herjaa suihkuja 1 ja 5

siis minulla on volvo v70 d5 vm-06 elikkäs 136kw,
vikakoodit ovat,
2670 pääteaste polttoaineen ruiskutussuutin 1
26B0 pääteaste polttoaineen ruiskutussuutin 5


(niin ja tietty jarrupuolelle ilmoittaa can väylä suljettu silloinkun vika tulee päälle, ja ajotietokone ilmoittaa että ajonvakautin tilapäisesti pois käytöstä)

edellinen omistaja oli jo vaihtanut liittimet suuttimille ja samaa herjasi vieläkin ja minä vaihdoin kanssa liittimet ja kun vika ei muuttunut niin vaihdoin suihkutkin, vika ei hävinnyt vieläkään niin vaihdoin sitten moottorin johtosarjan. yllätys vika ei hävinnyt vieläkään. sitten kuunnellen viisaampia että boksissa on vika niin laitatin toiseen moottorin ohjaimeen tuon auton ajonesto tiedot eli vaihdoin moottorin ohjaimen, jeee jee kun auto läksi käyntiin ja kuinkas ollakkaan kun auto on vähän aikaa sammutettuna niin nuo hemmetin samat viat tulevat takaisin. sitten revin jo releitä yksi kerraallaan irti ja löysin releen jolla tulee nuo viat heti siihen, ja otin toisesta samanlaisesta sen releen ja vika vaan ei häviä minneekkään. onko kellään antaa hyvää neuvoa vai rupeanko vaihtamaan korin johtosarjaa että jos se sieltä rupeis vika tulemaan vastaan. kiitos jo etukäteen jos joku vois heittää arvioita missä vika on.

Minulla kanssa samoja ilmoituksia. Jarruvika, vaihteistovika suutinvika 2. ja 5.jne. googlasin, että vika voi kulminoitua abs-boksiin. Kaataa can -väylän. käytin eilen boksin tinauksessa. nyt ei ole tullut herjoja lyhyen koeajolenkin aikana. Seurataan tilannetta, että korjautuiko tuolla remotilla. Auto s80 2,9 automaatti.-98

no pitää lähtee ottaa abs boksi irti ja  vaihtaa toisesta tilalle. sittenhän on sekin kokeiltu 

No ei auta ABS boksin vaihto suuttimien herjoihin. Vedä suuttimilta vaikka moottorin yli uudet johdot ECM:lle noiden kahden osalta ka katkaise vanhat johdot. Jos vika häipyy niin hyvä ja jos ei niin ECM jännite sekä maadoitus tarkastukseen.

ei enää voi olla koneen johtosarjassa vika kun on niin monta vaihtoehtoa kokeiltu. olevinaan saa maadoituksen ja virtojakin katsoin äsken mut en keksinyt , pitääkö tuohon perkeleeseen vetää suoraan virrat akulta kun noi viat ilmenee kun auto sammuksissa esim 2min, jos virrat kokoajan päällä niin ei tuu vikakoodeja vaikka lukis kuinka monesti.

ei enää voi olla koneen johtosarjassa vika kun on niin monta vaihtoehtoa kokeiltu. olevinaan saa maadoituksen ja virtojakin katsoin äsken mut en keksinyt , pitääkö tuohon perkeleeseen vetää suoraan virrat akulta kun noi viat ilmenee kun auto sammuksissa esim 2min, jos virrat kokoajan päällä niin ei tuu vikakoodeja vaikka lukis kuinka monesti.

Mikäs testeri sulla on? Näetkö odottavia (pending) koodeja?

auto com
 ja äsken tuossa testailin niin pääsin siihen selvyyteen että ei herjaa niitä suihkuja jos pidän virrat päällä mutta kun sammutan auton ja laitan virrat takaisin niin jopas löytyy ne viat taas. boksille menevä virta on 12,2volttia virrat päällä ja maadoitukset oli suoraan runkoon yhteydessä eli ei hävikkiä sillä välillä. mutta tietääkö kukaan sanoa että kuuluuko minne kaikkialle tulle virtaa kun on virrat sammutettuna. eli tuleeko jonnekin ns.muistivirtaa kun aina tulee tuo vika kun virrat käyttää poissa.

Sytyttääkö tuo moottorivalon 3-4 startin jälkeen? Entä tuleeko tekstiä? Jos ei mitään noista ja moottori käy hyvin niin anna mennä vaan. Jos nuo ilmoitukset haluat pois niin teen siihen uuden ohjelman niin ei herjaa enää noita koodeja.

ei tarvitse startata käyntiinkään, ja kun ajaa niin toimii hyvin mutta jonkin ajan päästä potkaisee ajonvakautimen pois käytöstä. eli ois kiva jos sekin toimisi eikä näkäyisi näytössä tekstiä.
siis alussa ei tule ajotietokoneelle mitään vikaa ja kun ajaa esim 30km niin sen jälkeen tulee teksti että ajonvakautin tilapäisesti pois käytöstä ja toisinaan heti perään että moottori vaatii huollon. joskus tais tulla eri järjestyksessäkin.

Juu ei auttanut mullakaan tuo abs-boksin huolto. Eilen tuli taas jarruvika ilmoitus ja mittaristo heitti toimimasta. Täytyy jatka etsimistä.

minäkin kokeilin sen abs boksin ja sama juttu vikojen suhteen 

Vanha keskustelu, mutta löytyikö tähän korjausta?