Puhutteleeko Volvon uusi muotokieli?

Suunnittelijat ovat unohtaneet suorakulman ja viivoittimen ja ottaneet tilalle tuulitunnelin, ja kaikki autot muistuttaa toisiaan kiilamaisia pölynimureita. Niistä silloin tälläin leivotaan valoilla sitten omannäköinen sukkula.
Nyt protona esitetty, johon on yritetty laittaa PV ja Amazonin muotoja, hmm onhan se ainakin omannäköinen. Sisäkuvat ovat hienoja ja pohjoismainen niukkuus tulee hyvin esiin.
C 30 yritetty ja melkein onnistuttu jatkamaan 1800 es ja 460 muotoja

Erään muotoilijan nimi on jäänyt mieleen. Jan Wilsgaard. Hän oli Volvon muotoilun pääsuunnittelija 1950-1990.
Ja tähän lainaus wikipediasta:
"Volvo cars styled by Jan Wilsgaard:

        P179, better known as the 'Margaret Rose'
        Volvo Philip (1950)
        PV 179 (1952)
        Volvo Amazon (P1200/120)
        Volvo P1400 (1967)(Volvo 140)
        Volvo 164
        Volvo 140
        Volvo 240
        Volvo 740
        Volvo 760
        Volvo 780
        Volvo 850

Kiitos tälle hepulle upeasti muotoilluista autoista

Suunnittelijat ovat unohtaneet suorakulman ja viivoittimen ja ottaneet tilalle tuulitunnelin, ja kaikki autot muistuttaa toisiaan kiilamaisia pölynimureita. Niistä silloin tälläin leivotaan valoilla sitten omannäköinen sukkula.

Harvinaisen hyvin sanottu, olen täysin samaa mieltä 

Volvossa pitää olla särmää, suoria kulmia ja selkeitä suoria viivoja, ehdottomasti kulmikas koelauta, eikä sellanen ihme laskettelurinne kuten noissa kaikissa uudemmissa on.

960/S90/V90 ja Mk1 S/V70 oli viimeiset oikeat VOLVO:t muotoilultaan, sen jälkeen kaikki ihme puikuloita...en tykkää 

960/S90/V90 ja Mk1 S/V70 oli viimeiset oikeat VOLVO:t muotoilultaan, sen jälkeen kaikki ihme puikuloita...en tykkää 

Taas unohdettu mallit jotka olivat ennen 100- ja 200-sarjaa. Eikö ne ole oikeita kun ovat pyöreitä ja puikuloita?

Taas unohdettu mallit jotka olivat ennen 100- ja 200-sarjaa. Eikö ne ole oikeita kun ovat pyöreitä ja puikuloita?

Kuten tuossa kirjoitin, 960/S90/V90 ja Mk1 S/V70 oli viimeiset oikeat VOLVO:t.

Pv ja Amazon ovat ihan oma lukunsa, ajalta jolloin autosuunittelu oikeasti vielä kukoisti, upeita pyöreitä muotoja, mutta kaukana silti näistä persoonattomista nykypuikuloista...

Nykyään autosuunittelu on vähän kun olisi yritetty keksiä taas kerran pyörää uudestaan, tällä kertaa siitä tuli soikea 

Huomaa, että aika on kulunut....

Joskus vuonna 2002 tai 2003 kun kirjoitteli foorumille, niin noi viimeset (etuvetoiset)kanttimallit eivät vielä kuuluneet aitoihin Volvoihin, nyt melkeen kymmenen vuoden jälkeen ensimmäisen mallin ne näköjään alkavat jo kuulua....

Kauankohan pitää odotella, että S60 on aito Volvo

Eli siis taitaa hyvin pitkälti mennä sen mukaan, mihin ihmisillä ylipäätään on varaa, ja sen jälkeen todistellaan itselle miksi juuri se oma malli on paras mahdollinen

Ei puhuttele uusien volvojen muotoilu kuten ei minkään muunkaan uuden auton.

Noh, mielestäni S40/V50 ovat todella hyvännäköisiä. Ja muotoilun pääpiirteet ovat vuodelta 2004, joten silloin on onnistuttu erinomaisesti. Volvolla mallit saavat usein pitkän iän, ja siitä paras esimerkki on edellisen sukupolven S60, jota myytiin vissiin 10 vuotta. Suunnittelussa on tehty kerralla hyvä, eikä tarvita jatkuvasti uusia korimalleja, pikku faceliftauksia vain parin kolmen vuoden välein.

Näissä uusissa S60/V60/XC60 toistuu sama periaate; muotoilu on aluksi outo, mutta varmasti menee kaupaksi vielä muutamien vuosien päästä. S60/V60:ssä keula on ehkä hieman tylppä ja takavalojen muotoilu "ei-Volvolle-tyypillinen", mutta kokonaisuudessaan nätti.

S80 on onnistunut kutakuinkin täydellisesti. Itse olisin jättänyt takasivun pikkuikkunan runkoon kuten S40/Audeissa, mutta nätti silti.
V70 perä on ainoa asia Volvojen muotoilussa missä on mielestäni otettu takapakkia.

Porukkaa usein myös ihmetyttää uudehko Volvon "leijuva" keskikonsoli, mun mielestä se on ok, vaikka olisin jättänyt sen pois, sillä omassa mielikuvassa halvoilla merkeillä on kovin avonainen keskikonsoli. Tässäkin ehkä hieman takapakkia, sillä Volvollahan on ollut perinteisesti massiivinen kojelauta yms.

Edit: Omasta mielestäni hienoimmat Volvot on 240, 740 ja V70N, uusista se S80.

Kauankohan pitää odotella, että S60 on aito Volvo

Yleensä jotain 10-15 vuotta. Yksi tärkeä tekijä on se että mallin valmistus loppuu, joka voi venyttää tuon S60 "hyväksymistä" kun Volvo on ottanut saman mallimerkinnän myös uudessa sukupolvessa käyttöön.

Mun silmään uusi XC70 on todella hyvännäköinen. Pää kääntyy aina perään. Vaimon mielestä jotain vikaa miehessä kun katsoo ennemmin autojen kuin pyl....n perään. 
(Taikka sitten pää katsoo autoa ja kierot silmät takamusta)