E85 - keskustelu: käyttökokemuksia, saatavuus, hinnat yms.

Jos tullin ja veron arvo jää alle €10,- niin sitä ei kanneta (eli peritä).

http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/netista_ostaminen/nettituonti/index.jsp

Homma menee näin:   
Tuotteen ostohinta + mahdollinen tulli = tuotteen ns. Suomihinta.
Tähän päälle postikulut ja koko roskaan ALV 23%
Eli €70,- hintainen tuote, jossa on 2,7% tulli (esim. auton moottorin osat) hinta muodostuu näin:
70*1,027 = 71,89.-

Postikulut €15,-
71,89+15=86,89  ja tähän ALV päälle: 86,89*1,23=106,87.-  Eli tuotteen lopullinen hinta on tuo €106,87.-

Hinnassa on siten veroja ja tulleja yhteensä €21,87.-  toisinsanoen verot ja tulli kannetaan tuotteen hinnasta.
Joten jos kutsu käy tullikonttuuriin, niin kuitti mukaan tai muutoi joudut arvioverotuksen piiriin...

Mutta tämä on OT:ta, joten jatketaan sitä toisessa ketjussa...

Joo leimalla käyty ja päästöt oli mitä mielen kiintosemmat 

Tyhjäkäynti
CO%: 0.29
CO²:2.66
HC: 44
O²13.5

Kierroksilla
CO%: 0.46
CO²: 14.1
HC: 89
0²: 1.39
Lambda 1.05
Mistähä sitä lähtis päästöjä tiputtelee  Pienemmät suuttimet 

Joten jos kutsu käy tullikonttuuriin, niin kuitti mukaan tai muutoi joudut arvioverotuksen piiriin...

Mä odotan nyt saapumisilmoitusta ja teen tulliselvityksen netissä ja sen jälkeen posti kiikuttaa boksin kotiin/lähimpään postiin.

Joo leimalla käyty ja päästöt oli mitä mielen kiintosemmat 

Tyhjäkäynti
CO%: 0.29
CO²:2.66
HC: 44
O²13.5

Kierroksilla
CO%: 0.46
CO²: 14.1
HC: 89
0²: 1.39
Lambda 1.05
Mistähä sitä lähtis päästöjä tiputtelee  Pienemmät suuttimet 

Nämä päästöt siis viinalla? Eikös maksimi HC-arvo kierroksilla ole 80?

Ilmansuodattimen ja tulppien kunto ratkaisee paljon (mutta kun tulpat oli uudet, niin kannattaa tarkastaa suodatin).
Jos lambda on rikki, katti tuskin on? Suuttimet tuskin vaikuttavat paljoa?

Suurin kysymysmerkki on, että miksi päästöt ovat viturallaan viinalla kun se on kuitenkin suurimmaksi osaksi vettä...

Joo leimalla käyty ja päästöt oli mitä mielen kiintosemmat 

Tyhjäkäynti
CO%: 0.29
CO²:2.66
HC: 44
O²13.5

Kierroksilla
CO%: 0.46
CO²: 14.1
HC: 89
0²: 1.39
Lambda 1.05
Mistähä sitä lähtis päästöjä tiputtelee  Pienemmät suuttimet 

Happea näyttäisi olevan aikasta reippaasti joten vuotaako pakoputki kenties? Itse lähtisin siitä liikkeelle.

Tuo tyhjäkäynnin jäännös happi tais jäädä ylös ku katsurilla oli liian lyhtyt anturi... Veti ilmat putken pään ja putken välistä  vaihto sitten pidemmän jonka sai putkeen syvemmälle...

Ja jogiinin katista taitaa olla rautakanki läpi 

Ja jogiinin katista taitaa olla lipes rautakanki läpi 

Vähä korjattu 

/OT/Mites nyt noin, ajoitko raudoitus-työmään läpi?\OT\ 

/OT/Mites nyt noin, ajoitko raudoitus-työmään läpi?\OT\ 

haettiin niitä viimesiä halpoja hevosvoimia 

Laskin tuossa puhtaasti viinalla ajamisen kulutuksia.  15,66L/100km on keskiarvo. Mittausmatka on 794km.
Pienin kulutus 14.2L/100km ja suurin arvo (avosandaalia^tm motarilla) 16,4L/100km.
Kaikki mittauskilsat sisältävät kaupunkinussuttamista 1/3 ja loput sitten 1/2 moottoritietä (+120km/h) ja maantietä n. 110km/h nopeudella.

Bensalla menee keskiarvona sen 12,3L vastaavassa ajossa. Vaihteluvälin ollessa 11.2 - 13,8L/100km.

Ei paha!   

Tosin auto näköjään selviää noista viinakokeiluista ilman "oloja", toisin kuin itse!   

Viinalla ajaminen maksaa keskiarvona minulla sen 17,818,- / 100km. Tästä ei alkokaan pane paremmaksi! 


Tänä aamuna lämmintä oli +3C ja volvo lähti käyntiin toisella starttauksella. Eli täytyy veivata sitä käynnistysrikastusta hitusen isommalle.  Muutoin eroa bensalla ajamiseen ei oikeastaan huomaa...
Lämpöisenä ei tiedä mistään ajavansa viinaksilla, paitsi pakokaasun hajusta! 

Ja ajotapani kaikenkaikkiaan on "fuck the fuel economy", joten ei pöllömpi keksintö ajella RE85:lla! 

No kylläpä jos biollakki pääsee nuihin lukuihin niin oon tyytyväinen. Viikon lopun kikkailuitten jälkeen ku laskeskelin niin, keskikulutus oli 16,3l/100km 290km matkalla  johonka sisältyy 40km moottoritietä(120km/h) 120km maantietä(80km/h) ja loput kylärallia ja muuta.
Normaalisti (ns. rauhallisesti) ajellen kulutus 60% seoksella siellä 12 korvilla ja puhtaalla pensalla siellä 10 nurkilla.

Suurin kysymysmerkki on, että miksi päästöt ovat viturallaan viinalla kun se on kuitenkin suurimmaksi osaksi vettä...

What? Ei se RE85 mitään koskenkorvaa ole.

What? Ei se RE85 mitään koskenkorvaa ole.

No en mä sitä joiskaan  ... vaan pointti lähinnä oli että päästöjen luulisi olevan pienemmät, koska siinä on huomattavasti korkeampi osuus vettä, kuin esim. 98:ssa. 

Ps. Jogiin:illa taisi kuitenkin päästöt mennä katalysaattorin piikkiin.

No en mä sitä joiskaan  ... vaan pointti lähinnä oli että päästöjen luulisi olevan pienemmät, koska siinä on huomattavasti korkeampi osuus vettä, kuin esim. 98:ssa. 

Paljonkos meinaat RE85:n sisältävän vettä?

Muistin virkistykseksi

2 C8H18 (114 g/mol) + 25 O2 (32 g/mol) → 16 CO2 (44 g/mol) + 18 H2O (18 g/mol)

ja

C2H5OH (46 g/mol) + 3 O2 (32 g/mol)  → 2 CO2 (44 g/mol) + 3 H2O (18 g/mol)

eli kun 1 kg iso-oktaania palaa, palamistuotteena muodostuu noin 1,42 kg vettä
ja kun 1 kg etanolia palaa, palamistuotteena muodostuu noin  1,17 kg vettä.