Autotalleissa tapahtuu

Nyt on kovaa peltiä, vielä oikea puoli ja vähän maalia, sekä kunnolla kotelosuojaa. Helmamuoveja ei tule

http://i418.photobucket.com/albums/pp268/Lapland_/Volvo%20242/WP_000797_zpse6d0b9d7.jpg
Sinne sujahti lukko 1031 sisään

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Nyt on kovaa peltiä, vielä oikea puoli ja vähän maalia, sekä kunnolla kotelosuojaa. Helmamuoveja ei tule

Itse laittasin jos ne on sellaset että suojaa koko helman kiveniskuilta. Tai kyllähän sekin suojaa jos laittaa kunnon rallikuraläpät, mutta eivät ole niin siistit.
Tarkistat vaan että se helmamuovi ei oo helmaa vasten, ja että sinne ei pashaa pääse, ja vaikka kerran kaksi vuodessa käyttää niitä irti ja tarkistaa onko pashaa.
Sillä kivistähän se ruoste lähtee liikkeelle.

Joku entinen asentaja oli päättänyt näyttää vakioliitoksille senverta sivuleikkureita, että päätin sitten siirtää Volvon ISO-liittimien aikakauteen. Samalla tuli yksi Pioneerin johtosarja korjattua.



Pussihousut pyörii haudoissaan, mutta nyt soi rammari. Takakaijareille ei ole kuin sokeripalat koska niitä ei ole.

Kai sinne pitäis jonkinlainen järjestys kaaokseen saada->

Tuli vaihettua kytkinlevy 240:iin kun oli ihan loppu.. Samalla tuli pestyä vaihelootasta 26 vuoden öljyiset p*skat pois.. Mustan alta tulikin alumiinin väri näkyviin..

Piti testata uutta Drägerin kokonaamaria ja sumuteltua hiontamaalia pintaan.

Volvon sisustaa alettu askartelemaan siistiksi keskikonsolista. Samalla kattelin mistä kaikkialta tippunu ruuveja pois vaihdekepin ympärykseltä ja käsijarrun luonta siitä paneelilta kun heiluu kuin hullun.... kyllähän te tiedätte. 

Tuli maalailtua Amazoniin tuleva miljoonalohko.. Yllätyin tuosta Motonetistä ostetusta Dinitrol alumiinimaalista.. Ei nimittäin ollut aikaisemmin mitään kokemusta siitä..

Autotalleissa tapahtuu ... siivosin sen.

Parin päivän tuotos.


-Ensin pesu painepesurilla.
-Painojen poisto.
-Lian poisto viemärin aukaisuaineella.
-Pesu fairylla. Ja painepesurilla.
-Hionta.
-Pesu fairylla. Ja painepesurilla.
-Pesu tärpätillä.
-Teippaus.
-Pyyhkäsin vielä tärpätillä.
-Alumiini pohjamaalia 1 purkki per 4 vannetta.
-Maalaus, 1 purkki per vanne.

Samalla poistin pulteista sinisen maalin.

Kurkattiin että onko uudessa ostoksessa lukkoperä niinku myyjä sano olevan, ei ollu...

Tämä on kyllä oudoin asia heti hetkeen. Itsekin vielä totesit että on lukko, kun piirsi hiekkatielle kaksi raitaa komeasti vierekkäin 

Tämä on kyllä oudoin asia heti hetkeen. Itsekin vielä totesit että on lukko, kun piirsi hiekkatielle kaksi raitaa komeasti vierekkäin 

Kyllähän sitä yks suntoinen sutii ilman lukkoo hiekalla molemmilla. Lukko pitää testata asfaltilla eikä missää muualla.

Ennen (jo esipestynä, huomaa jäkälä katossa)




Ja jälkeen: