Autotalleissa tapahtuu

Tutun 240:iin väännettiin viimeyönä jarruputket eteen ja kasattiin jarrut.

Bilteman halpis-jarruputki-lenkkiavainsarja, ÄLKÄÄ OSTAKO! Stna meni 11mm lenkistä pesä pyöreäksi kun väänsin putken päätynippaa auki, aukesi papukaijapihdeillä.

Mulla on toi setti, enkä ole moista ilmiötä huomannut. Tosin mä en väännä niitä vaan naputtelen vasaralla, huomannut varsinkin jarruosissa että vääntäminen rikkoo, kun taas iskulla vääntäminen ei niin usein 

Mulla on toi setti, enkä ole moista ilmiötä huomannut. Tosin mä en väännä niitä vaan naputtelen vasaralla, huomannut varsinkin jarruosissa että vääntäminen rikkoo, kun taas iskulla vääntäminen ei niin usein 

Naputtelemalla meni tuokin ja nuo nipat ei yleensä ole mitään tautisen kovaa materiaalia. Yleensä ne pyöristyy.

Voi toki olla karkaisuvirhe. Bilteman halpatyökaluissa monesti moiseen törmänny ja aina saanut hajonneen tilalle uuden.

Ite käytin samoja työkaluja kans eilen jarruvaihtoa tehdessäin. Ihan ok ovat toimineet.

Naputtelemalla meni tuokin ja nuo nipat ei yleensä ole mitään tautisen kovaa materiaalia. Yleensä ne pyöristyy.

Voi toki olla karkaisuvirhe. Bilteman halpatyökaluissa monesti moiseen törmänny ja aina saanut hajonneen tilalle uuden.

Täällä kanssa vähän vastaavanlaisia kokemuksia ko. avaimista. Kaverin astraan tehtiin jarruremppaa, niin huomasin vastaavan ilmiön. Ei tarvinnut kuin kevyesti vääntää, niin alkoi tuo "kita" leviämään silminnähden Kun huomas tuon, niin eipä sitten kehdannut edes yrittääkään aukaista tuota jälkimmäistä nippaa. Toisella puolella kaveri kerkesi testata avainta yhteen nippaan eikä huomannut tuon avaimen joustamista, niin pyöreäksihän se meni

Isännän 602 valmetti tuli tänään lopullisesti kuntoon, 2 viikon seisomisen jälkeen  Oma kulkine tuli imuroitua ja vedettyy alipainepumpun säädin sisätilanpuolelle.

Töiden jälkeen laiton roiskeläpät ja jarruvaloanturin volleen. Sit vielä pesin auton ku pari kuukautta menny ettei tullu pestyä. Alkuviikosta tuli värkättyä ardicci toiminta kuntoon.

Tänää ei  tehty mitää ku oli lainassa. Ku oli talli tyhjä niin tein sitten porttiin tolpat ja vedin venetervaa pintaan  kyl pitäis kestää noi tolpat kestää 

Transitin jarruja ehostin katsastukseen.
Volvoon vaihdoin sumuvalojen polttimot, tarkistin öljyt nesteet yms, liimasin yhden hirvitarran soittimen viereen, säädin uutta soitinta.
Vanin yhtä listaa tuli myös maalattua.

Laitettu lanka palamaan ja vietetty 11h "laatuaikaa" tallilla ihmetellen, että missäpäin Lanciaa on riittävän tervettä peltiä johon voi hitsata.

Ja joku ihme virnuilija kävi siinä vielä pällistelemässä ja mulkoilemassa vähä väliä.

Kontin mottiin vaihdoin öljyt ynnä suodattimen tuoreen leiman kunniaksi.

Vanhuksesta nappasin startin irti. Jossain vaiheessa pitäis jaksaa uus hakia.

Vetokoukyn latoin v70:iin ja valotki pelaa. Ledit vaan meinaa vähän pätkiä

Vetokoukyn latoin v70:iin ja valotki pelaa. Ledit vaan meinaa vähän pätkiä

Heh, mulla on ledit enää etuparkeissa. Ei noi SMD-kurat oikeen halua pelata 240:ssä...

Käytin takajarrut auki kultaharkosta samalla tuli kehittyä käsijarru huomista konttorilla käyntiä varten.
Katsurin mieliksi tuli pesastua moottoritilakin...

Huomenna ruokatunnilla konttorille kattelleen josko sieltä sais vuoden ajoaikaa lisää

Tuli tuossa värkkäiltyä 745 palaamaan parkit myös ylhäällä takavaloissa, kuva vaan hämää kirkkauden kun ovat oikeasti 5w polttimolla vaikka näyttäisi että on sumarit ja jarruvalot palamassa yhtä aikaa