282c -74 V8 & 142 -73? V8 Piitkän ajan projektit ?

Tämmönen projekti "härveli" tuli osteskeltua, tietysti kun halvalla sai, lähes ilmaiseksi.

Alkujaan siis 242 -74.
-88 vuonna tehty, mitä tehty, ainakin katon vaihto 262:n ja chopattu samalla, sekä roverin v8. (Turuus)
Lahden seudulla kuulemma pyörinyt pitkän aikaa, itsellä ei kyllä ole mitään muistikuvaa siitä 

Ilmeisesti ollut v8 magazinessa jotain juttua, en ole löytänyt, jos joku löytää, muistaa missä lehdessä, ottaisin sen tiedon ilolla vastaan 

Jossain vaiheessa olisi tarkoitus, tätäkin, alkaa palauttamaan liikennöitävään kuntoon 
Isompia mätävikoja ei näkynyt, mitä tutkiskelin, varmasti niitäkin kyllä löytyy, kun purkaa ja vie koko kopan puhallukseen.

Lopullisesta koneesta ei mitään hajua vielä ole, v8 kuitenkin ja automaatti 

Muutama kuva.

Oi

Komeelta toi näyttää

Jollain perverssillä tavalla hieno. Ei muutenkaan ole liikaa juttuja näistä jo 80 -luvulla tehdyistä customeista. Seurantaan menee.
Onko tämä siis myös itse chopattu vaiko korinvaihto tai vastaava? Lisää kuvia katselisi mielellään myös sisustasta ja konehuoneesta.

Jollain perverssillä tavalla hieno. Ei muutenkaan ole liikaa juttuja näistä jo 80 -luvulla tehdyistä customeista. Seurantaan menee.
Onko tämä siis myös itse chopattu vaiko korinvaihto tai vastaava? Lisää kuvia katselisi mielellään myös sisustasta ja konehuoneesta.

Otteessa on 242, eli ilmeisemmin katto vaihdeltu ja chopattu.
Sisustasta ei paljoa kuvia kannata laittaa, volvon omat jakkarat, punainen nuhjuinen plyyshi ja todella paskainen.
Eikä konehuoneestakaan liiemmin, musta aukko, ei ole mitään tekniikkaa, muutakun akselit.

Mites VIN?

Mites VIN?

2421-B-1-013xxx

Voisikohan joku bertonen omistaja ystävällisesti mittailla, vaikka etuoven ylälaidasta, ikkunan alareunasta, tippalistan alareunaan korkeuden?
Saisi hieman selville tuota choppauksen mittaa. (juuri mahtuu 2m äijä istumaan, eli nahka hipoo kattoa  )

Laseja tuossa tutkiskelin.
Ovien lasit on teetätty ja aika tummat, ei siis kalvotettu/tintattu = varmasti sanomista joskus katsastuksessa 
Tuulilasikin on jonkun auton valmis liimalasi, ei ole siis leikelty.
Onneksi on numerot, jos niiden perusteella pääsisi selville minkä auton lasi.

n 350mm on ikkunanaukon korko korin pokkauksesta kouruun..

Ei noista laseista mitään sanomista tule. Tummemmat lasit saa olla, mutta ei maalattuna/kalvotettuna. Ja nuo ole edes tummat.

Taas kerran poikkeuksiakin on ,-90 luvulla oli hyväksytty pinnoite etu ja sivulaiseihin 

n 350mm on ikkunanaukon korko korin pokkauksesta kouruun..

Kiitos 

Ei noista laseista mitään sanomista tule. Tummemmat lasit saa olla, mutta ei maalattuna/kalvotettuna. Ja nuo ole edes tummat.

Kyllä niistä taitaa tulla.
On tuossa toisessa autossa myös tummat lasit, tinttaamalla tehty, VTT:n hyväksynnällä -80/90 luvulla, mutta ovat liian tummat nykysäädösten mukaan = poistettava, ja tämä on kysytty papereiden kanssa konttorilta.

Hyvinhän nuista läpi näkee. Sitäpaitsi sen verran ihmelaitos että eikai siinä edes katsuri hoksaa että olisi "liika" tummat lasit?

Oikeen kyljen laseistahan näkee läpi ihan kirkkaasti? Mutta aivan täydellisen näkönen laitos, näitä 80-luvun tuuninkipelejä ei oo liikaa! 

Ihme homma jos joskus kuitenkin hyväksytty ja katsastettu noilla laseilla aikaisemmin ja nyt käskettäisiin ottamaan pois. Toivottavasti saat lasit pitää kun ovat kerran kyseiseen erikoisuuteen aikoinaan rahalla teetetty ja lisäksi sopivat siihen pirun hyvin.