pomon V70 "Tomppa"

Siinähän näyttäs olevan aika passeli korisarja jo Nälkä kasvaa syödessä. Alkanukkin tuossa jo ideat loppumaan mitä autoon enää laittas. Juupas eipäs linjalla olen vielä alustasarjankin suhteen, meitä kun on kulkijoita tuossakin omassa laivassa 6hlö melko useasti, niin miten lie vaikuttaa tuollanen reilun 100kg lisäpaino alustasarjalliseen autoon, onhan se varmaan ihan oma juttunsa joo.

Siinähän näyttäs olevan aika passeli korisarja jo Nälkä kasvaa syödessä. Alkanukkin tuossa jo ideat loppumaan mitä autoon enää laittas. Juupas eipäs linjalla olen vielä alustasarjankin suhteen, meitä kun on kulkijoita tuossakin omassa laivassa 6hlö melko useasti, niin miten lie vaikuttaa tuollanen reilun 100kg lisäpaino alustasarjalliseen autoon, onhan se varmaan ihan oma juttunsa joo.

Teet niinko mä. Eteen kevyt madallus ja annat takapään olla. Hyvät iskarit vaan sinne(kaasu).
Mulla oli noi Toorat kontissa niin n. 1cm laski perä. Ei nyt sataa kiloo kuitenkaan.  Tosin, joudun vaihtaan noi iskarit jossain vaiheessa kun on toisesta alapusla hajalla, vaan vaikeus että mitkä. Bilsteinit on liian kalliit tähän rakoseen. Vakaajan kumitkin ihan loppu takaa. Paukkuu kivasti.  Pitäs tutkia saisko sinne irrallisia puslia, vakaajalle sanottiin hinta reilu 200€(ja olis hylly tavara). Tosin, sitten laittasin jo paksumman, mutta kun mistä mallista sellasenkin löytäs. 

Biltemassa on ihan oikeaa putkivärkkiäki olevia putkenpäitä. Suunnittelin itellekki semmosta. Voi pysyä paremman näkösenä ku nuo mukakromiset kun ite kiillottaa sen.

Mulla itelläni ois ollu tuo taka kallistajan vakaajan vaihto edessä entisessä volvossa, toiset sano että fiksailee sen entisen, tosin iso hommahan siinä ois ja lopputuloksesta ei ois ollu kaveritkaa varmoja miten kestää enää.

Tosin nykysessä on peräpään osia niin useasti vaihdettu, kun edellinen omistaja mainitsi että hirvimettällä ollessaan sillä autolla ajelessa tuli kuluteltua niitä, niihän tuo katsurikin sano että ei taida juuri olla reilua vuotta vanhempaa osaa sielä perä päässä, vakaajat yms aika uusia. Sanoin vaan että on entinen omistaja sen peräpään pitäny kunnossa harrastuksen takia

Pitää varmaan sitä etupuolta madaltaa, pitäs jotkut edulliset jouset jostain ettiä ja iskarit.

Biltemassa on ihan oikeaa putkivärkkiäki olevia putkenpäitä. Suunnittelin itellekki semmosta. Voi pysyä paremman näkösenä ku nuo mukakromiset kun ite kiillottaa sen.

Poikkesin taannoin ja en nähny mitään mielenkiintoista.  Mutta siperia opettaa ja kaikki jutut hoksaa kun tekee. Tolla päällä ei mennä konkurssiin kun maks alle 9€. 

Mutta edelliseen kirjoitukseeni lisätäkseni. Onko tähän malliin saatavilla jostain paksumpia takavakaajia? Sen vaihto ei ikinä olis huono juttu.

Pientä juhannus lankkausta tuli harrastettua. Kyljet vielä lankkaamatta, mutta kyllä se 9 siitä hyvin peilautuu.

Mitähän tästäkin tulee? 

Sellasta. 

No niin. Ajovalokykin tuli tiensä päähän. Mutta, viikonpäästä kun matka suuntautuu Lappiin, niin poikkean Keminmaalla Sercapilla ja tinaavat sen kuntoon.
Pitäähän sitä nyt yhteistyökumppania suosia, vielä kun majotutaan yheks yöks melkein viereen. 

Tehtyä ja hommattua. Ilmansuodatin ja raikkari vaihdettu. Yllättävää että ei ollu raikkaria paikoillaan lainkaan. 
Kuralätkät eteen ja taakse odottaa asennusta, samoinkuin paksummat kääntymisen rajoittimet.

Valokatkaisijan korjaus onnistui ja ongelmat poistui.
Ei voi kuin kiitellä Sercapin toimintaa.

Valokatkaisijan korjaus onnistui ja ongelmat poistui.
Ei voi kuin kiitellä Sercapin toimintaa.

mimmosia oireita tosta tuli?

mimmosia oireita tosta tuli?

Katkasija täysin tiedoton. Pitkät eikä sumarit syttyny, valoja ei saanu pois päältä(sammui onneks kun otti virrat pois) ja mittariston matriisinäytöt näky vaan himmeenä.

Kuralätkät ja paksummat kääntymisenrajoittimet asennettu. Rajoittimet tuntu ainakin pihassa vexlatessa auttaneen asiaan. On tilattu 225 leveelle renkaalle, mutta et on pikkasen eri kuin alkuperäinen. Mustat oli väriltään ja et on 35.

Pahoittelen Lapinreissun paskoja pinnassa.

No nyt on Aukille vertailukuvaa puhtaammastakin. 

..ja paksummat kääntymisenrajoittimet asennettu.

Mulla on nyt kiinni mustat ja minusta ne on alkuperäiset.. Mitenkäs noissa värierot ja paksuudet menee? Paljonko moiset (paksummat) kustansi?