaa juttua.

näkee huomenna... lasken suodatin kankaan läpi öölit pois ja katton mitä löytyy....

noniin. auto oli korjauksessas palaneen pako venan takia ja siksi homma vähän seisoi. eli auto kävi myöskin automaatti ekspertillä ja katteli öljyyjä ja sanoi että vika on ilmeisesti sähköissä kun öljyt on niin hyvän näköset. ja itsekkin olen sitä mieltä koska laatikko tekee vaihdot niin puhtaasti ja ei luista yhtään. Onko ihmisillä ollut minkälaisia ongelmia sähköjen kanssa ton automaatin kanssa? itte meinasin kun tuo nopeusmittari sekoilee että olisko vika sieläpäin? kun tietääkseni nopeustieto menee nopeusmittarin läpi?

Ota sieltä laatikosta ne vikakoodit jos sähköinen vika jotain silloin on jäänyt muistiin.Päästään  tässä korjaamisessa eteenpäin.Onko tuttua hommaa niiden koodien otto sieltä konehuoneen boksista.Jos ei ole kyllä neuvotaan tai hakua käyttämällä sekin selviää.

Voi olla et oon pahasti hakoteilläkin, mut jostain vaan sellanen muistikuva
ettei noilla autom.lootilla oo sähkösiä ohjauksia, vaan puhdasta hydrauliikkaa/mekaniikkaa.....

Onhan noissa jonkun verran. Eco, sport ja winter.

Onhan noissa jonkun verran. Eco, sport ja winter.

No joo....     
Onhan ittellänikin toi winter-painike jolle en oo kylläkään edes kokeilemalla löytänyt mitään hyöty käyttöö      
Mut mitkä tosta kasipätkästä löytyy ?