Kia Cee’d

Maan mainiosta Kia Ceed:stä väsähti takaoven lukko. Ulkokahva ihan holtiton ja tunnoton (jokin menny poikki). Sisäpuolen kahva sensijaan tuntuu aivan normaalille mutta lukko ei vaan aukea. Keskuslukko naksuu tarmokkaasti mutta ei vaikutusta. Lapsilukko ei päällä. Sain taisteltua sisäpahvin irti ja ikkunahissikin jo irti. Nyt ei vaan tiedä että mitä seuraavaksi. Tällainen näkymä:




Noi kello 9 kohdalta lähtee sisäkahvan vaijeri. Keskuslukon liitin on siitä noin kello 5 suuntaan. Nyt huomasin kuvaa tuijotellessa että vaijerin sisäänmenon oikealla puolella näkyy joku tappi tai sen tapainen. Mahtaako olla joku "vapautustappi"

Eikö Kiassa ole mekaanista nappia/nuppia, jolla voi avata lukituksen sisältä ja sitten avata oven sisäkahvasta? Kaikissa autoissa sellainen on tähän asti ollut, paitsi uusissa Volvoissa ei enää ole. Havaittu yksi puute lisää puuttuvan moottorin lämpömittarin ja öljytikun lisäksi. 

Eikö Kiassa ole mekaanista nappia/nuppia, jolla voi avata lukituksen sisältä ja sitten avata oven sisäkahvasta? Kaikissa autoissa sellainen on tähän asti ollut, paitsi uusissa Volvoissa ei enää ole. Havaittu yksi puute lisää puuttuvan moottorin lämpömittarin ja öljytikun lisäksi.

Nope, ei ole nuppeja. Onhan auto sentään vuosimallia 2007

Rikkoontunut ulkokahva tässä lienee jotenkin juurisyy. Sen vaijeri ei nyt ole normaalisti ja oisko koko lukko nyt jossain ”välitilassa”. Mutta kun sen ulkokahvankin irroitus vaatii että ovi on auki..huoh

Nope, ei ole nuppeja. Onhan auto sentään vuosimallia 2007

Rikkoontunut ulkokahva tässä lienee jotenkin juurisyy. Sen vaijeri ei nyt ole normaalisti ja oisko koko lukko nyt jossain ”välitilassa”. Mutta kun sen ulkokahvankin irroitus vaatii että ovi on auki..huoh

Perskeles kun en kuolemaksenikaan muista, pitikö tuo ovi edes olla auki, kun tuon kahvan irrottaa. Olen noita neljä kappaletta purkanut. Ovipahvia et vaan taida saada irti autosta, jos ei ole ovi auki. Se pentele kun on siinä lukossa kiinni. Huomattavasti yksinkertaisempi tuo oli kyllä verrattuna Volvon vastaavaan ratkaisuun. Jollain konstin kun pääsisi tuohon lukon salpaan käsiksi. Eikö edes tosiaan sisäkahvasta saa tuota ovea auki?

Perskeles kun en kuolemaksenikaan muista, pitikö tuo ovi edes olla auki, kun tuon kahvan irrottaa. Olen noita neljä kappaletta purkanut. Ovipahvia et vaan taida saada irti autosta, jos ei ole ovi auki. Se pentele kun on siinä lukossa kiinni. Huomattavasti yksinkertaisempi tuo oli kyllä verrattuna Volvon vastaavaan ratkaisuun. Jollain konstin kun pääsisi tuohon lukon salpaan käsiksi. Eikö edes tosiaan sisäkahvasta saa tuota ovea auki?

Ovipahvi on jo irti ja niin on ikkunahissikin (linkitetty kuva on otettu operaation jälkeen). Se pahvi olikin veikeä irroitettava kun ovea ei saanut auki.. Vedin sen paksun kumitiivisteen sisään jolloin sai vähän tilaa ja sitten vain raakaa voimaa. Oven päässä on yksi kiinnityspiste joka luonnollisesti antautui mutta sen saa liimalla vielä kiinni. Muuta ei pahvista mennyt rikki

Sisäkahva tuntuu aivan normaalille mutta ovi ei vain aukea. Kun laittaa lapsilukon päälle niin selvästi tuntee sisäkahvasta että lipareet ei nyt liiku. Jostain luin että joku jousi voi irrota mutta erikoinen on jousi kun ei kahvassa tunnu mitään kummallista.

