VRCF ratapäivä 2.6.2018 Motoparkissa

Tänä vuonna yhdistys järjestää kesämiitin lisäksi toisen ratapäivän 2.6.2018, jolloin on mahdollista päästä ajamaan ja tutustumaan rataan Motopark Racewaylla Virtasalmella!



Moottorirata on varattu koko päiväksi, joten ajamiseen on runsaasti aikaa!

Cosworth & RS Club Finland Ry tulee vieraaksemme ratapäivään

Kyseessä on normaali ajopäivä, suurin sallittu ohiajomelun enimmäismäärä on 96,9 desibeliä dB(A). Sähköinen äänen voimakkuuden seurantajärjestelmä mittaa kunkin radalla ajavan moottoripyörän ja auton ohiajomelun. Autojen melutasoa tarkkaillaan myös ratakatsastuksessa.

TÄRKEITÄ SÄÄNTÖJÄ JA OHJEITA

Hieman infoa radalle haluaville! Lue ja sisäistä!

Rata-ajo hinnasto:

Rata-ajo on yhdistyksen jäsenille ilmaista.
Ei-jäsenet 30€ ja ajo ainoastaan volvolla.

Jäseneksi voi liittyä tästä. Jäseneksi voi myös liittyä paikan päällä.
HUOM! 1.5.2018 ja sen jälkeen liittyneet pääsevät radalle ainoastaan volvolla. Vanhat jäsenet myös muun merkkisillä autoilla.

Auton katsastus

- Auton tulee läpäistä melurajan asettamat vaatimukset, screampipeilla varustetulla autolla ei tarvitse haaveilla radalle pääsystä.
- Katsastuksessa maksimimissaan 2 yritystä.
- Autossa ei saa olla irtorojua kyydissä, ei edes peräkontissa sitä irtonaisena seilaava subbaria. (Tukevat/kiinteät asennukset katsotaan tapauskohtaisesti)
- Akun tulee olla tukevasti kiinni!!!
- Renkaiden tulee olla kunnossa (ei mitään asiaa radalle jos kankaat paistaa!!!)
- Autossa ei saa olla nestevuotoja (öljy/bensa/diesel/jäähdytinneste tms)

Yleispätevästi auton tulee siis olla tieliikennekelpoinen!

Ajaminen



- Promillereaja on 0. Ajokunto voidaan todeta puhalluskokeella.
- Kuljettajalla ja mahdollisella kyytiläisellä oltava rata-ajoon soveltuvat kypärät päässä.
- Ikkunat pidetään radalla ajon aikana kiinni!
- Seuraa myös taustapeilejä ja aja herrasmiesmäisesti. Emme ole kilpailemassa joten päästä nopeammat edelle kun se on turvallista.
- Kun ohitat hitaampaa tai jäähdyttelykierroksella olevaa, tee se turvallisesti ja varmistu että tila riittää. Edessä oleva ei välttämättä ole huomannut sinua vielä!

Radalla ajaessa seuraa ja noudata mahdollisia lippuja ja muita ohjeita.


Ajetaan turvallisesti, kovaa ja pidetään hauskaa!

Varikkoalueella / parkkipaikalla on noudatettava varovaisuutta! On EHDOTTOMASTI KIELLETTYÄ varikolla/parkkipaikalla polttaa kumia, tehdä nopeita lähtöjä, ajaa nopeampaa kuin "reipasta kävelyvauhtia".

Tärkein sääntö: pidä hauskaa ja varmista omalla käyttäytymisellä, että myös muilla on hauskaa!

Jos törkeitä ja/tai turvallisuuden vaarantavia sääntörikkomuksia tavataan, yhdistyksellä ja sen toimihenkilöillä on valtuudet poistaa sääntöjä rikkonut henkilö/auto alueelta tai peruuttaa ajo-oikeus radalla.

Nähdään Motoparkissa!

Pääsee viimeistään tuolloin kokeilemaan kestääkö englantilainen pyörillään vai käykö samalla tavalla kuin viimeksi 

Pääsee viimeistään tuolloin kokeilemaan kestääkö englantilainen pyörillään vai käykö samalla tavalla kuin viimeksi 

Pitänee siis pyytää päästä kyytiin heti ensimmäisenä, näkee sitten lopputuloksen ihan eturivin paikalta?

Meinaatko että uskallat lähteä kyytiin?

Hemmetti tässä pitää alkaa V40:stä korjata kun melkein nurkillakin järjestetään ratapäivät.

Tuonnehan pyyhkäisisi Heinäveden mökiltä ihan päiväseltään.

Meinaatko että uskallat lähteä kyytiin?

Miksen uskaltais, Englantilaisessahan on nyt kaaret ja kaikki Mikä voisikaan mennä vikaan? 

Pakko varmaan tulla, nyt on niin lähellä kotia. Jos autokin kestäisi ehjänä kotiin asti tällä kertaa

Hyvä juttu että tännekkin kulmille välillä Alle 200 kilsaa ni sehän on jo ihan vieressä 
Onpahan tavotetta saada autoa valmiimmaks.

Eli jos nyt liityn yhdistyksen jäseneksi ni saa ajaa erimerkkisellä autolla ratapäivillä?

Eli jos nyt liityn yhdistyksen jäseneksi ni saa ajaa erimerkkisellä autolla ratapäivillä?

Kyllä, juuri näin, kunhan auto menee ratakatsastuksesta läpi hyväksytysti. 

 Pari tyhmää kysymystä... Minkälainen kypärä pitää olla (esim mopokypärä, kelpaako?) Ja kannattaako melkein vakiolla Volvolla lähteä tien, eikun radan tukkeeksi..? 

Pari tyhmää kysymystä... Minkälainen kypärä pitää olla (esim mopokypärä, kelpaako?) Ja kannattaako melkein vakiolla Volvolla lähteä tien, eikun radan tukkeeksi..? 

Mopokypärä kelpaa kunhan se on ehjä ja pysyy päässä. Kypärän tulee olla moottoriajoneuvokäyttöön soveltuva. Ts. vanha 80-luvun Jofa ei kelpaa eikä pyöräilykypärä.

Kannattaa lähteä! Hauskaa se vaan on! Tärkeintä on kuitenkin että osaa huomioida muut ja jos joku muu tulee selvästi kovempaa, anna hänelle tietä.

Pari tyhmää kysymystä... Minkälainen kypärä pitää olla (esim mopokypärä, kelpaako?) Ja kannattaako melkein vakiolla Volvolla lähteä tien, eikun radan tukkeeksi..? 

Mopokypärä kelpaa kunhan se on ehjä ja pysyy päässä. Kypärän tulee olla moottoriajoneuvokäyttöön soveltuva. Ts. vanha 80-luvun Jofa ei kelpaa eikä pyöräilykypärä.

Kannattaa lähteä! Hauskaa se vaan on! Tärkeintä on kuitenkin että osaa huomioida muut ja jos joku muu tulee selvästi kovempaa, anna hänelle tietä.

Taavin vastausta komppaan. Ehdottomasti vaan radalle jos vähääkään mieli tekee, nää tapahtumat on just sitä varten, että Volvolla kuin Volvolla sinne pääsee kokeilemaan 

No helevetti, täytynee tulla kokeilemaan...