Team Recycle Racing Finland - 960 B6304F --> D5244T "MYYTY"

Mieluummin laadukas 2-tie, kuin räpelletty 3-tie. Eli unohdetaan ne laajakaistat. Johan se hyvin toimiakseen vaatis kunnon prosessorin ja 6 kanavaa vahvistimia. 2-tie toiminee passiivijakareillakin.

Jos ei 2-tahtiöljykään enää haise, niin olishan sulla subbarikotelolle tilaa siellä missä takapenkki joskus oli.

Tai sit joku pieni aktiivisubi takapenkin jalkatilaan

Mieluummin laadukas 2-tie, kuin räpelletty 3-tie. Eli unohdetaan ne laajakaistat. Johan se hyvin toimiakseen vaatis kunnon prosessorin ja 6 kanavaa vahvistimia. 2-tie toiminee passiivijakareillakin.

Laajakaistat + bassot = laadukas 2-tie. Kannattais kuunnella, niin tietää mitä tollainen systeemi pystyy tarjoamaan.
Samalla lailla ne diskantit ja bassot tarvii sen prosessorin toimiakseen kunnolla. Ihan yhtä hyvin laajakaistat + bassot
toimii vahvistimen jakosuotimilla.

Laajakaistat: http://hifitalo.fi/verkkokauppa/tuotetiedot.php?p=3052
Bassot: http://www.poppikoneet.com/default.asp?id=20060701070000_20061118165402_20091005094745

Yhteensä noin 130€. Paha panna paremmaksi samalla rahalla.

Jotta ei mopo lähtisi käsistä, niin parasta katkaista siitä ketjut heti alkuunsa Päädyin siis tekemään tilauksen sen enempää hifistelemättä. Itseni tuntien jossain vaiheessa paluuta ei enää olisi ollut

Kojetaulun kulmiin tällaiset.
http://www.autostudio.fi/autohifi/autokaiuttimet/3-1-2-paakaiuttimet/hertz-dcx87-3-2-tiekaiuttimet-3-5.html

Ja oviin tällaiset.
http://www.autostudio.fi/autohifi/autokaiuttimet/5-1-4-erillissarjat/hertz-esk130-5-5-25-2-tie-erillissarja.html

Noihin päädyin lähinnä sopivien mittojen takia ja sitten tutkailin niitä herkkyyksiä ja noissa oli yli 90db molemmissa.

Miten soittimessa toimii etu-ja takakanavat? Jos jätän nyt takaovista kaiuttimet pois, niin voisiko ajatella kytkevänsä nuo kojetaululle tulevat kaiuttimet takamaiseen kanavaan? Tai päinvastoin, että takakanava etuoveen ja etukanava kojetaululle?

Tottakai ne voi laittaa sillai.

Tottakai ne voi laittaa sillai.

No hyvä. Ajattelin vaan, että toimiihan se stereoääni vain oikean ja vasemman kanavan välillä, eikä etu- ja takapään välillä.

Jotta ei mopo lähtisi käsistä, niin parasta katkaista siitä ketjut heti alkuunsa Päädyin siis tekemään tilauksen sen enempää hifistelemättä. Itseni tuntien jossain vaiheessa paluuta ei enää olisi ollut

Kojetaulun kulmiin tällaiset.
http://www.autostudio.fi/autohifi/autokaiuttimet/3-1-2-paakaiuttimet/hertz-dcx87-3-2-tiekaiuttimet-3-5.html

Ja oviin tällaiset.
http://www.autostudio.fi/autohifi/autokaiuttimet/5-1-4-erillissarjat/hertz-esk130-5-5-25-2-tie-erillissarja.html

Noihin päädyin lähinnä sopivien mittojen takia ja sitten tutkailin niitä herkkyyksiä ja noissa oli yli 90db molemmissa.

Miten soittimessa toimii etu-ja takakanavat? Jos jätän nyt takaovista kaiuttimet pois, niin voisiko ajatella kytkevänsä nuo kojetaululle tulevat kaiuttimet takamaiseen kanavaan? Tai päinvastoin, että takakanava etuoveen ja etukanava kojetaululle?

