Kerman 240 D24

Torstaina ennen mökkimatkaa tuli vähä puuhattua. Kromiset keskikapselit ostin

Venttiilikopan tiiviste vuoti, sen vaihdoin ja pesin lopulta konehuoneen. Crc.llä yks todella hyvä moottorin pesuaine.


Siniseltä kysyin venttiilikopan tiivistettä mutta ei saa enää, yläpään tiivistesarja oli deekuun 190€.
Elringin tiivisteen sain motonetistä

Auton pesin muutenki sisältä ja päältä.

Mitä crc:tä?
Levitystavallakin on merkitystä, painesumuttimella tai moottorinpesuaine sprayna tehoaa parhaiten.
Bilteman spraylla 36-4502 lähti valuneet öljyt helposti pois.
 

Mitä crc:tä?
Levitystavallakin on merkitystä, painesumuttimella tai moottorinpesuaine sprayna tehoaa parhaiten.
Bilteman spraylla 36-4502 lähti valuneet öljyt helposti pois.
 

Eipä se olekkaan moottorin pesuaine nimellä mutta tätä se taitaa olla ton suuttimen perusteella.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/606076/CRC-Power-Clean-Pro-Rasvanpoistaja-500-ml

Tai tätä... suutin mistä tulee ja "liipaisin" on toi mikä ylemmässä mutta tosiaan jompaa kumpaa, voin tarkistaa huomenna.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/606029/CRC-Moottorinpesuspray-500ml

Sitä kun suihkii pesemättömälle pinnalle ja antaa sen 5min vaikuttaa niin lähtee kyllä hienosti. Ite kuumalla vedellä pesin ja paineella.
Tuli mielestäni hyvä.

Eipä se olekkaan moottorin pesuaine nimellä mutta tätä se taitaa olla ton suuttimen perusteella.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/606076/CRC-Power-Clean-Pro-Rasvanpoistaja-500-ml

Tai tätä... suutin mistä tulee ja "liipaisin" on toi mikä ylemmässä mutta tosiaan jompaa kumpaa, voin tarkistaa huomenna.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/606029/CRC-Moottorinpesuspray-500ml

Sitä kun suihkii pesemättömälle pinnalle ja antaa sen 5min vaikuttaa niin lähtee kyllä hienosti. Ite kuumalla vedellä pesin ja paineella.
Tuli mielestäni hyvä.

Tuo alempi motor clean on oikeasti yllättävän hyvää kamaa, ite suhautin umpiöljysen vinokoneen vaihdelaatikon tuolla jossa oli oikein kovettunu öljyskeidakerros, niin kerran tuota päälle ja vähän ajan päästä painepesurilla perään niin lähti käytännössä kaikki skeida kerralla

Joo tätä justiin. On hyvää kamaa todella.


Kävin sinisellä tossa viikko sitten ja hain taka-akselin isot puslat 2kpl ja takapuskurin kromilistan kiinnikkeitä 4kpl. Kuvasta näkee hinnat ja varaosa numerot jos joku tarvii.
Laitoin nyt kulmalistat kiinni uusilla ja hioin ja paikkamaalaasin ruosteen alut.

Kiinnikkeitä.


Kuitti.


Puslia.

 

Deeku se on pelannu hienosti, kohta 15tkm tullu kilsoja. Pari päivää sitten vaihdoin löpö filtterin. Tuli tollanen oscca auton mukana.

Deeku se on pelannu hienosti, kohta 15tkm tullu kilsoja. Pari päivää sitten vaihdoin löpö filtterin. Tuli tollanen oscca auton mukana.

noi on hienoja laitteita!

Tämä se vaan raksuttaa hienosti öljyä kun muistaa sen 5dl laittaa parin tonnin välein

Kytkimen säädin, ottanu kiinni kun puoli senttiä nosti kytkintä ja välillä tuntui että ei irrottanu vaikka kuinka polki. Edellinen omistaja tehny tähän kytkimen just ennen kuin myi mulle ja oli säädetty päin honkaa, nyt ottaa n. Puol välistä ja menee vaihteetkin paljon mukavammin päälle pakkikaan ei rusahda vaikka laittaa suoraan.


Etu vilkku/parkki lasit vaihdoin parempiin, vanhoista oli vähä pikku siruja irronnut ja nää uudet on vielä siistimmät muutenki. Merkki Cibie France eli orkkis kamaa.




Takaiskarit vaihdoin uusiin, vanhat on samaa Kybin kaasua mitä nyt tuli laitettua. Kyllä se perä nyt paremmin ottaa epätasaisuutta. Tilasin sedanin vakio jouset kun nuo farkun kuormat on epämukavat omaan makuun, pompottaa perä kauheesti hidasteissa kun auto yleensä aika tyhjä.

Tuli pari päivää sitten vaihdettua taakse uudet jouset. Nuo farmarin kuormajouset oli liian tiukat omaan makuun, tykkäsin siitä että oli maavaraa ja ulkonäkö miellytti ku perse on pystyssä. Mutta ajettavuus ihan kamala ku pompottaa niin että selkä katkee.
Nyt laitoin Saschin sedanin normijouset, mukava ja letkeä ajaa mutta näyttää lehmältä perä meni todella alas.
Katsotaan niitä farkun vakioita jos noihin ei totu.








Tällästä löyty vakiopaikasta kuskin puolelta, onneksi ei oo laaja-alaisesti.

joo siitä tulee tommosen lentoonlähdön näkoinen ku perse raahautuu perässä,mukavampi se toki on mut näyttää jotenkin lintalta ryhdikkyys on poissa 

Just näin, pitää nyt rauhassa miettiä mitä tekee, menee noilla nyt ainaki jonkin aikaa. 

mulla kanssa farkun kuormajouset takana mutta vakio iskarit,ekana laitoin semmosenaan jouset ja totesin saman kuin sinä,sitten otin niistä yläpäästä kierroksen pois niin tuli jo paljon paremmaksi.

https://img.aijaa.com/b/00808/14619228.jpg

Ite nakkasin joskus jääkiekot vakiojousien alle, niin sai vähän ylemmäs 

Mulla ois sellaset 3cm paksut rautarinkulat jotka on sorvattu 240 jouselle sopivaksi sinne yläpäähän, niitä toisaalta voisin koittaa.
Mites reagoi jos deekuun laittaa normijouset eteen ("bensamallista") vai onko niissä eroja?

ei niissä muuta eroa ole kuin on heikommat,tästä omastani olen etujousista katkassut alemman lenkin pois niinku kaikista 240 sarjan autoista kun tuppaa olee kaikissa keula pystyssä,pääsee rälläkällä poikkasemaan paikallaan kun puristaa kasaan.eli 1 lenkki pois ja kääntää jousen alun oikeeseen kohtaan jousilautasta vasten.