VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

Mikähän mahtaa olla pielessä kun 240 B230F Volvossa palaa hehkutuksen merkkivalo? Voiko tosta ottaa polttimon ihan turvallisesti vain veke, vai pitääkö asialle tehdä ihan jotain oikeaa huoltoa?

Ne on niitä maadoitusvikoja, eli piuhantarkastelua jotta selviää ettei siellä ole mitään ylimääräisiä joku asennellut joskus. Tuppaavat aika herkästi lainailemaan virtaa rosvoilla vähän mistä helpoimmin saavat ja myöhemmin alkaa sitten oireilemaan.

Yhtäkkiä ei osaa enempiä arvailla noilla tiedoilla. Yleensä kun auton hankkii pitää ensimmäiseksi tarkistella mitä on joskus ollut asennettuna ja sitten poistaa kaikki tyhjät johdot releet sulakkeet tms Eli mitkä selvästi ovat jälkiasennuksia.

Mistähän johtuu b200e:llä varustetussa 240:ssä alakierroksilla kuuluva mieto "dieselmäinen" kalkatus ?

Sopiikos nelikko s60 vetoakselit vaajaavetoiseen s60:ppiin suoraan? Molemmissa bensaturbo+automaatti.

Eli olis semmonen ongelma että tuulilasin pyyhkijät ei jaksa liikua edestakaisin vaan ne jämähtävät puolitiehen, pyyhkijöidenmoottori pitää meteliä mutta mitään ei tapahdu missä vika?

PS: Pyyhkijöidenmoottori on uusi.

Eli olis semmonen ongelma että tuulilasin pyyhkijät ei jaksa liikua edestakaisin vaan ne jämähtävät puolitiehen, pyyhkijöidenmoottori pitää meteliä mutta mitään ei tapahdu missä vika?

PS: Pyyhkijöidenmoottori on uusi.

Vaijeri huonosti? Ota kojelaudan päältä se muovikansi pois ja kurkkaa siitä tapahtuuko siellä mtn. Se vivusto on siinä hollilla. Jos ei, koita auttaa kädellä jos siellä on akseli(t) vaan jumissa.

Mistähän johtuu b200e:llä varustetussa 240:ssä alakierroksilla kuuluva mieto "dieselmäinen" kalkatus ?

Jos loppuu kun kone ihan kuuma tai ainakin vähenee selkeästi lämpötilan nousun myötä niin männistähän se lähtee. Ei aiheuta toimenpiteitä...

Sopiikos nelikko s60 vetoakselit vaajaavetoiseen s60:ppiin suoraan? Molemmissa bensaturbo+automaatti.

Taitaa hantin vetari olla jakolaatikon verran lyhyempi.

Jos loppuu kun kone ihan kuuma tai ainakin vähenee selkeästi lämpötilan nousun myötä niin männistähän se lähtee. Ei aiheuta toimenpiteitä...

Kiitos ja kumarrus, näin se juurikin on 

millä aineella kannattaa tyhjäkäynti moottori puhdistaa?

 

millä aineella kannattaa tyhjäkäynti moottori puhdistaa?

bräkleenillä.

kaasuttimen puhdistus sprey olis varmaan järkevin ja sit jotain öljyä vähän voiteleen  aseöljy ois varmaan ok?

Eli olis semmonen ongelma että tuulilasin pyyhkijät ei jaksa liikua edestakaisin vaan ne jämähtävät puolitiehen, pyyhkijöidenmoottori pitää meteliä mutta mitään ei tapahdu missä vika?

PS: Pyyhkijöidenmoottori on uusi.

Varmaankin mekanismissa on silloin vikaa, nivelet jumittavat jne.  Tutkippa, voiko sinne nivelille suihkuttaa vaikka spray-vaseliinia. Sitten moottori irti ja herkistelevää liikettä , lisää rasvaa ja herkistelyä.

Takalasinpyyhkimen kanssa oli 850:n kanssa samaa ongelmaa.

Miks en löytäny volvon värikoodia? Otin konehuoneesta kaikki koodit ja listan mukaa ykskää ei tärpänny 

Miks en löytäny volvon värikoodia? Otin konehuoneesta kaikki koodit ja listan mukaa ykskää ei tärpänny 

Kyllä se pitäis siinä kuskin lokarin lätkässä olla.


Jos haet paikkamaalia, tuo 421 on määräävä tässä esimerkissä.

Tuo lätkä nyt voi olla mallista riippuen lähes missä vain konehuoneessa mutta kyllä tuon tunnistaa. Se on se, jossa yläkulmassa sanotaan onko auto made in sweden vai made in belgium.