700/900 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset

No ei kyllä mene 7/9 tolppaan. Yläpään puolesta toki menee mutta iskarin runko on liian lyhyt kiristyäkseen tolpan sisään. Vaatii holkin jommalle kummalle puolelle iskaria.

Toki vaatii ne holkit sinne tolppien sisään, mutta tässä hain tuota yläpään sopivuutta koska sitähän tässä pohditaanki että mikä meni slerbahuulella vikaan. 

Jaa a. Tuli tuossa ajettua 40km mäkisiä ja mutkaisia sorateitä hieman railakkaammin ja tuntuisi pauke vähentyneen!

Pitää kuljettajan puolelta vielä katsoa tarkemmin yläpää, koska sieltä kuuluu välillä "dunk". Kallistuksenvakaajan toinen koripusla hieman väliä, liekköhän se kolise?

Mutta suosittelen muitakin kokeilemaan tuota volvon "taxi-modifikaatiota". Vaukautti keulaa melkolailla varsinkin kuulamutterisoralla. Ei liitele enään, camber nykyään V/O -0,50/-0,51 ja aurauksen taisin säätää 0,10/0,10 (auraukselle siis, ei nyt ole lappua käsillä josta tarkistaa).

Kertokaapa jotaki hyviä iskareita taakse? Tarkotus eteen laittaa deeku seiskan etujouset -3 kierrosta ja sorvattu iskari.
Taakse aattelin laikattuja kuormajousia mutta pitäs saaha lyhempää iskaria nii ei pomppis niin paljo
Ja autonahan porrasperä 940 b230ft

Kertokaapa jotaki hyviä iskareita taakse? Tarkotus eteen laittaa deeku seiskan etujouset -3 kierrosta ja sorvattu iskari.
Taakse aattelin laikattuja kuormajousia mutta pitäs saaha lyhempää iskaria nii ei pomppis niin paljo
Ja autonahan porrasperä 940 b230ft

Näistähän ei juurikaan ole ollut juttua tässä viimeisen 136 sivun aikana...

Ei millään jaksais lukia kaikkia sivuja

Ei millään jaksais lukia kaikkia sivuja

vältämättä kovin moni ei millään jaksais vastata useaan kertaan...

vältämättä kovin moni ei millään jaksais vastata useaan kertaan...

Jos joku jolla on valta ja voima tekis pienen iltapuhteen ja siivois tän topicin kaikesta ylimääräsestä, esim. näin hyvistä vastauksista, mitä edellä mainittiin. nii tähän jäis se 10 sivun tiukka paketti josta vois jopa löytää jotakin. aika puuduttavvaa lukkee 136 sivua teksitiä:

Kysymys: "mikä ois hyvä budejtti alusta 9xx vehkeeseen"
Vastaus: "kato vanhoista viesteistä"
Vastaus 2: "nönöönönönööö" "blaablaa"

Ja kysyjä jättää leikin sikseen ja taas saatiin aiheeseen turhaa lätinää usseemman viestin eestä, joka puolestaan taas hankaloittaa seuraavaa, joka ois kiinnostunu aiheesta jotakii tietämään tai ideoita hakemaan.

Itellä menee ainakii silmät kieroon ja tulee aivoinfarkti jos tästä ketjusta ees yrittää ehtiä jotakii yksittäistä täsmä vastausta.

Kysytääs nyt sitten vielä toisenkerran kerta edelliseen ei mitään vastausta tullut.


Onkos kellään kokemusta tuosta jspecsin coilover sarjasta? 240, 740 tai 940?

http://shop.j-spec.se/sv/artiklar/j-specse-coilovers-volvo-240-740-940.html   

Rupeaakos tuo camber-mod syömään sisäreunasta renkaita, vai onko niin lievä camber ettei syö kauheasti?

Kertokaapa jotaki hyviä iskareita taakse? Tarkotus eteen laittaa deeku seiskan etujouset -3 kierrosta ja sorvattu iskari.
Taakse aattelin laikattuja kuormajousia mutta pitäs saaha lyhempää iskaria nii ei pomppis niin paljo
Ja autonahan porrasperä 940 b230ft

Bilstein b8.

Rupeaakos tuo camber-mod syömään sisäreunasta renkaita, vai onko niin lievä camber ettei syö kauheasti?

Tasaisesti kuluvat

Joo, anteeksi vaan ku kysyin tuosta alusta hommasta..
Näkyy olevan nuo jspecin alustatki loppunu

Joo, anteeksi vaan ku kysyin tuosta alusta hommasta..
Näkyy olevan nuo jspecin alustatki loppunu

Syyskuussa kuulemma tulee lisää. 

Kärsiikö kysyä että mitkä peräkärryn iskarit passaa hyvin ysiin? Saako perän jäykäksi peräkärryn iskareilla ja laikatuilla farkun kuormajousilla?

Kärsiikö kysyä että mitkä peräkärryn iskarit passaa hyvin ysiin? Saako perän jäykäksi peräkärryn iskareilla ja laikatuilla farkun kuormajousilla?

Olisit sanonut kaipaavas halpoja etkä hyviä iskareita.

Harkitsisin joitain muita jousia kuormajousien tilalle, löysä iskari ja jäykkä jousi ei kuulosta parhaalta kombolta... Tietty kärryn iskareitakin on varmaan useampaan painoluokkaan. Lukase nyt ainakin Masulin projekti läpi, sieltä näkyi löytyvän noi kärryn iskarit. http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=8162.0