Nyt tuo oma vie sen n.15l satkulle raskaalla kaasupolkimella ja nätillä maantieajolla 10-11 pintaan, re85 bensalla, olkoonkin että joidenkin mukaan kerjään konerikkoa, mutta hyvin tuntuu sillä toimivan. Bensalla tais mennä ihan hiukan pienemmällä. Flexifuel pitää talveks tilata. Manuaalilaatikko pitäis kyllä vaihtaa, kyllä toi automaatti vaan nostaa kulutusta aikalailla.
Kaksi asiaa ovat rajattomia,
Ihmisen typeryys ja universumi! Tosin toisesta en ole ihan varma!
LH pystyy korjaamaan seoksia tietyn määrän mutta siinäkin on rajansa. Lisäksi se edellyttää sitä, että bini on riittävän vanha, jolloin se korjaa enemmän kuin viimeiset versiot.
Mutta sen jälkeen pitkäkestoinen lambda-korjaus on pielessä, jos bensiinillä ajattelee ajavansa. Bensaa tankatessa sopat menevät armottoman paksulle, kunnes lambda-korjaus taa tilanteen taas normalisoitumaan.
Kaikesta korjauksesta huolimatta tietyissä tilanteissa sopat menevät laihalle RE85:lla, jolloin moottorivaurio oikeasti koputtelee mäntiä.
Se, että moottori tuntuu toimivan hyvin on täysin toinen asia kuin oikeasti kunnolla toimiva moottori!
Nakutusta kun ei välttämättä kuule tai tunne! Tämä on huomattu eräästäkin penkki-lapusta. Kuskista moottori vetää hyvin ja vääntökäyrästä näkee selvästi moottorin nakuttaneen.
Vakiosuuttimet eivät viinalla riitä kuin ~4000rpm lukemiin asti, jonka jälkeen sopat menevät laihalle, koska virtausta ei vain voi puristaa enempää suuttimista.
Laskennallisesti turbon vakiosuuttimet riittävät RE85:lla ~150hv tehoihin asti, jonka jälkeen sopat menevät laihalle ja voimaa uupuu!
Btw, minulta löytyy ylimääräisenä flexitune AutoX4 etanoli-adapteri, josta voin luopua sopivaa korvausta vastaan, jolloin voit oikeasti jatkaa RE85 kokeilujasi turvallisemmin.
Kaiken lisäksi voit käyttää ihan valintasi mukaan bensiiniä ja Wiinaa ilman ongelmia.
Pitäis koikeilla taasen V-Poweria. 
Ei hyödytä, muuta kuin ST1:stä/polttoainekauppiasta!
LH/EZK-combo vakiona ei tuota kasvanutta oktaanilukua pysty hyödyntämään modernien moottorinohjausten tapaan.
V-powerin energiasisältö ei niin paljoa 98:sta eroa, että siitä olisi jotain hyötyä kalliimman hintansa lisäksi.
