Kesärenkaat alle!

Testiksi riitti omakotitalon piha, jolle jäi linglongeilla kiinni (siis aivan tasaiselle kolatulle pihalle) ja kävelyvauhdista puski pihaliittymän ojaan.

Nykyiset on jotkut nokian keaärenkaat. Pystyy liikuttelemaan sutimatta, pihaan tullaan luistelematta ja läheisellä lumisella soratielläkin voi ajaa kohtuu normaalisti (asian huomioiden).

Kyseiset kurapyörät tulivat auton mukana.

Ja todettakoon vielä etten koskaan ole ajanut noin ala-arvoisilla talvirenkailla mitä nuo linglongit. Nuo kesäset pitävät oikeasti niitä paremmin, vaikka jokainen sen tajuaa ettei jäosellä tamppaantuneella lumella keaärengas pidä juuri ollenkaan.

Linglongeilla auton hallinta karkasi jopa kävelyvauhdissa lumella aivan täysin. Ei niin minkäännäköistä pitoa tai tuntoa. Pelkkä vannekin olisi parempi.

Oli ihan pakko tulla ottamaan kantaa tähän mielenkiintoiseen näkökulmaan, kun kuulin puhuttavan kauniita LingLongin laaturenkaista.
Liekkö ihan isänmaallisuutta tämä kiinanrenkaiden haukkuminen, vaikka kokemusta ei ole kuin pihalla pyöriminen. 
Ja jännästi nokialaiset kesärenkaatkin olivat piha-peleissä paremmat. 

En jaksa uskoa hetkeäkään, että kyseiset linglongit  olisivat noin surkeat kuin kuvailtu, jollei sitten renkaita ole raiskattu ja kidutettu (lue nastattomat ja pinnattomat). Ja mikäli renkaat on umpisurkeassa kunnossa, niin tuskin samassa kunnossa olevat "merkkirenkaatkaan" jaksaisivat tehdä töitä kuten kuuluisi.

Ihmettelen suuresti miksi pitää yrittää vartavasten mustamaalata jotain mistä ei ole oikeasti mitään kokemusta.

Itse voin sanoa tämän talven kyseisen valmistajan renkailla ajaneena (mm. +1500km reissu lapin maisemissa), että renkaat ovat hinta-laatu suhteeltaan erinomaiset ja kesäksi aion hankkia renkaat samalta valmistajalta.
Suurin yllätys nastarenkaissa oli rengasmelu, renkaat olivat hiljaisemmat kuin entiset nokian kesäkumit.
(jotka muuten nekin kurapyörät tulivat oman auton mukana ja joutivat puolikkaan kesän jälkeen Springfieldiin poltettavaksi)

btw. suurin apu tällaisiltakin foorumeilta saadaan sillon kun puhutaan faktaa ja pitäydytään siinä, omat versiot voi sitten kertoa vaikka shellin pöntölle.

Roger Moore.   

Olivat ne tienpäälläkin aivan hengenvaaralliset. Kuluneet, ei uuudet mutta nastat melkein kaikki tallella.
Siis ko. renkailla jäi aivan naurettaviin paikkoihin kiinni ja oli alla sitten lumi, jää tai sohjo niin aivan karmea kokemus. Nuo nokialaiset (mitä en rengasmerkkinä arvosta mitenkään korkealle) ovat ihan joka suhteessa paremmat.

Ainoastaan kuivalla ja hyväkuntoisella kestopäällysteellä ko. nastapyörät olivat menettelevät. Tosin kuvio ja renkaan kovuus "peukalotestillä" muistutti kesärengasta.

Mallia tai paistovuotta en voi tarkistaa koska jäivät rengasliikkeeseen. Kuitenkaan eivät uudet, joten en usko että olivat nuo greenmax winter gripit.

Mittalaitteita ei minulla tai isälläni ole, mutta jos etuvetoinen auto jää kirjaimellisesti tasaiselle kolatulle jäätyneelle lumipihalle kiinni, on renkaissa joku todella pahasti pielessä. Tommonen Fiatin 1.6 16V ei anna minkäänlaista vääntöä tyhjäkäynnillä, silti suti? Missä vika? Häh? Täh? Eiummarra....

Ja uskon kyllä itse isän perstuntumaan. Kaverilla kuitenkin se 6miljoonaa kilometriä suomen maanteitä henkilöautolla takana. Ei hänkään väitä kesärenkaita paremmaksi kuin talvirenkaat, mutta nuita auton mukana tulleita renkaita ei pitänyt renkaina ollenkaan.

