Nyt ollut 3 viikkoa liikkeestä ostettu 187tkm ajettu S40 2.4 -05.
Ei meinannut lauantaina startata, ennen tätä ei starttiin liittyviä ongelmia.
Koitin useamman kerran, heitti moottorivalon keltaisena ja öljyvalon punaisena. Avasin konepellin ja auto piti pientä surinaa, tuulettimet ja radio pelitti. 15min myöhemmin starttasi kuin mitään vikaa ei olisi koskaan ollutkaan.
Ajelin tämän jälkeen 100km, jotta akku täyttyy. Nyt saanut sunnuntaina ja maanantaina koittaa kylmänä pari kertaa käyntiin, lämpösenä lähtee ekalla.
- Akkuliikkeen mukaan akku ok, eikä usko että akussa vikaa. Olen kyllä toisaalta ajanut paljon lyhyttä matkaa kovemmalla pakkasella, eikä ole tolppapaikkaa tai lämmitystä. Siksi mietin että oliko akku vaan ihan siinä "rajalla", käynnistymisen kanssa.
- Öljyt tsekattu myös, ne oli ok, vaihdettu viimeksi heinäkuun lopussa. Kilometrejä öljynvaihdosta 5tkm.
- Ei ollut tallentanut vikakoodia. Heitti yksittäisen kerran viestin kuitattavaksi, muilla kerroilla ei (koitin käynnistää ehkä 6x)
- Autossa ei ole minkäänlaista nykimistä. Siksi ajattelisin että vika ei virranjakajassa tai tulpissa. Ajaessa pitää pienehköä vaimeaa"vouououou" ääntä vasemmalta, jonka olen tähän asti ainakin ajatellut laakeriksi.
Kun ostin auton, niin siinä syttyi pian moottorivalo. Tsekattiin liikkeessä ja ilmanottoletkussa mikä menee moottorista ilmapumppuun (?), oli teippipatentit. Letkussa siis peukalon pään kokoinen reikä. Mietin voisiko syy olla taas tässä? Silloin iskettiin uusi teipinpala päälle ja nollattiin, eikä ole siitä herjannut. Voisiko "vika ilmanotossa" iskeä käynnistyksenestot päälle?
Mietin onko tässä nyt isompi vika, oliko akku vain tyhjänä vai teippipatentit?
