VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

Tarviikos bp-säädin ja lisäilmaluisti jotain erikoisempaa vai riittääkö se, jos vetää +12v piuhan paikalleen vaan? Ja vaikka katkasija väliinjos siltä tuntuu.

Eikö ne ole suoraan pensapumppujen tms. kanssa rinnan eli kun auto käy niin niissä virta kulkee.

7-satkun takapenkeistä kymysys.

Miten olikaan, kävikö uudemman 9-satkun takapenkit suoraan paikalleen?

Entäpä koirakalteriasennus, käykö tämän swapin jälkeen uudempi 9-satkun metallinen kalteri tähän vanhaan seiskavolvoon

Ja farmaristahan tässä tietenkin on kyse..

Mun mielestä penkit ei. Pienellä säätämisellä varmaan kyllä, mutta eivät ole bolt-on.

7-satkun takapenkeistä kymysys.

Miten olikaan, kävikö uudemman 9-satkun takapenkit suoraan paikalleen?

Ja farmaristahan tässä tietenkin on kyse..

Istuinosan kippauksen lukitus ainakin erilainen, sekä selkänojan kippauksen saranointi. Omasta ysistä on sisusta vielä irti, eikä ole kauaa kun edeltävässä seiskassa oli samoin.
Toki voi olla että alkupään yseissä ja loppupään seiskoissa on on samojakin penkkejä, mutta näissä uudemmissa ainakin on erilaiset.

o_j:n kanssa samoilla linjoilla; varmaan saa käymään pienellä säätämisellä.

Istuinosan kippauksen lukitus ainakin erilainen, sekä selkänojan kippauksen saranointi. Omasta ysistä on sisusta vielä irti, eikä ole kauaa kun edeltävässä seiskassa oli samoin.
Toki voi olla että alkupään yseissä ja loppupään seiskoissa on on samojakin penkkejä, mutta näissä uudemmissa ainakin on erilaiset.

o_j:n kanssa samoilla linjoilla; varmaan saa käymään pienellä säätämisellä.

Istuinosat sopii kyllä suoraan paikoilleen mut lukot ei mätsää. Selkänojat ei sovi suoraan.. Saranatappi liian lyhyt. Lukko ihan erilainen ja sitä saa sovittaa vähä enemmän.

No voi kökkö.

V70 '07 D5 sanoo ajotietokoneessa et rajoitettu suojaus, katso ohjekirja, eikä anna virta-avaimen kääntyä II asentoon saati startille.

Ei oo aiemmin temppuillu käynnistyksen estolla.
Kokeiltu akun irrotusta 15min.
Luettu vikakoodit, mm. REM6A02 switch central locking motor,  CEM9C03 antenna/light ring

Pari topiccia löytyy samasta aiheesta mutta niiden päätöslauselmat on jääny puuttumaan.

Mites 940:stä irtoaa se kojelaudan keskimmäinen ilmasuutin?

En oo millään lailla perehtyny asiaan vielä, mutta FL-seiskasta se ei ainakaan pikkukampeamisella irronnut, joten jätin siihen...

V70 diesel lämppäri etulokarin sisältä. Sopiiko 850 pohjassa olevan tilalle kuinka helposti?

Mites 940:stä irtoaa se kojelaudan keskimmäinen ilmasuutin?

En oo millään lailla perehtyny asiaan vielä, mutta FL-seiskasta se ei ainakaan pikkukampeamisella irronnut, joten jätin siihen...

Ysistä ei ole tarvinnut irrottaa, mutta pari viikkoa sitten päästelin kahdesta seiskasta irti. Toisessa kehyksen kulmissa oli muoviset kynnet jotka leviää, toisessa kehyksen päädyissä oli peltiset lirpakkeet joiden kynnet tarraa kojelaudan reikään.

Vaati vaan vääntämistä niin että hirvittää, ja jos siellä sattuu olemaan muoviklipsut niin tarjoilee talttapääruuvaria, liuskamittaa tms. kehyksen väliin parin sentin päähän reunasta ja pääty kerrallaan irti.

Liekkö ysissä kovin erilainen?

Eikö 200-sarjalaisissa ole muutaku yhen mallista jarruletkua? Motonet tarjoaa siis.

Eikö 200-sarjalaisissa ole muutaku yhen mallista jarruletkua? Motonet tarjoaa siis.

Eipä liene. Tosin edessä ja takana on eri

(Kuva poistettu lainauksesta.)

V70 diesel lämppäri etulokarin sisältä. Sopiiko 850 pohjassa olevan tilalle kuinka helposti?

Osaako kukaan sanoa?

Niin taitaakin olla, kun tarkemmin nyt luin motonetin sivua.

23-3003 sopivuudet: 200-sarja 1.78->1993 eteen (naaraspäät, 4/auto)
23-3038 sopivuudet: 200-sarja taakse

Onko vinokoneista kulunut suutintukkeja puhki?

Ilmestys kosteutta paineensäätimen viereen ja voi olla sen tiivisteen vika,
Säädin on vaihdettu muutama vuosi sitten.

850 sivupeilin lasi irtos, mutta on ehjä. Mulla olis kyllä toinen ehjä koko paketti siihen, mutta pitää toikin korjata. Millä liimaus että pysyy ja lämpö siirtyy jatkossakin peiliin?

Onko vinokoneista kulunut suutintukkeja puhki?

Ilmestys kosteutta paineensäätimen viereen ja voi olla sen tiivisteen vika,
Säädin on vaihdettu muutama vuosi sitten.

Minusta siinä on joku niistä liitoksista vähän juotetun näkönen kun ne putsaa kunnolla, oisko se juotos mikä hikoaa läpite? Puhkikuluneesta tukista en oo kuullu ellei oo joku metalliasia hangannu...