B-ryhmän rallivehkeet ja muu entisajan moottoriurheilu

Elvytetään topicia, tässä tiivistyy 80-luvun moottoriurheilun henki, vielä loistavalla Jan Hammerin Miami Vice musiikilla täydennettynä. 

http://www.youtube.com/watch?v=IEAWCpY1be8&list=UUNwYwrKAzDazkllwUtbzDiw&index=6&feature=plcp

Tuolla videon tekijällä on Youtubessa muitakin loistavia moottoriurheilun kultaisen aikakauden videoptäkiä. 

en tiedä että mainitsiko joku muu jo asiasta mutta ei ne aivan ylä tehoisia kaikki olleet. esim lancia delta s4 ja 037 oli rakennettu että alakierroksilla oli remmi ahdin ja ylhäällä pelkkä pakokaasu ahdin.

Korjaus tuohon, Delta oli kaksoisahdettu ja 037 pelkästään remmiahdettu.

Korjaus tuohon, Delta oli kaksoisahdettu ja 037 pelkästään remmiahdettu.

Ja korjaus tähän, Delta oli yhdellä ahtimella ja oli A-ryhmäläinen. Delta S4 oli B-ryhmäläinen ja kaksoisahdettu.


 

Ja korjaus tähän, Delta oli yhdellä ahtimella ja oli A-ryhmäläinen. Delta S4 oli B-ryhmäläinen ja kaksoisahdettu.
(Kuva poistettu lainauksesta.)

 

Kun kerran viilataan niin se A-ryhmäläinen on Delta HF sekä Delta HF Integrale

Kun kerran viilataan niin se A-ryhmäläinen on Delta HF sekä Delta HF Integrale

Juurikin näin 

Kun kerran viilataan niin se A-ryhmäläinen on Delta HF sekä Delta HF Integrale

ja delta hf 8 venanen ja delta hf integrale 16 venanen

ja delta hf 8 venanen ja delta hf integrale 16 venanen

Jooja tota 8 venasta ei erikseen mainittu.

RALLIN A-RYHMÄSSÄ eka oli -87 Lancia Delta HF 4WD sitte -88 tuli Lancia Delta Integrale, -89 tuli Lancia Delta Integrale 16V ja -92 Lancia Delta HF Integrale

Pätkää ECV:stä:
http://www.youtube.com/watch?v=omZ511tiUSk

92 Lancia Delta HF Integrale

Pätkää ECV:stä:
http://www.youtube.com/watch?v=omZ511tiUSk

Lancia Delta Integrale Evoluzione tuli vuonna -91 ja -93 tuli Integrale Evoluzione II

Edit: http://en.wikipedia.org/wiki/Lancia_Delta

edit2: Siitä siviilimalli Alenin ja Toivosen työkalusta. Hinta aika halpa jos on priima kuntoinen:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/lancia-delta-037-stradale-ufficiale-capriolo/169992163.html?lang=en

Edit3: Pari muutakin B-ryhmäläistä löytyi myynnistä:
Fordin inssit ollu fiksuja. Autolla saa ajaa vaikka konepelti lentää valoineen kuuseen, alla on toiset valot
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ford-andere-rs-200-hook/167925916.html?lang=en

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ford-andere-other-rs-200-lisboa/170028943.html?lang=en

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ford-andere-rs-200-s-version-mit-nur-11150-km-heilbronn/158990783.html?lang=en

Hinnasta päätellen replica Audi
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-quattro-rallye-quattro-s1-basis-coupe-typ-85-ur-q-nordstemmen/39338780.html?lang=en

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-quattro-quattro-rennversion-köln/130139064.html?lang=en

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-quattro-sport-quattro-s1-replika-budapest/169717780.html?lang=en

Lancia Delta Integrale Evoluzione tuli vuonna -91 ja -93 tuli Integrale Evoluzione II

Oikeassa olet. Näin siis Lancian siviilipuolella. A-ryhmän Lanciat kulki noilla nimillä mitkä listasin. -92 loppupuolella oli vielä rallissa Lancia Delta Evoluzione ennen kuin Lancia vetäytyi tehdas tallina pois.

Jolly Club ajatti vielä -93 muutamaa Deltaa.

Melkein on lähdettävä nesteralliin 

http://yle.fi/urheilu/3-8852061

Tässäpä myös mielenkiintoinen kilpuri.
https://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_XJR-14
Koneena 1500rpm kuristettu F1 Ford V8 ja kierrosajat olivat vain 2-3s hitaampia kuin silloisilla kärki F1 talleilla.