VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

Onko oikeasti neljä millin letkulla?
Seitensatkussa joku 8mm. ja takaisku erilainen, letkut näyttää samalta.
Kokeile numeroa 9485451.

Kumiletku on vielä pienemmän pillin päälle vedetty joka näyttää 4mm muoviputkelle.

Saako jostain 740 etu-umpion takakanteen käypästä 3-napaista liitintä? Näyttäs olevan muuallakin johtosarjoissa käytetty.

Saako jostain 740 etu-umpion takakanteen käypästä 3-napaista liitintä? Näyttäs olevan muuallakin johtosarjoissa käytetty.

Pyöreät abikot siinä on ja osa on avattavissa, ota vaikka muoviosa purkuautosta.
Liittimille löytyy heikosti osanumeroita. 

Pyöreät abikot siinä on ja osa on avattavissa, ota vaikka muoviosa purkuautosta.
Liittimille löytyy heikosti osanumeroita. 

Sillonpa mahtaa pärjätä nykysillä.

Valot ajattelin releistää ja säästää orgistöpselit vikatilanteen varalle, mutta tökkiipä ne tarpeen vaatiessa yksitellenkin paikoilleen.

Käytin faijan vm. -96 850:n vikakoodinluvussa, kun ABS -merkkivalo loimuttaa kojetaulussa.
Testin lopputulos oli, että kaikissa ABS -antureissa on signaalikatko /-häiriö.
Ohjainyksiköstä ei kuitenkaan antanut vikakoodia.

Mietitimme faijan kanssa nyt sitten, että voiko ohjausyksikössä sittenkin olla jotain häikkää, koska harvemmin kaikki anturit nyt pettävät samanaikaisesti?

Täytyy nyt aloittaa siitä, että mittaa ensin kaikki anturit ja sen jälkeen putsaa ne ja anturikehät.
Etujarrulevyt täytyy vaihtaa, kun täristyksen perusteella tuntuvat olevan kierot, mutta muita mekaanisia vikoja jarruissa ei tunnu olevan (vasen takasatula on ainakin juuri vaihdettu). 

Onko ideoita millä korjata avain kun menee lenkki kohta poikki? Ilmeisesti avaimen sisällä on ajoneston elektroniikkaa ettei viitsi porata reikää keskelle avainta? Uusi avain lienee kohtuu arvokas Käyttöautossa... Kyseessä siis Volvo S40 -00 bensakoneella.

Onko ideoita millä korjata avain kun menee lenkki kohta poikki? Ilmeisesti avaimen sisällä on ajoneston elektroniikkaa ettei viitsi porata reikää keskelle avainta? Uusi avain lienee kohtuu arvokas Käyttöautossa... Kyseessä siis Volvo S40 -00 bensakoneella.

Mustalla Sugrulla olen itse tuunannut

Mikäs se ruukaa mennä vanhuuttaan 700/900 oviaukkojen sisävalokytkimistä kun herkeevät pelaamasta? Kuluuko sieltä jotain loppuun vai selviääkö putsaamalla?

4:stä toimii enää 1, muut korkeintaan väläyttää jossain kytkimen asennossa.

E: Hakuhan tämänkin selvensi, taidan alkaa katella uusia... Minkälaisia kokemuksia Skruvatin kytkimistä?

Mikäs se ruukaa mennä vanhuuttaan 700/900 oviaukkojen sisävalokytkimistä kun herkeevät pelaamasta? Kuluuko sieltä jotain loppuun vai selviääkö putsaamalla?

4:stä toimii enää 1, muut korkeintaan väläyttää jossain kytkimen asennossa.

Joskus on ollut kiinnitysruuvi niin hapettunut,että ei saa maadoitettua kytkintä

Mikäs se ruukaa mennä vanhuuttaan 700/900 oviaukkojen sisävalokytkimistä kun herkeevät pelaamasta? Kuluuko sieltä jotain loppuun vai selviääkö putsaamalla?

4:stä toimii enää 1, muut korkeintaan väläyttää jossain kytkimen asennossa.

E: Hakuhan tämänkin selvensi, taidan alkaa katella uusia... Minkälaisia kokemuksia Skruvatin kytkimistä?

Siitä nupista kontaktit hapettuu. Useesti hieronu ne toimintakuntoon ihan siinä paikoillaan. Jos uus on samanlainen et saa lukittua kääntäen ettei valo pala jos ovi auki voi tarvikekkin olla kohtuuhyvä.

Onko ideoita millä korjata avain kun menee lenkki kohta poikki? Ilmeisesti avaimen sisällä on ajoneston elektroniikkaa ettei viitsi porata reikää keskelle avainta? Uusi avain lienee kohtuu arvokas Käyttöautossa... Kyseessä siis Volvo S40 -00 bensakoneella.

Rekisteröidy Wish.com ja avainaihio tulee postikuluilla , sitten vain teettää lukkosepällä jyrsinnämn (n.30€)  ja vaihtaa sen sirun uuteen aihioon

https://puu.sh/wkNHO/60ef1e7063.jpg

Käytin faijan vm. -96 850:n vikakoodinluvussa, kun ABS -merkkivalo loimuttaa kojetaulussa.
Testin lopputulos oli, että kaikissa ABS -antureissa on signaalikatko /-häiriö.
Ohjainyksiköstä ei kuitenkaan antanut vikakoodia.

Mietitimme faijan kanssa nyt sitten, että voiko ohjausyksikössä sittenkin olla jotain häikkää, koska harvemmin kaikki anturit nyt pettävät samanaikaisesti?

Täytyy nyt aloittaa siitä, että mittaa ensin kaikki anturit ja sen jälkeen putsaa ne ja anturikehät.
Etujarrulevyt täytyy vaihtaa, kun täristyksen perusteella tuntuvat olevan kierot, mutta muita mekaanisia vikoja jarruissa ei tunnu olevan (vasen takasatula on ainakin juuri vaihdettu).

99% varmasti boksissa juotosvika. Auki vaan ja tarkastus7 uudelleen tinaus.

Rekisteröidy Wish.com ja avainaihio tulee postikuluilla , sitten vain teettää lukkosepällä jyrsinnämn (n.30€)  ja vaihtaa sen sirun uuteen aihioon

https://puu.sh/wkNHO/60ef1e7063.jpg

Saakos ton alkuperäisen avaimen helposti purettua? Näyttää aikalailla valetulta muovilta.

Saakos ton alkuperäisen avaimen helposti purettua? Näyttää aikalailla valetulta muovilta.

Täälläkin forumilla oli vastauksia siihen avaimen purkuun ja youtubesakin taisi olla videoo kyseisestä toimenpiteestä

Vm88 740 b230k.

Vehkeessä on abs jarrut ja perässä joku lukko tms härpäke kun takapyörä suttaa vilkkuu joku oranssi valo kojetaulussa jossa taka-akselin kuva. Nyt eioo kuvaa kun haasteellinen ajaessa kuvata. Muuten tuo valo ei pala tai vilku. Mikä valo seo?

Muutenkin outo vehje. Diplomat & special delivery sales tarrat laseissa mut ihan karvalakki kuitenkin. Paitti noi absit nyt on