V70 D5 AWD -05 "BananaRanch Edition" (+S60 2.4T -01 huoltojuttuja...)

Tällainenhan sitä sitten tuli laitettua. Auto tulee työ- ja opetuskäyttöön, omia työmatkoja varten sekä kesällä aloitetaan esikoisen kanssa ajokorttihommat opetusluvalla. Työmatkoja ajatellen diesel oli ehdoton, manuaalilaatikko taas opetusluvan takia. Ja kun foorumilta löytyi sopiva jossa bonuksena vielä neliveto niin oikein sopiva työkalu tuli hankittua.

Autohan on foorumilta tuttu, JuHaU:lta tämän ostin. Auton vaiheisiin tähän mennessä voi tutustua JuHaU:n showroomissa, https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=52940.0

Juhan topicista myös kopioituna perustiedot ja varusteet, hieman muokattuna:

Auton perustiedot:
Malli: V70 AWD -05
Moottori: D5 163 hv
Vaihdelaatikko: 6v manuaali

Varusteet:
Nahkapenkit
Peruutustutka
17" orggisvanteet (cassiopeia?), kitkarenkaat
Irroitettava vetokoukku
Integroitu navigaattori
HU-650 CD radio
PA-300 vahvistin
Hälytin
Xenonit
Laminoidut etulasit
Eberi ajastimella (lisälämmitin)
Integroitu gsm
Space ball vaihdekeppi
Kuskin "sähkötuoli"
Spoileri takaluukun päällä

Pientä kivaa:
Alustasarja BC Racing
KL Racing alucooleri
Motorbit softa
Volvotech CFE

Karsitut ominaisuudet (bananaranch special):
R-jarrut
17" Pegasos -vanteet
Pioneer AVH-2300DVD

To-do / hankittavaa:
Takasivulasin vaihto
Talvirenkaat
Kesärenkaat
Opetuspoljin, peilit ja kolmio
Parkkitutkan fiksaaminen kuntoon
Kojelautakamera
Umpio(ide)n lasin/muovin myllytys
RTI navin korvaaminen jollain muulla
13N -> 7N adapteri kärrylle


Joku voisi ajatella että mitä järkeä on ottaa hyviä palikoita autosta pois? Oikeastaan siksi, että tälle työmatka/opetusautolle mulla oli tietty budjetti ja sitä piti saada hieman alas. Lisäksi opetusajossa ei viitsi turhaan hieroa hyviä R-vanteita ruvelle.

Isoja suunnitelmia tämän suhteen ei minulla ole, mutta pientä huoltomuistiota pitäisi tässä kuitenkin pitää. Varmaan opetuspolkimen asennus tulee tässä lähiaikoina eteen. Lisäksi nuo kitkarenkaat joilla auto minulle tuli, on nyt ehkäpä kesän ja vähän alkusyksyä käytössä. Saattaa olla että 16" Mimasit kunnostan ja pistetään niihin päälle jotkut sopivat nastat. Ja sitten ensi kesäksi noille 17" vanteille jotkut kiinakumit ja jos ne vaikka jaksaisi fiksata.

Ensimmäisenä korjaustoimenpiteenä on takasivulasin vaihto. Kun auton luovutus aikaistui hieman, niin vaihtotyö jäi minulle. Itse lasi ja liima tuli auton mukana.

Olisipa sitä joskus saanut itsekin opetella ajamaan noinkin komealla autolla.

Hieno peli tämähän on.

Tässä oli kyllä hinta ja speksit kohdallaan kun itse sitä katselin. Onnea!

Milloinkas mahtaa olla paalausaika?

Milloinkas mahtaa olla paalausaika?

Tuore leimahan tässä on, joten sen suhteen ei olisi esteitä.

Loppusijoitukseenhan tämä tänne BananaRanchille tuli todennäköisesti. Opetetaan poika / pojat nyt ensin ajamaan, paalataan sitten.

Saattaa olla, että teen viikonloppuna täsmäiskun ranchille tätä tutkimaan

Juuri vapun alla on eduskunta hyväksynyt 2. käsittelyssä ajokorttilain muutoksen. Ai että miten se tämän auton showroomiin liittyy?

Liittyy hyvinkin. Eli ajokorttilain uudistus on enää presidentin allekirjoitusta vaille, joten nähtävästi uudet säännöt opetusluvasta tulee voimaan 1.7.2018 kuten oli suunniteltukin. Tämä vaikuttaa meillä kahteen asiaan. Voidaan aloittaa opetusluvalla harjoittelu jo nyt kesällä sekä muutoskatsastuksen vaatimus opetusautolle poistuu. Poljin edelleen vaaditaan, mutta sitä ei enää tarvi muutoskatsastaa. Saa tosin nähdä ehtivätkö Trafin säännökset ja ohjeet kuinka pian, mutta toiveissa on että pääsisimme pojan kanssa käymään VRCF:n kesämiitissä & ratapäivillä Alastarossa heinäkuun lopulla. Minä olen joka tapauksessa paikalla, mutta toivottavasti apukuskin paikalla!

Täytyykin aloittaa sen opetuspolkimen metsästys, sellaista saa toki minulle tarjoillakin jos löytyy.

Tätä olet varmaan jo kysellyt?

https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=95118.0

Tätä olet varmaan jo kysellyt?

https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=95118.0

En muuten ole. Hieman on arvokas toki, mutta kuvauksen perusteella tuosta saattaisi jotain kannattaa maksaakin.

Pitääpä kysellä.

Verrattuna autokoulun vempeleisiin millä tuli itse ajettua (Ford Fiesta litranen moottori tms) tuohan on oiva peli harjoitteluun.

Harvempi kumminkin noilla miniautoilla sitten autokoulun jälkeen ajelee.

Jonkinlainen kojelautakamera täytyy pistää hankintalistalle. Sitä olen miettinyt itse jo aiemminkin, mutta opetuskäytössä voisi olla hyvä vekotin kun pystyy jälkikäteen katsomaan liikennetilanteita ja risteyksiä.

Saa suositella järkihintaisia laitteita.

dashcamtalk.com on imho paras suosittelija

Mulla olis tehoboxi sulle tohon tarttetko?

Mulla olis tehoboxi sulle tohon tarttetko?

Pientä kivaa:
Motorbit softa

Ns. ratatehot ovat tässä jo ihan kohdallaan.

Ihan mukavasti tämä kyllä liikkuu. Juuri sopivasti tällaisen käyttöauton näkökulmasta. Kovin paljoa ei tietysti vielä ole ehtinut ajamaan, mutta sen verran mitä nyt töihin ajeli aamulla. Niin ja työkaverin vein lounaalle Tervajoelle, että päästiin pieni lenkki heittämään.

Noihin laatikon välityksiin pitää vielä totutella. Jotenkin tuntuvat hassuilta, mutta se saattaa olla vaan tällaista alun totuttelua. (Käyttäjänimimerkki JuHaU:n ei tarvitse sitten sanoa mitään siitä, mitä kebabravintolan edessä eilen tapahtui... )

aattelin että Juha olis suoja toimina ottanut kaiken kivan pois...