Autotalleissa tapahtuu

Kannen loppuun porttaus, viimeinen pesu ja kasausta sain vähän alulle.

Alottelin vilkkujen fiksausta ja aloin kurkkaa minkänäköset suuttimet tuossa kakslitrasessa on, vaa en saanu aikaseks ku ottaa moottorisuojan pois.

Deekuun vaihtelin etujarruletkun ja yhden jarruputken abs boksilta tehostajan alapuolella olevalle venttiilille...
Samalla kun takapäästä ilmailin jarrut, tuli käytettyä palat irti hiottua palojen päät kulmaan ja liimattua kitinälevyt paloihin. Loppu se takapään jarrujen huutaminen 

Maasturiin vaihtelin mutikkaat alle ja pudotin sen kerran tunkilta. Siitäpä viisastuin ja hain paremman tunkin loppu ajaksi.
Ja tulihan tuota Volvon puskurikin vaihdettua.

seiskakymppiin vaiheltu ohj.teh.litkuja, nelikymppiseen aloteltu kajareiden asennusta. Jatkuu joskus ku on aikaa..

Autotalliin kävi sähkäri kattomassa pistorasioiden ja valojen paikat. Huomenna pääsee sitten lasivillaa laittamaan.

Pihalla vuorostaan kakkosnelkku sai kattovalon, soitinkehyksen, penkinlämppärin, summerin ym. hipostelua. Kuskinpenkin verhoilin uudestaan ja korjailin pehmusteet. Huomenna nippuun ja sitten rupeaa olemaankin sisusta tältäerää valmis.

V40 takajarruihin uudet levyt ja palat 

Laitettu S60:seen takapenkin sisävaloyksikkö, pyyhkijöiden varsien kiinnikemutterien suojat ja talvivanteisiin ostettu samalla keskikupit. Nämä siis maahantuojalta.. Samalla S60:nen pesty. Sitten ihmetelty 406:sen vilkun viiksen toimintaa, purettu ja puhdistettu osat, toimii..

Valettiin eilen yhden muun homman ohessa lattiakaivo paikoilleen. Volverelta ostamani vilkut ysisatkuun siirsin siinä samalla hyllyyn odottamaan asennusta. Pakettia en vielä avannut joten jännitys sisällöstä jatkuu...

nelikymppisen kajarit sain asennettua ja lykäsin ruutumaskin paikolleen. KAverin audin ajovalot fiksailin samalla.

940:iin asensin 960:n kattolampun. Huomattavasti tyylikkäämpi ja lukuvalotkin. Lisäksi sain ulkolämpötila mittariin kytkettyä anturin .
Pakkilukkoa säädin. Ykkönen ja kakkonen olivat vähän nihkeitä mut se korjaantui sillä.
Samalla vauhdilla pesin keskikonsolin kaukalon. Hyh mitä shaibaa oli kertyny. Ruuvitkin piti vaihtaa

olihan se yhden paikan vielä missasinkin, leimakonna huomas. Ja tänään hokasin että tankki vuotaa, eikä niitä kattokaiteita saa asennettua kun ei oo kaikkia kiinnikkeitä

Pahoitteluni, niitä kattokaiteita en ollut missään autossa pitänyt. Jännä että löytyi tarkastelemalla mätää noin ihmeellisistä paikoista, sanoinko kaikista inssi soosoota vai haluatko autosta semmoisen jolla ajelee pidempäänkin? Vuotaako täyttöputki vai itse tankki? Yks tankki meinaan SAATTAA olla klamilassa ylimääräisenä, saat sen ilmaiseksi noutaa jos on vielä tallella, en mä sillä mitään tee. Tosin mätänetissä maksaa 80€ tuliuusi.

Joko leima paperissa? Kuvia lissää

602 Valmetin ehostusta ja volkkarin purkua jos sitä vkl sais motin keulilta väänettyä poies 

Peräkärryn pistokkeenjohdon vaihto. Pihdeillä puolimetriä peräkärrin johdosta poikki ja tinasin uuden johdon rispaantuneen tilalle. Kutistesukkaa jatkon päälle ja uusi pistoke paikoilleen. Nyt toimii kärrin valot.

Peräkärryn pistokkeenjohdon vaihto. Pihdeillä puolimetriä peräkärrin johdosta poikki ja tinasin uuden johdon rispaantuneen tilalle. Kutistesukkaa jatkon päälle ja uusi pistoke paikoilleen. Nyt toimii kärrin valot.

Joko olet moternit LED-valot laittanu?

Mie laitoin viime syksynä isän kärryyn tollaset, on ihan komeat