Pääsin myös sormella räpläämään sitä metallista liparetta jota ulkokahva liikuttaa vaijerilla. Taas kerran tunto oli aika normaali ja olin jo varma että nyt aukeaa mutta ei..

Se ulkokahva on muuten jollain oven päädystä avattavalla ruuvilla kiinni. Nyt kahva tosin niin holtiton että käynyt jopa mielessä sahata se irti Uudet ei maksa mitään ja uusiksi se joka tapauksessa kai menee


Edit: Jo aukes viimein. Kenties WD40 sai jotain aikaan kun sai tarpeeksi kauan vaikuttaa. Tuo metallilipare liikkuu ulkokahvan vaijerilla. Sitä kun nitkutti edestakas niin kuului ”rutsis” ja aukes



Toivottavasti tästä jollekin toiselle apua. Laitan tähän hakusanoja jotta löytyy helpommin Kia Ceed Cee’d ED 2007 door lock jam jamming stuck actuator handle broken loose window lift cover panel takaovi lukko jumissa ei aukea keskuslukko

Rojut kasassa ja Kian takaoven lukko ja myös ulkokahva toimii nyt moitteetta kun on kunnolla kylvettänyt WD40:ssä. Saattaa olla että koko homma olisi ratkennut ihan vaan ruuttaamalla WD40:stä reilusti ulkokahvan raoista ja antanut liota hyvän aikaa. Lukko siis oli kuin olikin jossain "välitilassa" ulkokahvan vuoksi

Muutin otsikon. Olkoot tämä minun ”projektipäiväkirja”. Tärkeintä että saa jakaa tietoa sitä tarvitseville. Näitä kun arvatenkin moni korjaa omin kätösin. Tai ainakin yrittää korjata

Jarrut olivat männä kesänä pahasti jumissa kun tällä ajelee semmottinen henkilö joka ”bensaa säästääkseen” jarruttelee erittäin varovasti.. Katsastuksesta hylsy. Kuskin puolen liukutappi oli totaalisen jumissa ja kun jarrut oli molemmin herkistelty ja levyt&palat uusittu niin jarruista tuli Cee’d tyyliin aivan älyttömän herkät.

Kaikki(!) jarruvalot olivat pimeänä spoilerin ledpalkkia myöten joka ällistytti, mutta google auttoi: jarruvalokytkin rikki. Löytyi motonetistä pilkkahintaan ja Kia sai leimansa.

Nyt sitten yllättäen ja pyytämättä alkoi käydä huonosti. Cylinder 3 missfire.. Pelkäsin jo pahinta mutta syy olikin rikkoontunut puola vain Halvaksi tuli sekin korjaus. Samassa rytäkässä vaihtui pissapojan moottori kun oli uupunut ja lakannut toimimasta. Niitäkin saa motonetistä eikä maksa ”mitään”.

Matka jatkuu. Lähikuukausina suunnitelmissa öljynvaihto. Mittarissa jotain 250tkm ja tähän parempi vaihtaa 10tkm välein

Kiitos lukkovinkistä! Kian takaovi aukesi kun ruiskuttelin kahvan reiästä joka suuntaan pillisprayllä oljyä!

Kiitos lukkovinkistä! Kian takaovi aukesi kun ruiskuttelin kahvan reiästä joka suuntaan pillisprayllä oljyä!

Hyvä homma! Asiaa että viitsit laittaa tänne viestiä

Meidän Kian radion napit lakkasivat toimimasta. Nyt ei saa kanavaa vaihdettua edes ratin napeilla. No eipä hätää, syy on kuulemma radion johtojen liittimissä. Putsaan ne ja "raportoin" tänne tarkemmin