Minä suutuin itselleni kun en saanut ko. vehjettä ominvoimin liikkumaan niillä renkailla tossa pihalla. Kuitenkin peltoautoissa oli aina kesärenkaat eikä yhdelläkään koskaan tullut jäätyä kolatulle pihalle tasaiselle jumiin... Aivan hirveä kokemus.

Ja ei, käsijarru ei ollut jäässä.

Nyt oli naapurilta maksettu kirjoitus. Ei muuta kun tölkki paperi pussiin by falun 2015. Viestihistoria 0.

Nyt oli naapurilta maksettu kirjoitus. Ei muuta kun tölkki paperi pussiin by falun 2015. Viestihistoria 0.

+1 Haiskahti Kouvostoliitolta jossa toimii eräs "maahantuoja".

Kyllä LingLongi on hyvä.
Se on ylivoimaisesti paras hintalaatusuhteeltaan.
Ensimmäiset LingLongit ostin noin 30 vuotta sitten, enkä muilla merkeillä ole sen koommin ajellut.
Pito-ominaisuudet ovat aivan uskomattoman sivistyneet.
Jopa loppuunajetuinakin ne jatkavat elämäänsä. Meidän kylällä jokaisella on kukkaistutukset tehty nimenomaan LingLong-merkkisten renkaiden sisään, koska kilpailevien merkkien materiaalista lähtee mustaa väriä, ja ongelmamyrkkyjä.
Aivan superhyvät renkaat nuo LingLongit. Käykää tutustumassa paikallisessa jälleenmyyntipisteessä.

Oli ihan pakko tulla ottamaan kantaa tähän mielenkiintoiseen näkökulmaan, kun kuulin puhuttavan kauniita LingLongin laaturenkaista.
Liekkö ihan isänmaallisuutta tämä kiinanrenkaiden haukkuminen, vaikka kokemusta ei ole kuin pihalla pyöriminen. 
Ja jännästi nokialaiset kesärenkaatkin olivat piha-peleissä paremmat. 

En jaksa uskoa hetkeäkään, että kyseiset linglongit  olisivat noin surkeat kuin kuvailtu, jollei sitten renkaita ole raiskattu ja kidutettu (lue nastattomat ja pinnattomat). Ja mikäli renkaat on umpisurkeassa kunnossa, niin tuskin samassa kunnossa olevat "merkkirenkaatkaan" jaksaisivat tehdä töitä kuten kuuluisi.

Ihmettelen suuresti miksi pitää yrittää vartavasten mustamaalata jotain mistä ei ole oikeasti mitään kokemusta.

Itse voin sanoa tämän talven kyseisen valmistajan renkailla ajaneena (mm. +1500km reissu lapin maisemissa), että renkaat ovat hinta-laatu suhteeltaan erinomaiset ja kesäksi aion hankkia renkaat samalta valmistajalta.
Suurin yllätys nastarenkaissa oli rengasmelu, renkaat olivat hiljaisemmat kuin entiset nokian kesäkumit.
(jotka muuten nekin kurapyörät tulivat oman auton mukana ja joutivat puolikkaan kesän jälkeen Springfieldiin poltettavaksi)

btw. suurin apu tällaisiltakin foorumeilta saadaan sillon kun puhutaan faktaa ja pitäydytään siinä, omat versiot voi sitten kertoa vaikka shellin pöntölle.

Roger Moore.   

Tämän tekstin jälkeen on pakko kysyä, kun nähnyt noita VAnnetukun mainoksia missä kaiken maailman kuraa haukutaan priimaksi, että onko sinulla jonkunlainen suhde kyseiseen maahantuojaan? Eniten nauratti, kyseisen firman mainoksessa (Jotka on suunnattu juuri nuorille mm gti-lehdessä) kun verrattiin Saksalaisessa testissä uutta pinnoitettua nastarengasta hakkapeliitta 5:n ja kehuttiin pinnoitetun voittaneen. Eihän siinä mitään jos verrataaan uutta rengasta 6-8 vuotta vanhaan malliin.


http://www.vannetukku.fi/greenmax-winter-grip-p-51993.html Parasta huumoria, kun lukee tuon mainoksen.
http://www.vannetukku.fi/nordic-3-pinnoitettu-testimenestys-p-31582.html

"Master Nordic 3 - Testimenestyjä huippuedullisesti

Master Nordic 3 uusionastarengas menestyi upeasti Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin ja suomalaisen, maailman johtavan talvirenkaiden testauslaitoksen Test Worldin 2013 tekemässä suuressa talvirengastestissä. Master oli selvästi paras pinnoitetuista renkaista, ja uusien renkaiden joukossa upeasti 25:s. Jättitestissä oli mukana peräti 128 talvirengasta.

