Volvo V70 2.4D -04

Moi

Eilen kävin Helsingistä hakemassa tuollasen Volvon, edellinen meni viime viikonloppuna kaupaksi foorumilaiselle.
Sai eilen riittävästi koeajoa tuolla matkalla tästä uutukaisesta, että ihan on pirteä ja kaikinpuolin toimiva kokonaisuus.
Autossa on 2.4D kone, johon on laitettu Turbotecin lastu, eli siinä on sen noin reilu200hp.

Ominaisuuksia:

- Täysnahkasisusta aika ok kunnossa
- Autom. Ilmastointi
- Varashälytin
- USB paikkoja löytyy autosta sopivasti 2kpl paneelista valmiina.
- Rek. 8hlö
- Lastutettu 197hp

Jotakin tietysti joutuu vähän itse tähän laittelemaan.

- Irrotettavan koukun muovisuoja
- Oikeanpuoleinen etummainen turvavyön muovisuoja pilariin
- Ovipahvien nastoja
- Lisäistuimet
- Ilmanputsarin muoviputki
- Aluvanne pulttisarja
- Sisäpuolen sulakerasian sulake nostopihdit
- LED-valoja sisäpuolelle ja rekisterikilpeen
- Kilven polttimon valokannat
- Vasemmanpuoleinen etu kuraläppä.
- Uudet kilvet eteen ja taakse.

Siistin näköinen. Mikä oli pointti vaihtaa "samanlaiseen", varusteet tai ylimääräiset istumapaikat?

Vaihtelun vuoks ja kun edelliselle tuli kilsoja jo 615tkm niin omaan ajoon jo ihan reippaasti.
Tuossa nykysessä tosin tulee 500tkm täyteen, mutta eipähän tartte ite lastutella.

Siis minkälainen se takalootan penkki oikein on, jos toi on rekisteröity 8:lle? Normaalisti se on 2h penkki.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Siis minkälainen se takalootan penkki oikein on, jos toi on rekisteröity 8:lle? Normaalisti se on 2h penkki.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Normaalit orkkis istuin sarjan arvelin laittaa tilaukseen ensviikon jälestä. 8 paikkainen on sellanen yhdestä leveästä osasta tehty, aika monta sen näkösellä penkillä olevia näyttäs nettiautosta löytyvän, mutta se ei meikäläisen silmiin miellytä, eikä se nätisti mene edes piiloon. Meitä on perheessä 6hlö, joten hyvin pärjätään sillä alkuperäis istuimilla.

Tänään läks lisäpenkit täydellisenä pakettina tulemaan purkamolta(300€+kulut).
Ensviikosta jos pääsis asentelemaan, pitää laittaa jokunen kuva hommasta Vyöt on autossa valmiina, ei tartte kun penkit kiinnitellä.

Lisää roipetta tilattu avain-vaunulta:

-Roiskeläppä sarja eteen
-Tuulilasipyyhkimien varsiin suojamuovit
-Irrotettavan vetokoukun lukko

Ja sitten Volvo asiakaskortin, saa nyt kuulemma vuoden loppuun osia -15% alennuksella

Noniin, tällästä jumppaa tänään takakonttiin.
Eli lisäpenkit sain asennettua paikalleen ja uskaltautuu lähtemään vähän edemmäskin reissuun, kun jokaiselle kulkijalle on oma istumapaikka.



Ensviikosta pitäs vaihdattaa eteen iskareiden ylätuennat, loppuu lonksuminen, hain tänään sitä varten Biltemasta uudet 13€ hinnalla

Tämän päivän ohjelmassa oli tällänen könttä roipetta asennettavaksi.
Roiskeläpät eteen, pyyhkimen varren suojamuovit, etupuskurin kiinnitysnastoja, vetokoukun lukko ja sisätilan pistokesarja ja tuli myös tilattua uudet kilvet eteen ja taakse:

Päivä tuli aherrettua vanteiden kimpussa, pesu ja putsaus ja maalia päälle. Sen verran oli kromipinta vanteista lähtenyt irtoamaan, että arvelin kylmästi vetästä mustalla kiiltomaalilla vanteet.
Nämä vanteet tosin menee myyntiin renkaineen jossain vaiheessa, arvelin ettiä tilalle orkkis 17" ens kesälle.

Pientä päivitystä:

Etuiskarien yläpäiden tuennat vaihdettu tänään Fiksuksella ja uudet etusumarit vaihdoin.
Nyt pitäs talvirenkaita katella ja niille aluvanteet. Öljynvaihtoakin pitäs harrastella tuossa enskuun puolella.

Musta on kyllä hyvä väri, käy autoon kun autoon 

Pientä päivitystä:

Etuiskarien yläpäiden tuennat vaihdettu tänään Fiksuksella ja uudet etusumarit vaihdoin.

Hiljenikö kolinat niiden pelkkien yläpään kumien vaihdolla?
Omassa nimittäin kanssa kolahtelee toisinaan

Musta on kyllä hyvä väri, käy autoon kun autoon 
Hiljenikö kolinat niiden pelkkien yläpään kumien vaihdolla?
Omassa nimittäin kanssa kolahtelee toisinaan

Juu, kyllä loppu totaalisesti. Paljon pehmeämmin ottaa nyt töyssyt, ei tarvinnut iskareitakaan vaihtaa, olivat vielä hyvät. Seuraavaks menee peräpään tuenta yms laitettavaks samaan paikkaan parin viikon päästä, eivät saaneet säädettyä aurauskulmia takaa, kun oli kaikki jumissa jne. Puslien vaihtoa yms, joutuuvat purkamaan koko systeemin, että saavat kuntoon.

Tähän on nyt tehty tässä viimesten 3 viikon sisällä pari isompaa remppaa, on vaihdettu etupään iskarien ylätuennat, ja viimeksi viime keskiviikkona takapään ripustuksia, puslia jne, vielä pitää taakse hakea volvolta taka kallistuksen vakaaja ja vaihtaa. Suolanen taitaa hinta silläkin osalla olla, mutta eipähän sitä nyt tarvi kun kerran vaihtaa varmasti omassa käytössä

Tähän on nyt tehty tässä viimesten 3 viikon sisällä pari isompaa remppaa, on vaihdettu etupään iskarien ylätuennat, ja viimeksi viime keskiviikkona takapään ripustuksia, puslia jne, vielä pitää taakse hakea volvolta taka kallistuksen vakaaja ja vaihtaa. Suolanen taitaa hinta silläkin osalla olla, mutta eipähän sitä nyt tarvi kun kerran vaihtaa varmasti omassa käytössä

Mulle makso vakaaja n.170€ jos oikein muistan. Ohjehinta jotain päälle 200€.