VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

listat irti vetämällä, hioo pellille jussentukka laikalla ja tekee ruostesuojauksen + pohjatyät,  pintamaali ja seuraavana päivänä lista takasi.

Hiekkapuhalla mieluumin jos vain suinkin onnistuu. Lähtee ruoste paremmin.

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=2061.0

Tuo on vaan aika hankala paikka, kun on ruoste päässyt tuonne pokkauksen sisään eli loppua ei näy 

Hiekkapuhalla mieluumin jos vain suinkin onnistuu. Lähtee ruoste paremmin.

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=2061.0

Tuo on vaan aika hankala paikka, kun on ruoste päässyt tuonne pokkauksen sisään eli loppua ei näy 

Ok, tattista! =)
Joo, onkos muilla seiskanelikanttisilla kuskeilla kukkinut samasta paikasta? Täytyy yrittää ehkäistä kasvua 

Volvo 740 B200F, AW-70 lootalla, mihin asentoon laitettan vetolevy kun kone on ykk -asennossa. Tällä tosiaan kiire, tääl ollaa jo kone levällää

Eli, mihin suuntaan se vetolevyssä oleva nuoli!

Ok, tattista! =)
Joo, onkos muilla seiskanelikanttisilla kuskeilla kukkinut samasta paikasta? Täytyy yrittää ehkäistä kasvua 

se on vähä nii että merkki kun merkki nii lähtee ruostumaa listojen alta

Volvo 740 B200F, AW-70 lootalla, mihin asentoon laitettan vetolevy kun kone on ykk -asennossa. Tällä tosiaan kiire, tääl ollaa jo kone levällää

Eli, mihin suuntaan se vetolevyssä oleva nuoli!

Mistään nuolista tiedä, mutta anturikehän "tyhjä" kohta keskelle startinaukkoa.

se on vähä nii että merkki kun merkki nii lähtee ruostumaa listojen alta

no ei tosiaankaan.

Ei kellään sattuis oleen valmiina lukitustyökalua tdi:n kampiakselinpäähän. Alko vesipumppu vuotamaan tuossa vaimon v70:ssä. Eli remminvaihtoon tarvittava lukkorauta olis tarpeen. Ostan ,lainaan tai vuokraan sen. En nyt ehtisi alkaa tekemään... Ja haen kyllä 100km Hämeenlinnasta säteellä.  Laittakaa yv:tä.

Volvo 740 B200F, AW-70 lootalla, mihin asentoon laitettan vetolevy kun kone on ykk -asennossa. Tällä tosiaan kiire, tääl ollaa jo kone levällää

Eli, mihin suuntaan se vetolevyssä oleva nuoli!

 Kiitos TVS, tuokin ohje toimisi.

Automaatin vetolevyssä tosiaan nuoli, joka moottoriin ykk- asennossa tulee osoittaa ylöspäin. lh 2.4:ssä anturia joka kehää mittaa. Tällöin vetolevyssä olevien ylimääräisen kahden nastan tulee olla klo 2 ja neljän välissä kampiakselin suunnasta katsottuna. Tämä ohje vapaa sanaisesti Volvon omasta huolto-oppaasta.

Tuolla laitettiin, ja auto toimii!

Mites tuo -97 940:sen raidetanko, ilmeisesti ZF kun kumin kiinnitys se reilu sentti tankoon mutta mikäs tuo trw mitä motonet tarjoaa myös? Mistä sen tunnistaa?

E: siis CAM kun on tuo 13mm/M14

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=17-2023

niin mistä tämän TRW:n tunnistaa?

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=17-2823

Mites tuo -97 940:sen raidetanko, ilmeisesti ZF kun kumin kiinnitys se reilu sentti tankoon mutta mikäs tuo trw mitä motonet tarjoaa myös? Mistä sen tunnistaa?

E: siis CAM kun on tuo 13mm/M14

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=17-2023

niin mistä tämän TRW:n tunnistaa?

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=17-2823

40mm. Kumi tulee muovikiekkoon kiinni ja tuo pieni reikänen suoraan tankoon. Renkaat linkkuun niin näkyy mikä sopii.

Niin siis ZF ja CAM ero on tuo 40mm vs 13mm kyllä mie nuo tunnistan mutta miten tuo TRW? Vai onko se joku 960 juttu?

varmuutta ei ole, ilmeisesti trw löytyy 850/s,v90. On kai uudempien autojen ohjausvaihde. Jostain löytyy teksti trw.

Elikkä 88' 240 b200e ja viisivaihteinen loota .Ilmeisesti alakerta hajosi joten mitkä ovat kone vaihtoehdot jotka menisivät suoraan tai pienellä työllä paikoilleen ja miten katsastus asia ynnä muut.

Elikkä 88' 240 b200e ja viisivaihteinen loota .Ilmeisesti alakerta hajosi joten mitkä ovat kone vaihtoehdot jotka menisivät suoraan tai pienellä työllä paikoilleen ja miten katsastus asia ynnä muut.

samanmoisia koneita on myynnis ihan pilkkahintaan että semmosen hommaa ja siitä osat omaan tai vaihtaa koko myllyn

voikohan ajovalojen lasikupuja hioda tasasiksi kun on sopivasti hiekkapuhalletut?