Jäähdytinnesteen vaihto d5

No niin menipäs sormi suuhun jäähdytinnesteitä vaihtaessa. Vidan kuvista ja swedespeediltä katsoin, että jäähdyttimessä on hana, jonka kautta nesteet saa ulos. Hana on jäähdyttimen vasemmassa alanurkassa moottorin puolella. Ongelmana on se, että hanaa käännettäessä 90° mitään ei tapahdu? Tuleeko hanaa avata 180° vai miten tuo toimii? 90° menee kohtuudella sen jälkeen menee irvistelyksi. Auttakaapa miestä hädässä, että saisi tälle illalle vielä nesteet vaihdettua.

edit: Jakohihnan vaihdon yhteydessä jäi nesteet vaihtamatta, kun ei ollut ainetta tarpeeksi hyllyssä silloin. Siksi vaihdan nesteet nyt erikseen.

Saakos se samalla korvausilmaa mistä...

Saakos se samalla korvausilmaa mistä...

Korkki on toki auki vai mitä tarkoitit?

Armottoman surffailun tuloksella löysin ratkaisun tuon hanan/venttiilin toimintaan eli tuota käännetään 90 astetta vastapäivään ja sitten sitä vedetään ulos. Itse sain sitä tulemaan pari milliä ulospäin ja suihku on heikko kuin 100-vuotiaalla. Tätä vauhtia jäähdytysjärjestelmä on tyhjentynyt viikon päästä. 

Suurin ongelmahan tuossa on se, että tilaa on todella vähän ja käsiä tuonne on turha yrittää laittaa. Vinokärkisillä pihdeillä sain tuota joten kuten käänneltyä.

Tämän näköisestä värkistä on siis kyse. Ensimmäisessä kuvassa hana on kiinni.



Ja toisessa kuvassa käännetty 90 astetta.

Kyllä se sieltä aika hiljakseen yleensä valuu, mutta ei mulla oo koskaan ollut kovin valittamista nopeuden suhteen..
Tuota ruuvia pitää aina vähän pihdeillä nytkytellä ja käännellä ja vetää, että aukeaa kunnolla.

Mitenkähän tuo nyt oli... aina niin automaattisesti noi aukeaa, että ei tuu edes mietittyä, että kuinka paljon sitä on vääntänyt.. se mielestäni kääntyy aluksi aika helposti, mutta sitten sitä pitää vielä kääntää lisää ja vetää ulospäin samalla... kiertyisköhän se tuosta vielä lisää, kun samalla vetää ulospäin hieman.

Kyllä se sieltä aika hiljakseen yleensä valuu, mutta ei mulla oo koskaan ollut kovin valittamista nopeuden suhteen..
Tuota ruuvia pitää aina vähän pihdeillä nytkytellä ja käännellä ja vetää, että aukeaa kunnolla.

Mitenkähän tuo nyt oli... aina niin automaattisesti noi aukeaa, että ei tuu edes mietittyä, että kuinka paljon sitä on vääntänyt.. se mielestäni kääntyy aluksi aika helposti, mutta sitten sitä pitää vielä kääntää lisää ja vetää ulospäin samalla... kiertyisköhän se tuosta vielä lisää, kun samalla vetää ulospäin hieman.

Pitääpä kokeilla, kun menen talliin takaisin. Huomenna on vapaapäivä, niin on koko yö aikaa viettää laatuaikaa Volvon kanssa   

Pitääpä kokeilla, kun menen talliin takaisin. Huomenna on vapaapäivä, niin on koko yö aikaa viettää laatuaikaa Volvon kanssa 

 

Joo, eipä ollut ihan kelvoton arvaus Miksulta.

Eli tuo tosiaan kääntyy 90 astetta, jonka jälkeen se nousee ja kääntyy nousten vielä toiset 90 astetta.

En tiedä onko omassa kotelosuoja-aine jumittanut tuon nippelin, mutta jäykkä se oli. Lisäksi kun kädet eivät mahtuneet sinne väliin niin ähräämiseksi se meni.