Spacerit / levikepalat

Mitäs mieltä porukka on, pultattavat vai keskittävät spacerit taakse? (Etuveto auto, ja paksuus 20-25mm)

Ja tuommosia kattellut...
http://www.vannetukku.fi/adapteri-levikepala-22mm-5x1085x108-p-13611.html
http://www.ebay.com/itm/20mm-VOLVO-Wheel-Spacer-PAIR-5x108-Spacers-65-1mm-CB-S60-S80-V70-LONGER-BOLTS-/201333120572?hash=item2ee0639e3c&vxp=mtr

Siis tärkein asiahan on, että ne keskittyvät napaan ja vanne niihin. Vähemmän tärkeä seikka ovatko ne läpipultattavat (eli pidemmillä pyöräpulteilla) vai kiinni napaan pultattavat ja vanteelle erikseen pultinreiät/pinnapultit.

Molemmilla ne pysyy kiinni, mutta keskitys ei saisi puuttua koska se pitää vanteen ja spacerin siellä missä pitääkin ja välrytään tärinöiltä yms haitoilta.

RallyRacesta tilaat, mun mielestä myös pultattavat ovat keskittäviä. Taisivat olla n. 50eur/pari.

Itsellä yhdet 20mm kiinalaiset pultattavat ja just Rallyracesta 16mm pidemmillä pulteilla.

RallyRacesta tilaat, mun mielestä myös pultattavat ovat keskittäviä. Taisivat olla n. 50eur/pari.

Itsellä yhdet 20mm kiinalaiset pultattavat ja just Rallyracesta 16mm pidemmillä pulteilla.

Mitäs meinaat kuinka pitkät pultit noihin 20mm paksuihin pitäisi ottaa jos rallyracesta katsoo?
Ihan hyvän hintainen, ja toivottavasti myös kestävät kiekot...

EDIT: Ja niin, pitäskö tähän väliin mainita pinnapulteista jotain tuossa paksuudessa?

20mm taitavat olla kaikki jo pultattavia eli spacerissa pinnapultit tuossa paksuudessa. Olikos Ceen navoissa pinnapultit? Silloin on katsottava että vanteessa on upotukset, läpi pultattava malli taas vaatii ehkä jo pidemmät pinnapultit napaan.

On noita 20mm ihan ei-pultattaviakin, itsellä yhdet oli.  Tässä tapauksessa voisi olla jopa parempi. Etuvedoissahan on navassa kierre ja pyörä kiinnitetään pulteilla, hyvä nyrkkisääntö lienee mitata alkuperäinen pyöränpultti ja kysellä rengasliikkeistä spacerin paksuuden verran pidempiä? 850 ja x70 mk1 on vähän hankala tuo harva kierre pyöränpulteissa, mutta eiköhän niitäkin löydy. (M12x1,75)

Kyselin vannetukun asiakaspalvelusta, niin nuo 22mm paksuiset ovat pulttikeskittävät, eli meinaavat että kartiopultit keskittävät itse spacerin sekä vanteen. Keskireikänapaa ei siis ole.
Eikös se vanne yleensä pulttien varassa olekkin pääasiassa eikä keskireiän?

Heillä on myös toista mallia missä on keskireikä jolla keskitys tapahtuu, mutta pulttien pitää niissä olla taas tasaiset.

Tuolta rallyracesta koitin vastaavia katsoa muttei oikein löytynyt. Jotenka, hoitaisivatko nuo vannetukun pulttikeskittävät kiekot hommansa hyvin?

Mä en laittaisi spacereita jotka ei keskireijästä keskitä vannetta. Sehän on sama kuin laitat liian suurella keskireijällä olevat vanteet, täristää melko varmasti. Tai jos ajat terävään koloon niin pysyykö paikallaan..

Sinne Rallyraceen kannattaa soittaa tai mennä käymään, on pätevä ukko tiskin takana.

Itse yllätyin kun firman Hiaceen kävin Vianorilla vaihdattamassa eturenkaat (vuotava kamelinpaska-paikka toisessa niin ajo oli "mukavaa").
Huuli moponrenkaalla katteltiin rengasukon kanssa että tännehän mahtuis norttiaski kantillaan keskitysnavan ympärille, ja vieläkään ei vanteeseen osuis 
Eipä ne mitään täristäneet vielä 80km/h vauhissakaan. Kait ne muttereitten kartiot päti vanteeseen senverta hyvin... 

Nyt puhutaankin volvoista.
Ei tarvitse kuin sovite rengas jättää vanteesta pois, niin taatusti täristää.
Ainakin jos puhutaan uudemmista.

Suosiolla kannattaa ostaa ne keskiöstä keskittävät lätyt.

Mulla on noi vannetukun 22mm spacerit tällähetkellä tossa mk1 v7kympissä ja ei ainakaan vielä 180km/h vauhdissa ravista.

Vanhat kiinantinat kyllä ravisti ilman spacereitäkin, jos ei ollut keskitysrenkaat paikoillaan, että kai tuo riippuu monesta asiasta.

Mistä sais hommattua spacereille mutterit 240 volvoon. Spacer.se ainakin myy mutta saako suomesta jostain?

Mistä sais hommattua spacereille mutterit 240 volvoon. Spacer.se ainakin myy mutta saako suomesta jostain?

Kaippa joku rengasliike semmosia myy, jos ei varastosta löydy niin varmaan ainakin tilaamaan pystyvät.

eiköhän pyöränmuttereita/pultteja saa lähes jokaisesta autotarvikeliikkeestä vähintäänkin tilaamalla jos ei hyllyssä ole tai vaikka biltemasta..

itse ostin ei keskittävät vannetukusta, niissä tulee pinnapultit ja mutterit mukana ja auton omilla muttereilla vaan spaceri napaan kiinni. pinnapultit tais olla m12x1.5 kierteellä eli eivät edes sovi ristiin volvon omien kanssa (200srj)

Ysikantissa tokaa vuotta speiserit jotka keskittää vain napaan. Eivät siis omaa huullosta vannetta varten. Ei minkäänlaisia ravistuksia tai tärinöitä havaittavissa. Viispulttinen on helppo kun kirraa vaan tasaisesti, niin keskittää kyllä itsensä. Nelipulttisessa voi sitten olla jo vähän haasteita enempi.