Kiitos tiedoista!
Volvo on ollut minulla kuukauden ja kun vikavalo syttyi, käytin autoa paikallisella autokorjamolla, jossa vikakoodit luettiin ja asentaja ilmoitti minulle nokka-akselin ajoituspyörän viasta.
Ennenkuin varoitusvalo syttyi, autossa tuntui kaasua painaessa viive enenkuin kone otti kierroksia. Sama toistui aina vaihdettaessa ja nopeasti kaasua lisätessä. Rauhallisesti kaasua nostettaessa vikaa ei ollut. Varotusvalo syttyi kun auto kävi huonosti yhden käynnistyksen jälkeen. Auto toimii ajoittain kuin mitään ongelmaa ei olisikaan.