160dB+ volle. [Volvo 245]

hetkinen, onko kuvaa lisätietoa helmakoteloon menevistä re'istä.
sen tiedän et pelkääjien jalkotilaan menee kaks putkea molemminpuolin nää on litattu jo.

mut meneekö rungon sisään mistä ja mimmosia putkia ?

hetkinen, onko kuvaa lisätietoa helmakoteloon menevistä re'istä.
sen tiedän et pelkääjien jalkotilaan menee kaks putkea molemminpuolin nää on litattu jo.

mut meneekö rungon sisään mistä ja mimmosia putkia ?

Ne on sen ilmanottokaukalon vedenpoistoputket. Tuki vaan, mutta älä sitten ihmettele kun on vettä sisällä autossa.

Ja ei sen lämppärin irrotus vaikea homma ole, työläs vaan.

älkäänyt pantatko enempää tietoa, mistä mihin nää menee nää putket, kun mulla on vähänniinkuin tota vikaa et vesi valuu sisään autoon jostain ja tuo tuulettimen "suppilo" on melkoisen suurella todennäköisyydellä syy tähän vedenvuotoon.

EDIT:
taisiis ei vedenvuotoon, mut jos vesi valuu tuuletinkoteloon ja tuuletinkotelossa oleva vedenpoistoputki on ääriä myöten täynnä roskaa, ni valuuhanse auton sisälle tjsp. tämä täytyy tutkia

EDIT EDIT:
tuuletusaukkojen tukkiminen ei vaikuta lukuun, tämän testasin, nytsiis pikemminkin tuo vedentulviminen sisälle sais korjattua kuin turhanpäiväinen tukkiminen.

tännekin väliaikapäivitystä, vaimo kyydissä burppasin 148,48dB 


 

Letkut mitkä olet tukkinu johtaa kondensoituvan veden lämppäriltä auton alle tjsp. Nyt ne tulee sulla sisälle.
Niiden letkujen tukkimisella sä et painetta kasvata paljoakaan mutta ongelmia saat aikaseks.

Ja ei pantattu tietoa.

Ne on sen ilmanottokaukalon vedenpoistoputket. Tuki vaan, mutta älä sitten ihmettele kun on vettä sisällä autossa.

hetkinen, eli siis nämä olivat vedenpoistoputkia?

Ei noi, mitkä olet tukkinu, ole kuin ilmanohjausputket takajalkatilaan. Siellä ritilöiden alla on letkut, jotka menee helmoihin, ne on yleensä täynnä havunneulasia ym. paskaa kun kukaan ei niitä älyä puhdistaa. Tulpat auki jalkatiloista ja imurilla enimmät paskat pois helman sisältä, sitten vaan paineilmalla noi letkut puhtaiksi. Ruotsalaisen insinöörin mielestä noi läpituulettuvat helmat oli pirun hyvä keksintö 70-luvulla...

Noissahan on siellä jalkatilojen sivuilla ne raitisilmaventtiilit, ne varmaan kannattaa ainakin tukkia.

Mulla merikontissa nuot tukittu peitelätkillä kun siinä on ilmastointi. Nuista peitelätkistä oli osa kiinnikkeistä pettäneet jollonka lätkä jää
irvistään nurkasta. Tätä kautta sitten tuli ainakin mulla vedet jalkatilaan. Ihan tuulilasille kaasin vettä ja siitä kulkeutu lokasuojan väliin ja sieltä
"reumaluukun" kautta lattialle Että ei sen kummempaa tarvi kuin vettä tuulilasille niin ne on jaloissa kohta.

Molemmin puolin on kick-paneeleissa raitisilmaräppänät, joista on yhteys tuulilasin edessä olevaan kaukaloon, niistä voi tulla vettä jalkatilaan jos lämmityslaitteen kaukalon vedenpoistoputket on tukossa. Yhtä todennäköisesti vesi voi vuotaa hapanneista tuulilasin kulmista jalkatiloihin (ja tekee mukavia sähkövikoja kun valuu sulakerasiaan).

kiitos vastaajille, olen nyt suht perillä mitä tarkoitetaan.
 

helmakoteloiden muovikorkit on ehyet kyl että sinne ei pääse paine vuotamaan, avaan kuitenkin etummaisen molemmista puolilta ja etsin tämän letkun joka on tuo vedenpoisto letku.

lisäksi raitis-ilma -räppänä on vähän kumma, kun aikapaljon joutunut jalkotilassa tekemään hommia, enkä oo huomannut muutakuin keskikonsolin molemminpuolin on lattialle puhaltava suulake.

kuskin kickpanelissa on kyllä räppänä verhoilumuovissa tälläistä raitis-ilma aukkoa varten, mut takana on vain johtoja jotka menevät sulakerasialle. ehkei tässä -89 vehkeessä ole tuommoista extra raitis-ilma räppänää.

Jos se raitisilmaräppänä on. Sen kyllä huomaa.
Mutta mahtokos olla niin että ei -89:ssä enää olis? Hitto kun muista enää.   

Ottasko tässäkin sitten raitisilman ihan tuulilasin edessä olevasta aukosta? Ainakin tuossa 300:ssa näin tekee. Ja jos sieltä on joku vedenpoisto
täynä männyneulasia niin pääsee vesi nouseen ilmakanaviin asti.

Hienosti soi kyllä..kiitos demottelusta  :hello:

ollos hyvä vaan, tosiaan konexin päivillä tuli käytyä ja demotettua  :hello:

siitä video on juuri renderöitymässä ja yön aikana pitäisi uppiutua bittiavaruuteen muidenkin nähtäville.


konexin päiviltä ykkössija omassa luokassaan tuloksella 148,8dB  kilowatin tehoilla ja 6x10"

vaimonkin auto soi kiitettävästi ja omassa luokassaan tykitettiin vaimon autosta 142,0dB 800w tehoilla ja yhdellä 12"

HifiKonex päivä 14.7 2012
Videon lataaminen. Videosi tulee näkyviin kohdassa: http://youtu.be/b2xCtYUk0qE
arviolta kestää noin 8h latautuminen eli sunnuntaina klo 10-12 pitäisi olla valmis

ollos hyvä vaan, tosiaan konexin päivillä tuli käytyä ja demotettua  :hello:

siitä video on juuri renderöitymässä ja yön aikana pitäisi uppiutua bittiavaruuteen muidenkin nähtäville.

(Kuva poistettu lainauksesta.)
konexin päiviltä ykkössija omassa luokassaan tuloksella 148,8dB  kilowatin tehoilla ja 6x10"

vaimonkin auto soi kiitettävästi ja omassa luokassaan tykitettiin vaimon autosta 142,0dB 800w tehoilla ja yhdellä 12"

HifiKonex päivä 14.7 2012
Videon lataaminen. Videosi tulee näkyviin kohdassa: http://youtu.be/b2xCtYUk0qE
arviolta kestää noin 8h latautuminen eli sunnuntaina klo 10-12 pitäisi olla valmis

teillä on kyllä kova tiimi kun joka kisaan meettä voittamaan

Onkos vaimos autosta jossaki projekti kuvia?