Kyllähän nuilla radio novaa kuuntelee

Ajatella voi ja kytkeäkkin. Lähinnä se etu- ja takakanavan idea on että saadaan kaijuttimille viiveet jotta saaadaan musiikki kuulumaan yhdelle paikalle tasaisesti joka suunnasta Turhaa hifistelyä minun mielestä, itekkään en koskaan ole balancea ja faderia käyttäny.

Itsehän olisin jättänyt nuo sirommat kaiuttimet kauppaan, mutta saahan sen jokainen kokeilla itse paljonko niistä on haittaa.

Kytkentä juuri niin kuin olet ajatellutkin.

balance ja faderi säätää voimakkuuksia, ei viiveitä
Enivei voit laittaa takakajarin piuhoihin ne kojelaudan kajarit, ja säätää sitten soittimesta faderilla tasapainon sopivaksi.

Mäkin oisin kyllä laittanu mieluiten ihan vaan tuon erillissarjan. Diskantit kojelaudalle ja midit oviin.
Nuo pienet koksut kojelaudalla todennäkösesti vain sekottaa ja huonontaa soundia, mutta sen voit sillä faderilla sitten kokeilla.

balance ja faderi säätää voimakkuuksia, ei viiveitä
Enivei voit laittaa takakajarin piuhoihin ne kojelaudan kajarit, ja säätää sitten soittimesta faderilla tasapainon sopivaksi.

Niimpä niin, taisin puhuakkin siitä hinnasta jotain Olis pitäny viive laittaa heittomerkkeihin. Mutta sama efekti siinä tulee ku viive säädöillä.

balance ja faderi säätää voimakkuuksia, ei viiveitä

Näin mäkin ajattelin ja just näin meinasin säädellä noiden kojetaulun pikkukaiuttimen volyymia. Teidän jutuista päätellen taitaa täytyä laittaa säätö nollille ja tyytyä itse vaan tekemään jotain moottorijuttuja ja jättää hifihommat ammattilaisille

P.S. En kuuntele Novaa, siitä tulee paha olo.

Ite toteutin S90pissä homman niin, et sterkka veks, 2kpl 4kanavaisia vahvareita, tietokone syöttämään niille 7.1 ääntä, etuovien kajareille+kojelaudalle 2 kanavaa, takoville+b-pilari diskanteille toiset 2 kanavaa ja kolmas kanavapari hattuhyllyn kajareille, subi ja centterin lisäsin vielä, ni oli 7.1 surround autossa, ja viiveet ja äänenvoimakkuudet säädin passeleiks tietokoneella. Vähän saamarin hyvät äänet muuten!

Sen minkä olis tietenki voinu viel tehdä et olis eriyttäny diskantit omille kanavilleen, mut tietskas kun on vaan 8 kanavainen lähtö ni ei auta.

Orkkissterkassa (SC-805) on muuten 8 kanavainen lähtö (ei tosin säätöä), eli kojelaudan diskantit jopa tulee erikseen sinne asti, executive mallin B-pilarin diskantit on vaan ryöstetty takaovien johdoista.

Sedaneissa on ainakin kuskinpuolella takaluukun sivussa liitin, jonne voi kytkeä lisävahvarin ohjaamaan taka-osaston kajareita. Jopa virtaliitin löytyy valmiina 6mm2 johdoilla tosin, ni ei ihmesuorituksiin riitä. linjapiuha omasta ainakin puuttu, mutta cd-vaihtajan piuha oli valmiina konttiin kyl...

Ite toteutin S90pissä homman niin, et sterkka veks, 2kpl 4kanavaisia vahvareita, tietokone syöttämään niille 7.1 ääntä, etuovien kajareille+kojelaudalle 2 kanavaa, takoville+b-pilari diskanteille toiset 2 kanavaa ja kolmas kanavapari hattuhyllyn kajareille, subi ja centterin lisäsin vielä, ni oli 7.1 surround autossa, ja viiveet ja äänenvoimakkuudet säädin passeleiks tietokoneella. Vähän saamarin hyvät äänet muuten!