Master jätti taakseen valtavan määrän paljon kalliimpia merkkirenkaita, voittaen sensaatiomaisesti mm. moninkertaisen Tekniikan Maailman ja muiden lehtien testivoittajan Nokian Hakkapeliitta 5:n! Hakkapeliitta 5 oli vielä 2013 myynnissä, ja testivoittonsa se keräsi vain muutama vuosi aiemmin. Ostaessasi Master-nastarenkaan tingit vain hinnasta, et turvallisuudesta.

Test Worldin ja Trafin testiin pääset tutustumaan tästä: www.safewintertyre.eu " Ja ethän sinä pääse tuota testiä lukemaan ilman tunnuksia 

Nyt oli naapurilta maksettu kirjoitus. Ei muuta kun tölkki paperi pussiin by falun 2015. Viestihistoria 0.

No sen verran voin teille hunsvoteille paljastaa, että tulin tänne ihan hevoseni kaiman serkun siskopuolen koiran innostuksesta kun postasi minulle noita em. kommentteja.

Viime syksynä kun olin hankkimassa talvirenkaita ja yritin etsiä tietoa juurikin kaikenkarvaisilta foorumeilta, että mitä renkaita suositellaan. Oli vain todella hankala saada mitään realistista kuvaa mistään kun kenelläkään ei tuntunut olevan mitään kokemusta, mutta negatiivista sanottavaa sitäkin enemmän ja kirjoitukset olivat tyyliä:
"KIINASTA TULEE VAIN P*SKAA"
"Michelin/Hankook/Nokia/Continental... On paras mitä oon ikinä saanu (ml. emäntä)"

Siispä perustin mielipiteeni itse, tutkin asioita ja luotin (sokeasti) hankkimaani tietoon.

Tämän tekstin jälkeen on pakko kysyä, kun nähnyt noita VAnnetukun mainoksia missä kaiken maailman kuraa haukutaan priimaksi, että onko sinulla jonkunlainen suhde kyseiseen maahantuojaan? Eniten nauratti, kyseisen firman mainoksessa (Jotka on suunnattu juuri nuorille mm gti-lehdessä) kun verrattiin Saksalaisessa testissä uutta pinnoitettua nastarengasta hakkapeliitta 5:n ja kehuttiin pinnoitetun voittaneen. Eihän siinä mitään jos verrataaan uutta rengasta 6-8 vuotta vanhaan malliin.


http://www.vannetukku.fi/greenmax-winter-grip-p-51993.html Parasta huumoria, kun lukee tuon mainoksen.
http://www.vannetukku.fi/nordic-3-pinnoitettu-testimenestys-p-31582.html

"Master Nordic 3 - Testimenestyjä huippuedullisesti

Master Nordic 3 uusionastarengas menestyi upeasti Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin ja suomalaisen, maailman johtavan talvirenkaiden testauslaitoksen Test Worldin 2013 tekemässä suuressa talvirengastestissä. Master oli selvästi paras pinnoitetuista renkaista, ja uusien renkaiden joukossa upeasti 25:s. Jättitestissä oli mukana peräti 128 talvirengasta.

Master jätti taakseen valtavan määrän paljon kalliimpia merkkirenkaita, voittaen sensaatiomaisesti mm. moninkertaisen Tekniikan Maailman ja muiden lehtien testivoittajan Nokian Hakkapeliitta 5:n! Hakkapeliitta 5 oli vielä 2013 myynnissä, ja testivoittonsa se keräsi vain muutama vuosi aiemmin. Ostaessasi Master-nastarenkaan tingit vain hinnasta, et turvallisuudesta.

Test Worldin ja Trafin testiin pääset tutustumaan tästä: www.safewintertyre.eu " Ja ethän sinä pääse tuota testiä lukemaan ilman tunnuksia 

Kyllä olen ostanut renkaat vannetukulta, ja kyllä minulla jonkilainen suhde sinne päin, sitä kutsutaan asiakassuhteeksi mikä syntyy kun sattuu ostamaan jotain joltain.

