Pyyhkijänsulat

PyyhkijänsulatPyyhkijänsulatPyyhkijänsulatPyyhkij änsulatPyyhkijänsulat...

Ja pesunesteelläkö ei ole mitään vaikutusta sulkien toimintaan tai kestoon? 
Tai sillä että kuinka paljon sitä pesunestettä käyttää?

Ja Valeon ruodottomilla mennään. 

Ja Valeon ruodottomilla mennään. 

Niin mennään ja nestettä ei säästellä.

Niin mennään ja nestettä ei säästellä.

Jumboa lantrattuna säiliös... hyvä eikä haise

Itselläni sellaiset kokemukset pyyhkäreistä, että ostin auton -08 ajettu 108 000 en tiedä oliko alkuperäiset sulat.

No ajattelin -10 189 000 kohdalla kun alkoi vähän tekemään rantua, että ostanpa motonetista uudet valeot(oli mielestäni kalliit) ja olivat aivan prikulleen saman näköiset kuin paikaillaan olleet ja ajattelin, että onpahan taas pitkäksi aikaa. No menivät ihan palasiksi muutaman kuukauden aikana eikä auttanut mikään hierominen, kun tuli vain rantua ja hyppi melkein millä vauhdilla vain

Laitoin sitten ne alkuperäiset kun olin niin kyylä etten kerinnyt roskiin nakata ja hieroin niistä ne kumit vain jollain aineella, mitä en nimeksikkään muista ja vielä mennään samoilla 304 000

Laitoin sitten ne alkuperäiset kun olin niin kyylä etten kerinnyt roskiin nakata ja hieroin niistä ne kumit vain jollain aineella, mitä en nimeksikkään muista ja vielä mennään samoilla 304 000

Millä aineella? Millä aineella?! Tahtoo tietää. Nimim. Ei jaksais taas vaihtaa 40-50 euron sulkia. Kun kuitenkaan ne ei kestä. Onkohan sulissakin sama juttu kuin hehkulamppuhuijauksessa (http://www.youtube.com/watch?v=JLsxtTYy8WA)?

Älä vaihda 40-50 euron sulkia, vaihda 4,0-5,0 euron sulat biltemasta vaikka viisi kertaa vuodessa, jos huvittaa ja säästät silti
Ja kyllä ne sen normaalin vuodenkin kestää ja hyvin pyyhkii, ei pahaa sanottavaa.

Boscheista kuulee paljon pahaa, pitäisi osata valmistenumeron perusteella valita oikealta tehtaalta tulevat, niitä on kahta laatua.  Helpommalla pääsen, kun käyn biltemassa, enkä enää harkitsekaan muita. Vaihdan sulat pari kertaa vuodessa, kun ovat niin halpoja

Raaka lasoli saattaa elvyttää sulat, pyyhin  sulat itikkka lasolilla kun muuta ei ollut ja vähän hiljeni.

Millä aineella? Millä aineella?!

Jarruneste toimii myös

Älä vaihda 40-50 euron sulkia, vaihda 4,0-5,0 euron sulat biltemasta vaikka viisi kertaa vuodessa, jos huvittaa ja säästät silti
Ja kyllä ne sen normaalin vuodenkin kestää ja hyvin pyyhkii, ei pahaa sanottavaa.

Tjaa, voishan se olla noinkin. Yhdet piltemat oli ja heti kohta melko äänekästä lonksumista ja sitähän minä en kestä alkuunkaan. Eikä Biltemastakaan saa lötkösulkia ihan noin halvalla. Taisi olla toistakymppää per sulka.

Nykyiset on muistaakseni Championit ja muuten hyvät, mutta raitaa jättää jo aika lailla. Edelleen hiljaiset ja siitä minä tykkään.

Joo, bilteman sulissa voi toki olla laatuvaihteluita, mutta kokonaisuuten olen ollut tyytyväinen. Hintalaatusuhde on kohdallaan. Niitä rungottomia enimmäkseen on tullut käytettyä, 940:iin maksoivat 9,90e/kpl, rungolliset 4,5e/kpl.
Ne bilteman sulatkin on lähiaikoina uudistuneet, vanhoissa oli joskus ongelmana, että kiinnike väljistyi ja sulka alkoi pomppia. Silloin tuli vaihdeltua sulkia vaan useammin, nykyään sitä ongelmaa ei ole ollut.

Huonoimmat kokemukset on marketin hyllyssä vanhenneista championeista, jotka jo uutena tekivät enemmän raitaa, kuin vaihtokuntoiset vanhat. Silloin otin ekat bilteman sulat kokeeksi ajatuksella "ei nää nyt huonommat voi olla" ja sen jälkeen boscheja ym on vaihdeltu vaan silloin, kun joku muu maksaa

Älä vaihda 40-50 euron sulkia, vaihda 4,0-5,0 euron sulat biltemasta vaikka viisi kertaa vuodessa, jos huvittaa ja säästät silti
Ja kyllä ne sen normaalin vuodenkin kestää ja hyvin pyyhkii, ei pahaa sanottavaa.

Bilteman sulissa järjetön laatuvaihtelu. Ekat sulat kun nykyiseen ostin niin päätin että oli viimeiset. En tiedä mitä materiaalia sulat oli mutta viikossa teki ihan järjettömät naarmut lasiin 

Molemmissa autoissa on tavalliset rungolliset Valeot, hinta kappaleelta jotain 5€ ja 8€ välillä pituudesta riippuen ja kyllä nuokin sen vajaan vuoden kestävät. Viime aikoina on käynyt mielessä pitäisikö 940:n lasiin teettää turvaurat kun siinä ei niitä ole.

Minulla on Valeoista kestävyyden suhteen vain hyviä kokemuksia ja etenkin niistä "ruodottomista". Tosin kerran on perinteisen mallisesta Valeosta irronnut se kuminen sulka ja metallinen pidike alkoi raapia lasia. Onneksi huomasin heti, laitoin takaisin paikoilleen ja puristin pihdeillä vähän tiukempaan. Myös Volvon alkuperäiset tuntuvat kestävän.

Joskus tuli kokeeksi ostettua Puuilosta jotkut mitkähänlie sulat 5 euron kappalehintaan. Sai roskiin heittää saman tien. Ja Boschin sulkia on joskus tullut ostettua 2 tai 3 paria, eivätkä kestäneet kuin pari, kolme kuukauta.

Pakko avautuu tänne vähän, kun tuli ostettua honkkarista semmoset pyyhkijänsulat, että hermot meni tänään kun töihin ajelin. Eli siis ihan pakasta vedetyt sulat asensin edellisenä iltana paikalleen, suht hyvin palvelleen boschin sulkien tilalle, jotka kesti about vuoden verran.

Heti ekasta pyyhkäsystä lähtien jätti kuskin puolelle semmosia satunnaisia "sumeita" raitoja ja juurikin vielä näkökentän eteen. Pikkasenko otti päähän kun ei ollu edes mitkään halvat, samaa hintaluokkaa melkeen kun boschin sulat. Lahjakortti oli vaan honkkariin niin ajattelin noita kokeilla. Huomenna pitää käydä motonetissa hakee sitten paremmat tilalle.

Tämän kokemuksen perusteella en voi muuta kun kehottaa välttämään näitä honkkarin sulkia. Merkki oli joku tryco flex tai vastaava. Rimanalitus oli kyllä tämä ostos.

Sorry, ja sitten seuraavaksi Volvo kauppaan, vai Käytkö ekana Biltemassa?