Luotettavia ohjelmanlaittajia?

Oma luonnonsuojelu malli V50 1.6D Drive vm.2010 kävi LTR-Racingin pajalla Kuopiossa. Pääohjelmoija Mikko sattui olemaan paikalla ja oli tuonut laitteet mukanaan ohjelmointia varten. Vakio ohjelmasta muokaamalla arvio noudon yhteydessä oli 130hv ja 300nm vakion 109/240 sijaan. EGR venttili oli kuulemma suljettu ohjelmallisesti. Lainasin kaverilta Wi-Fi OBD2 lukijaa ja Ipadia käyttäen koe lenkillä irtosi tällaisia tietoja.

Teho alue tuntuu olevan lineaarinen eli tehoa tulee tasaisesti ulos ilman mitään piikkiä. Seuraillaan nyt joku viikko kulutuksia. Päästöt näkyivät nousseen 417g/km 

Ok, en tosiaan tiedä tuosta sen enempää, mutta kuulin kyllä tapauksesta. Ihmettelen suuresti, että softauksen tehnyt liike ei reagoinut asiaan mitenkään, mutta meitä on moneksi, valitettavasti 

Mutta yksi mikä on varma asia, softalla ei saa autoa nykimään vaikka yrittäisi vaan vaatii aina jonkun auton teknisen vian ja kun vika on tai sattumalta tulee samaan aikaan niin se korostuu! Erittäin monesti mm. Vag:n bensamoottorit nykivät (paljon puola ongelmia) ihan inan vakiona, mutta kun siihen laittaa softan niin se muuttuu kenguruksi.

No niin,
taas on siitimessä softa sisällä, ja meno maistuu N.300km jo huoletonta ajoa takana huom.paremmalla alaväännöllä. Myöskään minkään maailman nykimisiä ym.ei ole ilmaantunut, ja tiedän ettei ilmaannu.
Kiitokset jälleen kaverilleni/ent.yhteistyökumppanilleni samppasportille kun jaksaa veivaa ees taas autojeni/tuttavien autojen kanssa. Palvelu pelaa, eikä täällä tarvitse vakuutella/myyntipuheita esitellä Karalan softista.
Softien toimivuudet puhuvat asiakkaille puolestaan ja puskaradio hoitaa loput. Näin toimin myös pari vuotta sitten kun Karalan softia laittelin. Annoin puskaradion hoitaa mainonnan, ja sehän toimii jos asiakkaat tyytyväisiä.

No niin,
taas on siitimessä softa sisällä, ja meno maistuu N.300km jo huoletonta ajoa takana huom.paremmalla alaväännöllä. Myöskään minkään maailman nykimisiä ym.ei ole ilmaantunut, ja tiedän ettei ilmaannu.
Kiitokset jälleen kaverilleni/ent.yhteistyökumppanilleni samppasportille kun jaksaa veivaa ees taas autojeni/tuttavien autojen kanssa. Palvelu pelaa, eikä täällä tarvitse vakuutella/myyntipuheita esitellä Karalan softista.
Softien toimivuudet puhuvat asiakkaille puolestaan ja puskaradio hoitaa loput. Näin toimin myös pari vuotta sitten kun Karalan softia laittelin. Annoin puskaradion hoitaa mainonnan, ja sehän toimii jos asiakkaat tyytyväisiä.

Niin uusi ohjelma meni tuon Polestarin "päälle" 
Huomasiko eroa ja paljon nyt pitäisi olla potkua Vollessa?

Kyseessä siis Seat Leon FR missä softa sisällä, Polestar on vielä Polestar! 

No niin,
taas on siitimessä softa sisällä, ja meno maistuu N.300km jo huoletonta ajoa takana huom.paremmalla alaväännöllä. Myöskään minkään maailman nykimisiä ym.ei ole ilmaantunut, ja tiedän ettei ilmaannu.
Kiitokset jälleen kaverilleni/ent.yhteistyökumppanilleni samppasportille kun jaksaa veivaa ees taas autojeni/tuttavien autojen kanssa. Palvelu pelaa, eikä täällä tarvitse vakuutella/myyntipuheita esitellä Karalan softista.
Softien toimivuudet puhuvat asiakkaille puolestaan ja puskaradio hoitaa loput. Näin toimin myös pari vuotta sitten kun Karalan softia laittelin. Annoin puskaradion hoitaa mainonnan, ja sehän toimii jos asiakkaat tyytyväisiä.

Jarruvalokatkaisin siis tuli uusittua

Siis tietää, ei tiedä ja taas tietää?

Niin tuo auto oli rikki jo tullessa, mm. Dpf tukossa jne, että sellasta...

Ok, en tosiaan tiedä tuosta sen enempää, mutta kuulin kyllä tapauksesta.

Jarruvalokatkaisin siis tuli uusittua

Annoin puskaradion hoitaa mainonnan, ja sehän toimii jos asiakkaat tyytyväisiä.

Tässä täysin samaa mieltä, kokemusta on useammasta softaajasta/softasta ja oman mielipiteeni olen muodostanut kokemuksien perusteella. Se että luen jonkun mainostamassa omia softiaan foorumilla jokaisessa vähääkään asiaan liittyvässä aiheessa ei vakuuta. Tulokset ja asiakkaat puhukoon puolestaan.

