Helmalistat

84vuoden 240. Listojen kiinnikkeet jäivät helmoihin. miten saisi ne nätisti irti ?

Kiinnikkeet on muistaakseni ns.kertakäyttö mallia. Kiinnikkeen keskella on muovitappi joka painetaan asennettaessa sisään ja se lukitsee kiinnikkeen paikoilleen. Sen voi tietysti painaa kynnyskotelon sisään jolloin kiinnike ikäänkuin löystyy ja sen voi ottaa irti pellistä. Uusia kiinnikeitä saa ainakin siniseltä,ehkä jopa tarvikkeena motonetista. Voit tietysti esim saippualiuoksella ja lämpöisellä vedellä koitta kammeta niitä irti, mutta takaisin laitettaessa tuppaavat jäämään sitten löysälle.

Kannattaa suosiolla uusia ne.

Hämäs vaan , kun pari oli niin haurasta niin katkesi. Nätistihän ne lähtee ruuvarilla. Listat lähtee pois ruostuttamasta.

Laitetaas tähän, ku taitaa olla sama aihe. Eli kyse kynnyskotelossa olevasta ohuesta listasta?

Miten tuo lista lähtee nätisti irti? Ruoste iskenyt tuohon takalokarin etukulmaan ja listasta on pari taaimmaista kiinnikettä jo irronnutkin, niin miten listan saa kokonaisuudessaan ehjänä irti? 

Laitetaas tähän, ku taitaa olla sama aihe. Eli kyse kynnyskotelossa olevasta ohuesta listasta?

Miten tuo lista lähtee nätisti irti? Ruoste iskenyt tuohon takalokarin etukulmaan ja listasta on pari taaimmaista kiinnikettä jo irronnutkin, niin miten listan saa kokonaisuudessaan ehjänä irti? 
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Reipas riuhtaisu. Takaisin tuota listaa ei kannata laittaa jos ei halua paikkailla helmaa jatkuvasti.

Sitäkin mietin, mutta kuvittelisin, että tuo lista suojelee jonkin verran ovien alareunoja. Täytyypi tutkia. En oo tässä autossa seurannu, mutta jotkut autot nostaa aika lailla roiskeita kyljestä ylös.

Tuo reipas riuhtasu varmaan johtaa lopulta listan pois jättämiseen 

Sitäkin mietin, mutta kuvittelisin, että tuo lista suojelee jonkin verran ovien alareunoja. Täytyypi tutkia. En oo tässä autossa seurannu, mutta jotkut autot nostaa aika lailla roiskeita kyljestä ylös.

Tuo reipas riuhtasu varmaan johtaa lopulta listan pois jättämiseen 

No vaihtoehtohan on kääntää listaa ylöspäin, ts. ovea kohti, jokaisen kiinnikkeen kohdalta, irtoaa nätimmin niin.

Ei ne listat ainakaan allekironneen 245:ssä toimi kuin helmojen mädättäjinä, ihan yhtä lailla on kyljet kurassa kuin ilmankin.

Kivet tekee pesää listan alle ja siitä se syöpyminen alkaa. Listat voi teipata kiinni jos oma esteettinen silmä ne listat vaatii.

Pointtini ei ollut kuraantuminen tai esteettisyys. Vaan jos tuota listaa ei ole edessä, niin tekeekös ne kivekset sitten pesänsä sen oven reunassa olevan listan alle? Tuota mustaa helmaa on helpompi paikata ja meikata ku ovea.

Jep, ainakin minusta se helmalista suojaa hieman oven alareunaa. 200 oven reuna kun tulee vähän helmasta ulos.

Tee peliliike ja ota ovista mädätyslistat pois, helmalista irti, ruosteiden korjaus ja 2-puoliteipillä helmalista takas kiinni.

Laitetaas tähän, ku taitaa olla sama aihe. Eli kyse kynnyskotelossa olevasta ohuesta listasta?

Miten tuo lista lähtee nätisti irti? Ruoste iskenyt tuohon takalokarin etukulmaan ja listasta on pari taaimmaista kiinnikettä jo irronnutkin, niin miten listan saa kokonaisuudessaan ehjänä irti? 
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Suht nätisti lähti ainakin minulla niin että jätät lahkeen kiinni siihen listaan jotenki, ja sitte hyppäät autosta ulos ko se on nosturilla. 

Tee peliliike ja ota ovista mädätyslistat pois, helmalista irti, ruosteiden korjaus ja 2-puoliteipillä helmalista takas kiinni.

Voisi tehdäkin mieli noi mädätyslistat poistaa, mutta... Kiinnitysreijäthän pitäs hitsasta kiinni, siistiä varmasti löytyvät pienet ruosteen alut ja maalauttaa ovi puoliväliin, jotta olisi siisti.

Helmalistan poistoon täytyypi kokeilla tuota eliäs:n kikkaa