E85 - keskustelu: käyttökokemuksia, saatavuus, hinnat yms.

Kiitokset vastaajille vaivannäöstä ,asia selvä. Pistin linkin tuohon mikan mainitsemaan faq-osioon(lh.2.4 ja ezk116k infoa),
jonka kautta pääsee selaamaan volvon vihreä kantista opusta sytytysjärjestelmästä, kannattaa ehdottomasti tutustua,
nämä linkitykset ei varmaan muutenkaan kauaa pelaa.

Juu, hyvä opus ja talletettu kovalevyllekkin.   

Siellä mm. selitetään se EZK:n nakutuksen hallinta yms.
Joten lukemisen arvoinen papyrys, jos haluaa opiskella jotain EZK:sta!  :hello:

Juu, hyvä opus ja talletettu kovalevyllekkin.   

Siellä mm. selitetään se EZK:n nakutuksen hallinta yms.
Joten lukemisen arvoinen papyrys, jos haluaa opiskella jotain EZK:sta!  :hello:

samoin tallentu kovon uumeniin 

Tänään tuli tankattua 1. kerran RE85:sta Volvoon. Oli puoli tankkia 98:a, ja RE85 laitoin 13,9 l (15:sta eurolla), niin huonolla matikkapäällä laskettuna sellainen ~45% blandis. Maksoi 1.073e / litra käteisalennuskortilla. 

Ei ollut mitään eroa missään, ainakaan persdynolla.

Eikö se maaginen raja ilman muutossarjaa ollut +/- 50%?

Tänään tuli tankattua 1. kerran RE85:sta Volvoon. Oli puoli tankkia 98:a, ja RE85 laitoin 13,9 l (15:sta eurolla), niin huonolla matikkapäällä laskettuna sellainen ~45% blandis. Maksoi 1.073e / litra käteisalennuskortilla. 

Ei ollut mitään eroa missään, ainakaan persdynolla.

Eikö se maaginen raja ilman muutossarjaa ollut +/- 50%?

Turbossa (B230FK/FT) ei kestä 30L litraa enempää viinaa tyhjässä tankissa, jos blandiksilla meinaa ajella. Vapari voi kestää enemmän lambda-korjausta kuin jurbo.

Ja persdynolla eroja ei ihan hevillä huomaa noilla blandiksilla, saati sitten Jazzilla!   

Hitojakos sitä hyvää ainetta lantraamaan. Palikat paikalleen ja viinaa tankkiin! 

Ensimmäinen kulutuslukema flexin asennuksen jälkeen. Aika lyhyt taipale tosin, vaan 157 kilsaa josta puolet maantietä ja 40 kilsaa peräkärryllä. 13,8/100km et kyllä viina rupee maistumaan    Ja tankissa ehkä 5-10 litraa vielä bensaa.

Hitojakos sitä hyvää ainetta lantraamaan. Palikat paikalleen ja viinaa tankkiin! 

Flexitune ollut harkinnassa jo muutaman kuukauden, pitää vissiin alkaa säästämään sitä varten. 

Ps. On se kyllä hassu tunne, kun ihmiset tuijottaa että mitä tuo tankkaa etanolia vanhaan Volvoon... 

Hitojakos sitä hyvää ainetta lantraamaan. Palikat paikalleen ja viinaa tankkiin! 
[/quote]Niin juuri.

Muttamutta.
Mulla kävi eilen niin että jouduin tankkaamaan normibensaa (melko tyhjään tankkiin, 13l)
Ajo meni alkuun hyvin, kehä 3:sta. Sitten Bemskistä Espoon keskukseen, jossa liikennevalopysähdyksiä ym. muita pysähdyksiä (klo. 8 aamulla, koulujen alkuaikaan, jengiä suojateillä solkenaan) alkoi käynti seilaamaan ensin vähän sitten enemmän, sitten niin että joutu urakalla kikkailemaan että pysy käynnissä (automaatti, ei voinut kytkimellä pitää vapaalla)
Noh, pääsin kuin pääsinkin (nippanappa) töihin Kökkeliin.
Aattelin että tulpat otti itseensä liiasta bensamäärästä, Lambdasäätö ei vissiin riitä tyhjäkäynnillä keinotekoisesti rikastetulle seokselle.
Nollasin ruiskuboxin, irroitin "palikan" ja käynnistys: 3-4 starttia ja sain sen verran käymään että pykälä päälle ja talliin (kkaasustepin kanssa), tallissa sitten peli rupesikin skulaamaan. Koeajo ja toteamus että toimii (huh).

