VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

Moro. Mulla olis tarkotuksena viedä volvo siirtokilvillä dynoon.
Kuinka  iso homma siirtokilvet on hankkia ?
Autossa toimii kaikki valot ja on muuten laillisessa kunnossa ja kilvet on autossa kiinni.
Ajettelin vaan sen kannalta ,että kannattaako varata jo aikaa sinne dynoon  jos en saakkaa siirtokilpiä ?

Kyllä ne saa. Katsastuskonttorille vaan. Hain mieki kaksneloseen siirtolaput ja ajelin pari päivää huviajelua ennen katsastusta.

Kuis irtoaa 200-sarjan mittariston perseestä tuo vaijeri?

Käännä sitä isoa muovista "siipimutteria" ja sitten irtoaa vetämällä.

EDIT: Voi olla kai metallinenkin vanhoissa

Kiitän! 

< Tuohon takavetoon pitäisi vaihdellla öljyjä.

Voiko pyörän laakerin vaihtaa myöhemmin vai pitäisikö se
ajoittaa peräöljyn vaihdon yhteyteen?

< Tuohon takavetoon pitäisi vaihdellla öljyjä.

Voiko pyörän laakerin vaihtaa myöhemmin vai pitäisikö se
ajoittaa peräöljyn vaihdon yhteyteen?

ei mtn väliä

< Tuohon takavetoon pitäisi vaihdellla öljyjä.

Voiko pyörän laakerin vaihtaa myöhemmin vai pitäisikö se
ajoittaa peräöljyn vaihdon yhteyteen?

itse vaihtaisin samalla kun ne pers öljät

itse vaihtaisin samalla kun ne pers öljät

Samoin, kun sen vetoakselin joutuu kuitenkin irrottamaan.

Peräöljyt ei kuitenkaan pakene vetaria irrottaessa, jotenka sinällään ei oo ratkaseva ero. Tai ainakaan sillon kun tekee niinkon suurin osa eli auto pukeilla = vinossa, rempattava puoli korkeammalla kuin se johonka ei kosketa. Voihan sinne toki roskia päästä, että siinä mielessä voisi vaihtaa jälkeenkin...

Meno loppui kakssatasella ku seinään, bensapumppu ei anna ääntä, kuten normaalisti se on pitäny. Ajossakin kuuli kaiken taustalta selkeästi kuinka se suris.

Täytyy vielä kuitenkin katsoa jos vika löytyisi muualta, tosin pari kertaa pumppua kopauttamalla se surahti  mutta jäi siihen kertaan. Aiemmin oli myös releessä pienihäiriö kun ei käynnistynyt, reletta heilauttamalla lähti.

Jos ja kun se nyt meni, niin mistähän se kannattaisi uusi ostaa?

129e kuulostaa kyl vähän ylihinnottelulta

Meno loppui kakssatasella ku seinään, bensapumppu ei anna ääntä, kuten normaalisti se on pitäny. Ajossakin kuuli kaiken taustalta selkeästi kuinka se suris.

Täytyy vielä kuitenkin katsoa jos vika löytyisi muualta, tosin pari kertaa pumppua kopauttamalla se surahti  mutta jäi siihen kertaan. Aiemmin oli myös releessä pienihäiriö kun ei käynnistynyt, reletta heilauttamalla lähti.

Jos ja kun se nyt meni, niin mistähän se kannattaisi uusi ostaa?

MOTONETistä Boschilainen 129€. 

Kiitoksia kommenteista perään liittyen. 

Meno loppui kakssatasella ku seinään, bensapumppu ei anna ääntä, kuten normaalisti se on pitäny. Ajossakin kuuli kaiken taustalta selkeästi kuinka se suris.

Täytyy vielä kuitenkin katsoa jos vika löytyisi muualta, tosin pari kertaa pumppua kopauttamalla se surahti  mutta jäi siihen kertaan. Aiemmin oli myös releessä pienihäiriö kun ei käynnistynyt, reletta heilauttamalla lähti.

Jos ja kun se nyt meni, niin mistähän se kannattaisi uusi ostaa?

129e kuulostaa kyl vähän ylihinnottelulta

Joutuu siitä biltemassakin 50e köyhtymään, mutta niilläkin on pärjätty.

Meno loppui kakssatasella ku seinään, bensapumppu ei anna ääntä, kuten normaalisti se on pitäny. Ajossakin kuuli kaiken taustalta selkeästi kuinka se suris.

Täytyy vielä kuitenkin katsoa jos vika löytyisi muualta, tosin pari kertaa pumppua kopauttamalla se surahti  mutta jäi siihen kertaan. Aiemmin oli myös releessä pienihäiriö kun ei käynnistynyt, reletta heilauttamalla lähti.

Jos ja kun se nyt meni, niin mistähän se kannattaisi uusi ostaa?

129e kuulostaa kyl vähän ylihinnottelulta

Omasta Jetistä meni hiljattain pumppu samanlailla. Purettua vanhan saattoi saada kopauttamalla pyörimään, mutta pysähtyessään sopivaan asentoon lähtemättä enää pyörimään, on sillä yleensä tunnit täynnä.

Eikä todellakaan jäänyt 130 euroon kun samalla vaihtoi muunkin vaihtokunnossa olevan...  Että ei ole mielestäni käyttöikäänsä nähden paha rasti, nämä kun tulee kuitenkin vastaan jossain vaiheessa.