Vikakoodien luku sellaisella lukijalla joka oikeasti tuon päälle ymmärtää olisi kova juttu. Autocom tai VOL-FCR ainakin.
Tietysti jos pääsee kokeilemaan vaihto-osalla saa tuon kaasupolkimen suljettua pois tai vahvistettua vian aiheuttajaksi. Tarkalleen ottaen tietenkään itse poljin ei vikaannu vaan se anturi/tunnistin joka tunnistaa polkimen asennon.
Tietysti kannattaa myös uusia polttoaine- ja ilmansuodattimet, jos sitä ei ole tehty hetkeen. Tai ainakin tarkistaa asia.