oiskos ton nykysen laakerointi minkalainen kuluerä? noin verrattuna uuden ostoon? siis jos kaikki muuten on kunnossa mutta pistää kaikki laakeroinnit uudeksi niin eikös se ole vähän kuin melekin tehdas uusi kone.
lähen kyseleen laakerien hintoja ja samalla männän renkaitten hinnat selvitän, uusin renkaat samalla.
kampiakseli pitää mitata onko pysynyt suorassa ja jos on nii kaulat pitää hioa.( oli jälkiä )
nokat ja sen laakeri pukit on ehjät.
pakko nyt kasata tästä koneesta toimiva kun ei oo enää rahaa uutta konetta ostaa.
jostaki kun sais sponsorin tai useamman nii ois hieman helpompaa tämä pikku rojekti saada valamiiksi.
sai kyllä oppirahat maksaa auton rakentamiseen... jospa tämä vuoden päästä taas liikkuis....