Sen minkä olis tietenki voinu viel tehdä et olis eriyttäny diskantit omille kanavilleen, mut tietskas kun on vaan 8 kanavainen lähtö ni ei auta.

Orkkissterkassa (SC-805) on muuten 8 kanavainen lähtö (ei tosin säätöä), eli kojelaudan diskantit jopa tulee erikseen sinne asti, executive mallin B-pilarin diskantit on vaan ryöstetty takaovien johdoista.

Sedaneissa on ainakin kuskinpuolella takaluukun sivussa liitin, jonne voi kytkeä lisävahvarin ohjaamaan taka-osaston kajareita. Jopa virtaliitin löytyy valmiina 6mm2 johdoilla tosin, ni ei ihmesuorituksiin riitä. linjapiuha omasta ainakin puuttu, mutta cd-vaihtajan piuha oli valmiina konttiin kyl...

No voi pahus kun menin tilaamaan jo nuo kaiuttimet. Tällä systeemillä olisin päässyt paljon helpommalla, eikä olisi tarvinnut tehdä mitään muutoksia ja suuritöisiä asennuksia

Laajakaistat + bassot = laadukas 2-tie. Kannattais kuunnella, niin tietää mitä tollainen systeemi pystyy tarjoamaan.
Samalla lailla ne diskantit ja bassot tarvii sen prosessorin toimiakseen kunnolla. Ihan yhtä hyvin laajakaistat + bassot
toimii vahvistimen jakosuotimilla.

Edelleenkin loppuu usko laajakaistaelementtien yläpään toistoon, jopa minun kuulovaurioilla. Normaaliin 2-tie-settiin passiivijako riittää kun kampasuodinilmiö ja muut kulkuaikaongelmat on siellä jakotaajuuden tienoilla niin ylhäällä että niistä ei normikuuntelijalle ole haittaa. Laajakaistojen ja subien välinen jakotaajuus taas menee sikäli alas jotta siitä olis haittaakin. Lienenkö vanhanaikainen kun en oo tavannu vahvistimia missä oikea viivesäätö olis. Kyllä minä tänäänkin kuuntelin työkseni hyvää 4-tie-järjestelmää. Siinä luki "Nexo Alpha", eikä se henkilöautoon sovi. Vaan kertoopi jotain ehkä siitä mihin kaikkiin audiomaailman ongelmiin törmäilen silloin kun palkka juoksee. Harrastukseksi voisin laittaa autoradionkin, mutta kun on noita muitakin harrasteita mitkä nielee rahaa.

Kyllä minä voin joku kaunis päivä kysyä Volvonrakentamisessa neuvoa Kulmamieheltä jos tarve vaatii. Asiantuntemus kun pitääpi jättää melkoisen kapea-alaiseksi että se olis riittävää. Muuten ei yhteen päähän sovi.

Orkkissterkassa (SC-805) on muuten 8 kanavainen

et miettiny tätä vaihtoehtoa , ihan kivahan toi on ja luo sitä orkkis fiilistä .Tosin ei taida olla ihan bolt on tuohon vanhakoppaan

et miettiny tätä vaihtoehtoa , ihan kivahan toi on ja luo sitä orkkis fiilistä .Tosin ei taida olla ihan bolt on tuohon vanhakoppaan

Sais tuollaisen siihen varmaan aika kivuttomasti onhan siinä se tavarareikä grammarin alla.
Muuten kyllä kiertäisin ko. alkuperäiset soittimet hyvinkin kaukaa. On meinaan aika onnettomia vehkeitä.
SC-901 oli omassani pari viikkoa ja sit riitti ja vaihtoon. Ihan ok se toimi mutta, kun oli parempaan tottunut, niin ei hermo kestänyt kattella.