Eikös se pitäisi jo lauantaina olla nimenomaan alempana ja jäykempänä? Näin tein itsekin ratapäiviä varten mutta se ylös säätäminen jäi aina vaan 
En ole vielä päättänyt kummalla tulen paikan päälle. Molemmat on mahdollisia.
S60 sai tänään vähän huolenpitoa lisää. Ajattelin että pesaisen konehuoneen kun tuota ATF:ää kuitenkin vähän roiskui sinne sun tänne.
No ei siinä mitään, vähän liuotinta ja varovasti painepesuria. Auto lähtee käyntiin pesun jälkeen ihan ok ja käy kunnolla. Sitten parin tunnin päästä lähdin ajamaan tuonne vaimon veljen tallille, ajatuksena että Autocomilla nollaan vaihteiston öljylaskurin ja sopeutukset. Ihmettelin kun vähän nyki auto ajaessa. Kun pääsin korjaamon pihaan, auto röpöttää ihan selvästi. Yksi pytty pois pelistä.
En tiedä että oliko pesulla vaikutusta asiaan vai oliko kyse vain sattumasta, mutta joka tapauksessa selvittelyn jälkeen totesin että 5. pytyn puola on selvä tapaus. Käytin siis puolien liittimiä yksi kerrallaan irti ja kuulostelin mikä vaikuttaa käyntiin ja mikä ei. Noh, uusi puola Seinäjoelta, just äsken asensin ja taas rokkaa.
