Edelleen selvitämättä mistä vesi sinne tulee, mutta vahva epäilys on että pelkästään kondessivedestä on kyse.
Siellä oikean ja vasemman kulman kotelossa (josta myös sisäilma pääsee ulos autosta) on pohjalla tulppa jossa on vedenvalutusreikä.
Eli ruotsi insinööri on olettanutkin että sinne tulee jostain vettä.
No tuo kun menee tukkeeseen niin vettä kertyy aika kiitettävästi. Riittävästi kun kertyy niin nousee myös perässä poikittain kukevan palkin sisään.
Sieltä sitä sitten valuttelee kotelonn lisää vaikka ei ajaisi tai ei sataisi