Omituista, että vedät tähän mukaan jonkun master nordicin renkaan, vaikka en siitä puhunut mitään, tai muutenkaan vannetukun mainostamisesta. Ilmeisesti tässä yritetään nyt väkisin etsiä lokaa jostain, vaikka asian vierstä.
En nyt viitsi järkeillä em kommentista ja vannetukusta sen enempää, koska ilmeisesti toiset haluaa tulkita sen trollaamiseksi ja mainostamiseksi.

tästä voit tutustua test worldiin: http://www.testworld.fi/
Ja tähän liittyen, en tiedä uskaltaako näihin TM, Tuulilasi tai varsinkaan Autobild rengastesteihin luottaa nykypäivänä ollenkaan. Kyseessä on kuitenkin voittoa tavoittelevia (lehtitaloja)yrityksiä, niin tiedä sitten mihin perustuu rengasvertailun voittajat, ominaisuuksiin vai ruskeaan kirjekuoreen päätoimittajan pöydällä.

järviin, oli hyvä kirjoitus, haiskahtaa vähän sarkastiselta, mutta tuskin se sitä oli.

Ihmettelen vain, miksi kaikki uusi ja/tai varsinkin edullinen on aina pahaa ja isolla rahalla voi vain saada laadukasta.
Ja miksi ihmeessä, jos jollain on kokemusta tällaisesta niin se pistetään heti trolliksi?
Tuskin nämä nykyiset suuret rengasvalmistajat syntyivät yhden yön aikana ja heti ensimmäinen paistettu rengas oli testivoittaja kaikilla osa-alueilla ja miljoonatilaukset odottivat aamulla jo toimitusta.

Ainiin, ja eikös volvo omisteta nykyisin kiinassa? joten eikös se tee siitä kura-auton 

Roger Moore 

Kyllä olen ostanut renkaat vannetukulta, ja kyllä minulla jonkilainen suhde sinne päin, sitä kutsutaan asiakassuhteeksi mikä syntyy kun sattuu ostamaan jotain joltain.

tästä voit tutustua test worldiin: http://www.testworld.fi/
Ja tähän liittyen, en tiedä uskaltaako näihin TM, Tuulilasi tai varsinkaan Autobild rengastesteihin luottaa nykypäivänä ollenkaan. Kyseessä on kuitenkin voittoa tavoittelevia (lehtitaloja)yrityksiä (Minä kun pisteytän noista lehdistä itselle tärkeimmät asiat mitä arvostan), niin tiedä sitten mihin perustuu rengasvertailun voittajat, ominaisuuksiin vai ruskeaan kirjekuoreen päätoimittajan pöydällä.

Ihmettelen vain, miksi kaikki uusi ja/tai varsinkin edullinen on aina pahaa ja isolla rahalla voi vain saada laadukasta.
Ja miksi ihmeessä, jos jollain on kokemusta tällaisesta niin se pistetään heti trolliksi?
Tuskin nämä nykyiset suuret rengasvalmistajat syntyivät yhden yön aikana ja heti ensimmäinen paistettu rengas oli testivoittaja kaikilla osa-alueilla ja miljoonatilaukset odottivat aamulla jo toimitusta.

Odotappa hetki. Meidän pitäisi luottaa kaveriin, joka perusti eilen tunnuksen ja sen jälkeen heittää niin sulosointuista tekstiä linglongeista. Kertoo suhteistaan vannetukkuun ja sen jälkeen dissaa isojen lehtien tekemät testit    (Minä kun pisteytän noista lehdistä itselle tärkeimmät asiat mitä arvostan). Eikö tämä ole trollausta parhaimmillaan ilman mitään argumenttejä. Minä toin tarkoituksella esille Vannetukun mainostamistyylin. Jo kuluttajaviranomainen on puuttunut tuohon, että yli kolme vuotta vanhaa tuotetta ei saa mainostaa testivoittajana (Ultimatemarketin ilmalämpöpumput). Kumminkin vannetukku myy vm 2006 rengasta testimenestyjänä  samalla haukkuu nokian hakkapeliitta 5:sta, joka on suunnilleen saman ikäluokan testimenestyjä.

Mitä laatuun tulee, niin se on mielikuva:
http://www.taloussanomat.fi/arkisto/2002/10/23/mielikuva-ratkaisee-kisan/200222346/12
"Jos yksittäinen asiakas saa valita, laatu on hänelle useimmiten tärkeämpää kuin hinta. Kun hänen silmissään yksi tuote on parempi kuin toinen, hän mieltää tämän tuotteen toista laadukkaammaksi"

EDIT: Ja Test World:n tekee niitä testejä mitä maksaja maksaa. Onko heidän tulokset sitten riippumattomia? Minä vähän epäilen.

