VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

kannattaa käyttää, jos päästät olkavarren irti iskarin liitoksesta niin jo siinä on pelivaraa mennä camperin pieleen.

Jees, pitää varata aika suuntaukseen kunhan saa kaikki osat käteen.

Mä olen kuvitellut että V70 ei ole yläpää säädettävissä ylipäätään??

Ei yläpää olekkaan. Iskarin ja olka-akselin reijät on epäkeskot.

Jos tallista löytyy rakotulkki, niin katsoisin ensin magneettikytkimen.

0,75 meni. Nyt purkuun.  tiukassa tuntus olevan.

0,75 meni. Nyt purkuun.  tiukassa tuntus olevan.

Kylmänä vai kuumana mitattu?

Kylmänä vai kuumana mitattu?

lyhyehkön ajon jälkeen. Puolikuuma? 

lyhyehkön ajon jälkeen. Puolikuuma? 

No joo on siellä pikkusen liikaa välystä.

No joo on siellä pikkusen liikaa välystä.

tein vielä sellaisenkin testin, että laitoin auton käymään ilmastointi päällä. Annoin käydä muutaman minuutin, sitten sammutin napista ilmastoinnin. Kytkin irrotti hienosti. Ilmastointi takaisin päälle, niin ei kytke. Varovainen kopautus pikkuvasaralla kosketuslvyyn niin kytki heti. (Magneetin vedon tunsi myös)

Seitensatkusta pitää tankkilaite ottaa pois ja pumppu irti, onko siinä jotain herkasti hajoavaa osaa?

Seitensatkusta pitää tankkilaite ottaa pois ja pumppu irti, onko siinä jotain herkasti hajoavaa osaa?

Koska autolla on jo ikää niin:
- Pumppu
- Koho
- Johdot
- Letkulähdöt

Mikäli kansi on metallinen, niin sekin on herkästi hajoava, ruosteinen osa.

Ehkä kuitenkin eniten varovaisuutta pitää olla siinä, kun sen laitteen pyörittelee sieltä paikoiltaan pois. On omituisen muotoinen ja se pitää pyöräyttää sopivaan kulmaan tietyssä kohdassa, jotta tulee nätisti pois. Voimaa ei tarvitse käyttää, vaan kärsivällisyyttä. Kun oikea asento löytyy, poistuu se sieltä muistaakseni ikäänkuin "kääntyen sivulle".

Koska autolla on jo ikää niin:
- Pumppu
- Koho
- Johdot
- Letkulähdöt

Mikäli kansi on metallinen, niin sekin on herkästi hajoava, ruosteinen osa.

Ehkä kuitenkin eniten varovaisuutta pitää olla siinä, kun sen laitteen pyörittelee sieltä paikoiltaan pois. On omituisen muotoinen ja se pitää pyöräyttää sopivaan kulmaan tietyssä kohdassa, jotta tulee nätisti pois. Voimaa ei tarvitse käyttää, vaan kärsivällisyyttä. Kun oikea asento löytyy, poistuu se sieltä muistaakseni ikäänkuin "kääntyen sivulle".

Tankkilaite muovia, onko pumpun ympärillä oleva kiinnike herkkä hajoamaan tai saako jollakin tempulla ehjänä irti?

Tarkoitatko muovirengasta mikä kiinnittää tankkilaitteem tankkiin? Minä oon avannut sen aina vasaralla ja hylsyjatkolla naputtamalla.

Hommaa uudet klemmarit etukäteen. Ne on varmasti huonot.

Tankkilaite muovia, onko pumpun ympärillä oleva kiinnike herkkä hajoamaan tai saako jollakin tempulla ehjänä irti?

Jos tarkoitat nyt sitä todella isoa "kruunua", jolla koko laite on tankissa kiinni, niin kuten Huikkoster tuossa kertoi, vasaralla.

Jos tarkoitat itse pumpun "pesää" siinä tankkilaitteessa, niin muistaakseni sekin on ihan hajoittamatta purettavissa.

Jos tarkoitat nyt sitä todella isoa "kruunua", jolla koko laite on tankissa kiinni, niin kuten Huikkoster tuossa kertoi, vasaralla.

Jos tarkoitat itse pumpun "pesää" siinä tankkilaitteessa, niin muistaakseni sekin on ihan hajoittamatta purettavissa.

Muovirengas pumpun ympärillä, mikä on siihen paras tapa?

Muovirengas pumpun ympärillä, mikä on siihen paras tapa?

Nyt täytyy turvautua muistiin ja lainattuun kuvaan, kun omat on hävinny.

Eli tästä kyse:



Kuvassa näkyy tuossa hieman taustalla se pumppu. Pumpun "teline" on tankkilaitteessa kiinni tuolla kuvassa näkyvällä peltijousella (tuo ohut peltilatta, se on jousi).
Minun muistini mukaan pumppu irtoaa niin, että ensin nostamalla/työntämällä saadaan tuo jousen ylähaka irtoamaan, jolloin koko viritys irtoaa tankkilaitteesta (näin on kuvassa jo tehty).

Tämän jälkeen pumpun pitäisi tulla pesästään pois ihan vain vetämällä tai vetämällä ja jousta taivuttamalla.

Nyt täytyy turvautua muistiin ja lainattuun kuvaan, kun omat on hävinny.

Eli tästä kyse:



Kuvassa näkyy tuossa hieman taustalla se pumppu. Pumpun "teline" on tankkilaitteessa kiinni tuolla kuvassa näkyvällä peltijousella (tuo ohut peltilatta, se on jousi).
Minun muistini mukaan pumppu irtoaa niin, että ensin nostamalla/työntämällä saadaan tuo jousen ylähaka irtoamaan, jolloin koko viritys irtoaa tankkilaitteesta (näin on kuvassa jo tehty).

Tämän jälkeen pumpun pitäisi tulla pesästään pois ihan vain vetämällä tai vetämällä ja jousta taivuttamalla.

Tuosta on kyse, kiitos.