E85 - keskustelu: käyttökokemuksia, saatavuus, hinnat yms.

ABC:n bensa on aina järkiään kalliimpaa kuin muilla . Kun saa täydet bonukset S-kortilla niin sitten alkaa olla halpaa.

Ei kai se silti 10 senttiä vastaan tule 

Samaa kamaa ovat tietääkseni kaikkialla tuo Re85. Ja tosiaan Shellit on ST1:sen omistuksessa.

Mitenhän on päästöjen laita kun lähden vajaan 2kk päästä hakemaan päästölappua katsastukseen ja tankissa puolet
on nykyään E85:sta. Onko pienemmät vai entisellään?

http://www.motiva.fi/files/954/liikenteen-polttoainevaihtoehtot-----kehitystilanneraportti.pdf

Katso tuolta sivut 88-90, siellä on kuvaajat etanolipitoisuuden vaikutuksesta päästöihin.

Ainakin 40 %:n etanolipitoisuuteen asti pitäisi HC- ja CO-päästöjen laskea 30-45 %.

Tosin tuolla mainitun testin tulokset kertovat myös raja-arvojen ylityksistä Euro 4-päästötason autoissa, vaikka polttoaine oli vain E43.

Edit;

Aika rauhallista kehitys kuitenkin taitaa olla (R)E85:n verotuksessa, Moottori-lehdessä oli joskus lähivuosina maininta siitä kuinka ST1:n ajatuksena on että Flexifuel-autoja olisi Suomessa 200 000 kpl vuoteen 2020 mennessä.

http://194.157.221.15/markkinointijarjestelma/taulujulkaisu/92_taulu_katso_uusi.asp?tjid=557&kieli=

Edellisen taulukon mukaan Suomen henkilöautokanta vuoden 2011 lopulla oli  2 958 568 autoa, niin ei tuo 200 000:n auton osuus kovin suuri siitä kuitenkaan ole, vajaa 7 %, niin voisi olettaa että tulossa on aika maltillisia muutoksia.

Ouluunki oli tullut eka paikka mistä saa E85:sta tai ei saanut kun oli muovit vielä päällä, mutta kohta saa
Paikka on Välivainion Shell. Pitää alkaa testaamaan miten B200E Toimii tuolla.
E Kadettiin 1.8i tuo ainaki passaa Haaparannasta tankkasin monesti tankin täyteenki tuota litkua, eikä mitään muuta ongelmaa kuin parin litran kulutuksen nousu.

Onko muuten tietoa onko suomen E85:lla eri seos suhde kuin Ruotsin puolella?

Ouluunki oli tullut eka paikka mistä saa E85:sta tai ei saanut kun oli muovit vielä päällä, mutta kohta saa
Paikka on Välivainion Shell. Pitää alkaa testaamaan miten B200E Toimii tuolla.
E Kadettiin 1.8i tuo ainaki passaa Haaparannasta tankkasin monesti tankin täyteenki tuota litkua, eikä mitään muuta ongelmaa kuin parin litran kulutuksen nousu.

Onko muuten tietoa onko suomen E85:lla eri seos suhde kuin Ruotsin puolella?

Katoppas. Tuo Välivainion Shell on muutenkin ollut se kylän halvin paikka tankata. Harmi ettei siitä ole saanut 98E:tä

Pitää alkaa testaamaan miten B200E Toimii tuolla.

Ainakin itselläni toimii b200e motti vallan hyvin ihan raalla e85:lla kun sääti vaan hieman seosruuvista rikkaammalle  Tuossa kun ei ole mitään ylimääräistä elektroniikkaa sotkemassa menoa ja sytyttelemässä vikavaloa 

Samaa kamaa ovat tietääkseni kaikkialla tuo Re85. Ja tosiaan Shellit on ST1:sen omistuksessa.

Jep,
juurikin näin. St1 valmistaa nuo kiljut kaikille.

Suomen Re85 on täysin eri tavaraa kuin ruotsin e85. Ruotsissa laskevat etanolipitoisuutta talveksi johonkin n. 70-75% välille, kuten myös jenkeissä ym.
Suomessa keitos on aina 80-85% etanolia, höyrystyminen tai jotain on talvilaadussa erilainen kuin kesälaadussa kylmäkäynnistyksen vuoksi. Oct. aina siis n. 106 toisin kuin svedulaadussa talviaikaan.

Noista litkuistahan löytyy ihan tarkat labraspecsit kun jaksaa vaan nettiä tonkia. Täällä kun ei onnistu liemien myyminen ilman niitä.

Rohkeasti vaan kokeilemaan/käyttämään ko. litkua niin käyttiksissä ku harrastevermeissäkin.

Suomessa keitos on aina 80-85% etanolia, höyrystyminen tai jotain on talvilaadussa erilainen kuin kesälaadussa kylmäkäynnistyksen vuoksi. Oct. aina siis n. 106 toisin kuin svedulaadussa talviaikaan.

Noista litkuistahan löytyy ihan tarkat labraspecsit kun jaksaa vaan nettiä tonkia. Täällä kun ei onnistu liemien myyminen ilman niitä.

Se on ns hyörynpaine mikä on myös eri talvi ja kesä bensoissa. Kesäkauden lopussa ajetaan asemilla pytyt mahdollisimman tyhjäksi ja talvipaineelliset bensat päälle.. Sama toisinpäin.

Jep,
juurikin näin. St1 valmistaa nuo kiljut kaikille.

Jatketaan tuohon, aiemmin joku epäili ABC:n = S-Ryhmän ja St1:n yhteistyösuhdetta. St1 ja S-ryhmän ABC-ketju osti yhdessä Essot.. Shellit taisi mennä kaikki ST1:lle. ST1 on S-Ryhmän pääpolttoainetoimittaja.

Mutta ei noilla kuluttajalle oli juuri väliä, kunkin tankkaa missä tankkaa.

ST1 on S-Ryhmän pääpolttoainetoimittaja.

Tai oikeastaan Neot, jonka omistus suhteet on SOK (66 %) ja St1 Oy (34 %)

Katoppas. Tuo Välivainion Shell on muutenkin ollut se kylän halvin paikka tankata. Harmi ettei siitä ole saanut 98E:tä

Näky olevan pumppu 98:lle myös.

Ainakin itselläni toimii b200e motti vallan hyvin ihan raalla e85:lla kun sääti vaan hieman seosruuvista rikkaammalle  Tuossa kun ei ole mitään ylimääräistä elektroniikkaa sotkemassa menoa ja sytyttelemässä vikavaloa 

Eli ei muutakun kokeilemaan

Näky olevan pumppu 98:lle myös.

Oho . Olisko ST1:n myötä tullut. Silloin kun vielä oli Shell niin ei ollut V-power mittaria.

Edit: Kun Kokkolassa olen, niin pitihän sitä käydä 15l tankkaamassa RE85:sta

Pitäsköhän sitä alkaa pistään se boxi tuohon niin sais ajella täysin E85:lla. Ei siinä olisi kuin plus, maa, herätejohto rikastimelle
ja pistokkeet suuttimien väliin, laittaa niin saisi ajella täyellä tavaralla.

Pitäsköhän sitä alkaa pistään se boxi tuohon niin sais ajella täysin E85:lla. Ei siinä olisi kuin plus, maa, herätejohto rikastimelle
ja pistokkeet suuttimien väliin, laittaa niin saisi ajella täyellä tavaralla.

kokeile ihmeessä, nykyhinnoilla boksikin kuolettaa hintansa aika nopeesti