Sailuneilla ajoin viime kesän ja aion ajaa myös ensi kesän niillä samoilla. Tää kesä onkin jo ilmaista ajamista, sillä esim nokian renkaat olisi maksanut liki kolminkertaisesti noihin verrattuna. Ratatestin voisi suorittaa kunniallisesti tänä kesänä, viime vuonna loppui jarrut ja myöhemmin ilmanvirtaus. Nyt on molemmat viat korjattu 

Ainiin, ja eikös volvo omisteta nykyisin kiinassa? joten eikös se tee siitä kura-auton 

Roger Moore 

Ei tee, nää on ollu p*skaa jo paljon pitempään.

Kertaakaan en ole talvi- enkä kesärenkaaseen pettynyt, aina olen arvannut mitä saa. Pari kiinalaista rengasta ja sarja halpoja eurooppalaisia talvirenkaita on osoittanut omakohtaisesti, että kalliimmat merkkirenkaat on pitkässä juoksussa edullisemmat. Halvat renkaat on ostettu tilanteessa, jossa autolla piti ajaa vain puoli vuotta eteenpäin.

Koot on ollut kyllä pieniä, mutta niin olisi ollut hintaero parempiinkin.

Tämä rengas merkki keskustelu on kyllä  helpommalla pääsee kun hakkaa otsaansa tiiliseinään.

Sailuneilla meni itselläkin puolikas loppukesä,  sitä ennen noilla maailman paskimmilla GoodRide:lla,  millä minä ainoastaan pärjäsin.

Nyt yhden kauden nokialaisuudesta,  voin sanoa, ei ikinä enään ko merkkiä.

Ja ainakun vedetään nämä facta kortit kiinalisuutta vastaan renkaissa.
Jos ne nyt voittaa testeissä ~5v vanhan merkkipyörän,  eikö se ole jo ihan hyvä saavutus?
Ja kuinka sitä on pärjännyt 11v sitten, 2004 rekattu auto, sehän on ollut sulaa hulluutta ajella tuon ikäisillä renkailla, kuinka olemme selvinneetkään,  etenkin hengissä?

Katsotaan ensi kuussa renkaan vaihtoa kesäisempiin.

Tämä rengas merkki keskustelu on kyllä  helpommalla pääsee kun hakkaa otsaansa tiiliseinään.

Sailuneilla meni itselläkin puolikas loppukesä,  sitä ennen noilla maailman paskimmilla GoodRide:lla,  millä minä ainoastaan pärjäsin.

Nyt yhden kauden nokialaisuudesta,  voin sanoa, ei ikinä enään ko merkkiä.

Ja ainakun vedetään nämä facta kortit kiinalisuutta vastaan renkaissa.
Jos ne nyt voittaa testeissä ~5v vanhan merkkipyörän,  eikö se ole jo ihan hyvä saavutus?
Ja kuinka sitä on pärjännyt 11v sitten, 2004 rekattu auto, sehän on ollut sulaa hulluutta ajella tuon ikäisillä renkailla, kuinka olemme selvinneetkään,  etenkin hengissä?

Katsotaan ensi kuussa renkaan vaihtoa kesäisempiin.

Selvisin minäkin moisilla hengissä kesän  :hello: ja selviän muuten ens kesänkin 

Mielenkiintoista keskustelua...

Samalla lailla sitä saa kalliilla rengassarjalla auton mettään kun halvalla, kuskista se on edelleen kiinni.

Samalla lailla sitä saa kalliilla rengassarjalla auton mettään kun halvalla, kuskista se on edelleen kiinni.

Ajautuuko tämä keskustelu taas siihen, että kaikki hyvillä renkailla ajavat ulosmittaavat automaattisesti renkaat ajamalla ylinopeutta, joka on täyttä schaissea.

Mitä taas kuskiin tulee, niin hänkään ei pysty vaikuttamaan fysiikanlakeihin ja jos ratin/penkin välissä on kiva kaveri. Näissä tapauksissa kyllä luonto korjaa ne ennemmin tai myöhemmin pois. Ja kyllä renkaat on väärä paikka säästää. Loput voi katsoa tuosta linkistä miksi:

http://www.kaleva.fi/teemat/moottori/insinoori-renkaan-ja-tien-valissa/182319/

BTW: Yksikään rengassarja ei itsessään aja metsään. Oli se halpa tai kallis