Tarinan opetus: etanoliadapterin (jossa ei ole kytkettynä/ollenkaan polttoaineenvaihto mahdollisuutta) kanssa ei kannata ajaa bensalla.

Tarinan opetus: etanoliadapterin (jossa ei ole kytkettynä/ollenkaan polttoaineenvaihto mahdollisuutta) kanssa ei kannata ajaa bensalla.

Tästä syystä valitsin itse flexitunen, jotta tuollaisia ongelmia ei olisi.

Täytyykin kokeilla seuraavan tankkauksen kohdalla tyhjällä tankilla tuota täyttä bensiiniä ilman mitään plandiksia.  Mutta ainakaan yli 50% bensaa ei flexin kanssa ole tuottanut ongelmia niinä parina kertana jotka olen kokeillut.

Täytyisi kai tässä vielä jaksaa ja viitsiä viritellä ohituskytkin flexille, jolla flexin suutinohjauksen saa kytkimellä ohitettua jos jotakin menee rikki. Tosin nykäisemällä suojamuovit boxin päältä, saan saman homman tehtyä vaihtamalla piuhojen paikkaa asentamissani liittimissä.

Ensimmäinen kulutuslukema flexin asennuksen jälkeen. Aika lyhyt taipale tosin, vaan 157 kilsaa josta puolet maantietä ja 40 kilsaa peräkärryllä. 13,8/100km et kyllä viina rupee maistumaan    Ja tankissa ehkä 5-10 litraa vielä bensaa.

Paljonkas sitä bensaa menee normaalisti?

Voipi mennä hetki, että LH sopeutuu tilanteeseen täysin, jos olet blandiksilla ajellut.

Bensaa on menny aina se 11-12ltr/100km sekalaisessa ajossa. Ja noi on mitattu kesällä. Yks pelkkä maantie mittaus tältä kesältä Lahdesta Vammalaan oli 8,7ltr !!

Ihan linjassa tuntuis olevan sulla Haxu.R kulutuksen nousu.
(mulla samat kulutukset, auto vaan painaa 2 tonnia ja kone 3,3  )

Ensimmäiset reilu 100 km seka-ajoa menty nyt tuolla ~45% blandiksella (98 ja RE85), niin kulutukseksi laskin 11,5 l / 100 km.
Ollut kuormaa ja annettu avosandaalia^tm. Noin litran enempi vie ainetta.

Suuriahan johtopäätöksiä tästä ei voida vedää, ennen kuin on pari tankillista samankaltaisella blandiksella ajettu, että LH varmasti tottuu, mutta jos se kulutus vakiintuu tuohon 11 litran korville, niin säästäähän siinä jo euroja / tankki.

Nyt vaan jänskättää, että mitä käy kun tulee pakkasta. Tänään oli +1 C, kun töihin läksi, niin ei ollut mitään leepuilua käynnistyksessä, oli tosin ollut roikassa tunnin, niin sekin voi vaikuttaa.

Jatketaan koikeiluja.  :hello:

Nyt vaan jänskättää, että mitä käy kun tulee pakkasta. Tänään oli +1 C, kun töihin läksi, niin ei ollut mitään leepuilua käynnistyksessä, oli tosin ollut roikassa tunnin, niin sekin voi vaikuttaa.

Tolla blandiksellasi ei ole mitään ongelmia normaalissa talvikelissä. Jos ongelmia tulee, ne tulisivat myös bensalla! 

Tolla blandiksellasi ei ole mitään ongelmia normaalissa talvikelissä. Jos ongelmia tulee, ne tulisivat myös bensalla! 

Ok. Hyvä tietää, niin ei tartte siitäkään huolehtia! 

Mulla on vielä täydes tankis noin 5ltr bensaa, niin vaikuttaako noinkin pieni määrä positiivisesti kylmäkäynnistykseen? Äsken kokeilin -6 ja ilman lohkoa niin eka hörähti ja toisella jäi käymään. Ja vieläkin kylmärikastus kytkemättä flexis!