Jarruvalokatkaisin siis tuli uusittua

Voisitko edes välillä olla kommentoimatta, jos joku laitattaa softan autoonsa ja on siihen tyytyväinen. On se kumma miten jaksat vaan jatkaa tuota lapsenmielistä muitten ohjelmien polkemista.
Tyylisi on todella tökerö. Moniakohan asiakkaita täälläkin olet menettänyt turhilla puolitietämättömillä kommenteillasi. Puhumattakaan suorastaan solvauksen omaisista kommenteistasi muita softaajia kohtaan. Koitappa poika nyt pikkuhiljaa vetää henkeä pari kertaa rauhassa ja miettiä miten jatkossa pääsisit maan tasalle, ja käyttäytysit kuin aikuiset konsanaan.

Työnnmpä lusikkani tähän soppaan,
Volvotdi:n päivittämällä autolla on nyt n 3000km takana. Auton kiihtyvyydellä on ero kuin yöllä ja päivällä. Jalassa pitää on tennarit ettei tule peräänajoefektiä kun painaa kaasua.   Autoon laitettiin "stage2(250-260hv)" tai millä nimellä sittten kulkeekin. Vielä en ole voinut päästä testaamaan miten kiihtyvyys seisovasta on muuttunut mutta 60-120 on selkeesti eroa aikasempaa. Minkäälaista vikaa tai muuta ongelmaa autossa ei ole ollut.  Kulutus liikuu 9-10 välissä pakkasilla. Plussan puolle kun olla menty niin kulutus on lähempänä 9 ja menee varmaan alle kun päästää kesäkeleihin.  Sen enmpää en miestä tunne kuin yhden ainoa kerran olen tavannut softan laiton yhteydessä keskustellut.
Homma hoitui nopeammin mitä oli meiliessä oletettu. Antoi työlleen täyden takuun. Softan laiton jälkeen laatikko ja moottori on toiminut kuin unelma vaikka ei niissä sitä ennen mitään vikaakaan ollut..

ps. Ainoa mitä jatkossa pelkään on se että joudun viemään auton katsastukseen ja siellä inssi joutuu tekemään spurtin autolla kun sitä ei voi jarrydynoon viedä että mistähän kohtaa konttorin seinää se mahtaa löytyä kun inssi painaa kaasua testatakseen jarruja.

Autoon laitettiin "stage2(250-260hv)".

ps. Ainoa mitä jatkossa pelkään on se että joudun viemään auton katsastukseen ja siellä inssi joutuu tekemään spurtin autolla kun sitä ei voi jarrydynoon viedä että mistähän kohtaa konttorin seinää se mahtaa löytyä kun inssi painaa kaasua testatakseen jarruja.

Ei kai noilla tehoila nyt ihan niin rakettia tule ettei jarrut riitä Sorry OT.

Missä semmonen konttori on missä jarrut kokeillaan kaasulla?

---

Mutta tänäänki oli lastusta hyötyä ohituksissa, vakioilla ei niistä paikoista olis kerenny
Niin ja edelleen on sercapin laittama lastu :hello:

Tiedä sitten mikä valtataistelua täällä on menossa, mutta itse kanssa lastutin volvotdi autoni ja mitään pahaa sanottavaa kaverista ei ole.
Ensinnäkin hän vastasi nopeastin sähköpostikyselyihin ja lastutusaika saatii sovittua haluaamani ajankohta.
Kaveri oli hyvin asiallinen ja toimitti vielä kuitin kotio, kun ei lastuttamis hetkellä löytänyt tuota laskutusohjelmaa.
Niin ja oli mulla se viikko aikaa saada rahat takaisin, mutta en jostain syystä halunnut "vanhaa" autoani takaisin
En tiedä näitä ns sisäpiirin "vittuilu" termejä, niin en osaa tulkita, koska te keljuilette toisillenne ja ketkä tätä ohjelmointia tekevät?
Niin Rican edustajalta en ole vieläkään saanut tarjousta

Niin Rican edustajalta en ole vieläkään saanut tarjousta

Minä sain nopeasti ja sellainen tulee kunhan saan aikataulun osaltani kuntoon.

E:Kerran viikossa ajan Leppäveden ohi mutta miksi pysähtyisin siellä...

Lastutus homissa toinen uskoo jumalaan ja toinen karalaan.

Lastutus homissa toinen uskoo jumalaan ja toinen karalaan.

Mitä tarkotat?
Juu tiedän että Karala on nimekäs tekijä..

Joo on markkinoilla niitä lastuja jotka on verrattavissa motonetin vahvareihin. Luvataan paljon tehoa mutta ku otetaan mutta ku komponetit otetaan esiin niin yli sieltä löytyy paljon hattiwatteja..

Mitä tarkotat?
Juu tiedän että Karala on nimekäs tekijä..

Joo on markkinoilla niitä lastuja jotka on verrattavissa motonetin vahvareihin. Luvataan paljon tehoa mutta ku otetaan mutta ku komponetit otetaan esiin niin yli sieltä löytyy paljon hattiwatteja..

Ei muuta kuin autolehdille ehotusta, että ottaa useamman lastuttajan tuotteet testiin