Amazonit 70- Ja 68-

On se vaan hieno  ! Mites muuten, viissiin ihan ajoit sen pihaan alunperin, kun oli nastat alla? Et kuitenkaan vissiin sillä talvella muuten ajellut?

Joo ajamalla tuotiin pois, jarruthan siinä jumitti matkalla jäänpäälle ja jäi siihen sutimaan. Sitten vielä joku corollan mies tuli siihen kehumaan autoa ja sanomaan että auto on edessä ja että voinko siirtää, siinä vaiheessa kiehahti vielä enemmän mutta maltoin mieleni  . Mutta V70:llä hinattii sulalle kohdalle ja jarrut päällä ajoin vähäsen kotio, enkä koko matkalla uskaltanu jarrutella. Jossain vaiheessa jarrut ei jäänyt päälle, nostinko sitten jalalla tuota vahingossa polinta ylös. Olisi se pitänyt heti hoksata kokeilla  Keväällä ajelin tällä, mutta en viiti talvella ollenkaan ajella. Muuten ehkä kyllä jos teiden suolausta ei olisi. Varulta vetävät aina 10cm kerroksen tielle sitä  Muuten olen ollut tyytyväinen ostokseen  Lisättäköön että etupenkin selkänojan vaihdoin, löytyi 99% ehjä selkänoja jossa ei tunnu raudat selässä 


Kuvissa ei enää ole valkoraitarenkaita, se oli jenkeistä tilattua maalia sitä varten mutta uusissa renkaissa on se öljykerros renkaan pinnalla niin ei se maali siihen ottanut, täytyy antaa olla jonkin aikaa että nuo kovettuisi ja uudestaan maalata.

Muuten olen ollut tyytyväinen ostokseen 

No hyvä, olen monesti katsellut kuvia auton nykyasusta ja ei kaduta myynti yhtään. Auto on muuttunut parempaan suuntaan huomattavasti ja parempi käytössä kuin "joutavana" tallissa. Iskareista tais pari kommenttia sitten olla puhetta, edessä siinä oli ACdelcot ja takana jotkut kaasu gabrielit.

Kokkeilua.. ei passaa

smoothiet kyllä ainakin passaa kuin nenä päähän  itekin niistä haaveilen, vaan kun olisi vielä rahhoo  Eipä tuommoiset levitetyt pellitkään huono vaihtoehto olisi

Smoothiet nakkasin alle, oli vähän räikeät nuo punaiset pyörät. Ja vakiovalsseilla pyörät menee liian sisään, näyttää rimpulalta koko auto  Varmaan huomenna hitusen lasken töiden jälkeen takapäätä etupään kanssa samalle tasalle.

Aina ihmittelin ajossa ilmenevää vollotusta ja tuossa tarkistin etupyöränlaakerit niin kuskinpuolelta oli rautahilua täynnä ja urat kulunut laakerikoolinkiin. 70- amazoniin oli joku joskus vaihtanut uudet laakerit niin siitä tuli napattua ne hilppeet tuohon. Vaimeni ajoääni kovastikki. Samalla meni jarruputki poikki nysväämisessä kun oli ruostunut kiinni, isä kävi työpaikalla vääntämässä uuden pätkän ja auton sai reilaan.   

Mutta miittiin olisi tarkotus tulla..

Ohjurin kumit tuli vaihdettua mutta ei savutus vähentynyt, eli paikalle tulee miitteilyjen jälkeen vakio täysremontoitu moottori. Vaihdelaatikkokin vaihtuu toiseen vastaavaan m40:iin jossa toimii nelonen moitteetta.


Vaihdelaatikoita tuli pestyä 3kpl, yks pääsee paikoilleen.


Laitetaan hihhulikuvia loppuun..


Siinä molemmat kesäautot   

Smoothiet on tähän autoon ku piste iin päälle. Että pidä vain ne alla

Smoothiet on tähän autoon ku piste iin päälle. Että pidä vain ne alla

Vielä paremmalta näyttäisivät nuo levitetyt pellit valkosivurenkailla... 

Laiteltua osaa
-Moottori (Täysrempattu)
-Moottorin tukikumit
-Vaihdelaatikko (uusilla stefoilla) Toimii nelonen moitteetta 
-Kardaanin tukikumi+laakeri
-Perästefa vaihdettu

Ei ehkä mikää äreä entiseen moottoriin verrattuna mutta ajellaan nyt näin. Jokkisauton kansi löytyisi nurkalta ja siihen passeli nokka Voi taas entinen omistaja ihailla 

On se vaan nätti! Hyvä homma että sait tuon moottorinvaihdon tehtyä, onkos tuo nykyinen ihan vakio?

Onkos tuo nykyinen ihan vakio?

On aivan vakio, että hirvittääkin. Tänään hain kannentiivisteen ja maalasin toisen kannen jossa on hiotut kanavat, laskettu palotila ja ruiskun nokka D nokka josta on tehty on hiottu vielä kireämmäksi pyörähtää paikalleen tämän satsin kanssa. Nyt paikoillaan laimein nokka.  Venttiilitki taitaa olla suuremmat, jäi mittaamatta kun laitoin ne öljykylpyyn Pitäs olla parempi mitä edellisen moottorin kansi joka oli myös laitettu, mutta tuskin suurta eroa.

Eli nyt tuli mehut/öljyt pihalle. Joutuu tekemään uuden koneen jonka joutuu poraamaan Tai sitten myydä auto pois ja hommata letukka Autourheiluahan tämä on 

Piti tämänkin moottorin olla rempattu, rappua oli ja söi öljyä enemmän muutenki mitä edellinen moottori.

Onko moottori oltava ihan het justiinsa äkkiä? Multa vapautuis "tässä syksyllä" 142:sta rempattu kone kun paan siihen viritetyn.

Ei ole, laitan auton seisontaan ja talvi aikaan laittaa kasaan. Ilmottele koneesta sitten ja mitä sille on tehty, kannesta tietoutta ja nokan vaihan joka tapauksesta. Ja eikai se syö öljyä Niin voin ostaa sen sulta pois. :hello: Voin vaikka tulla kaveriksi kun konetta irrottelet.

Ei ole, laitan auton seisontaan ja talvi aikaan laittaa kasaan. Ilmottele koneesta sitten ja mitä sille on tehty, kannesta tietoutta ja nokan vaihan joka tapauksesta. Ja eikai se syö öljyä Niin voin ostaa sen sulta pois. :hello: Voin vaikka tulla kaveriksi kun konetta irrottelet.

OK. Ei se oo sillä aikaa kun tässä jonkun pari tonnia sillä ajellu niin mun mielestä vieny yhtään öljyä. Ilmottelen lähempänä.

Nurkalta löyty ensimmäiseen ylikokoon porattu lohko hyvillä "uusilla"männillä eikä ole rappua yhtään lohkossa. Laakerit ja männänrenkaat menee vaihtoon kuitenkin. Lohko on sininen mutta maalaan sen pussihousun punaisella. Aloitan laittamisen tulevana vkloppuna. Kesäksi viimeistään ajoon.  Kerranki jotaki hyvää löytyy romukasasta.