Sähköautot, joko?

toimintasäde on alle 300km ja auto on onnettoman pieni.

Niin on ja niin on. Mutta Lapin reissu ei selvästi ole mahdoton syvästäkään etelästä aloittaen.

Hinta myös korkea ja toimintasäde ei tee lapin reissua mahdolliseksi. https://www.nettiauto.com/artikkeli/tesla_model_x_suurperheen_sahkotykki
Kyllä tuollainen kelpaisi https://www.nettiauto.com/artikkeli/tesla_model_s_p85d_tulevaisuus_on_taalla

Piti katsoa Teslan sivuilta. Helsinki - Oulu välin ajaa kevyesti ilmaiseksi. 3 super charger paikkaa on matkan varrella. Siitä eteenpäin onkin sitten hitaampia lataus pisteitä. Tietty yks vaihtoehto on että ajaa auton junaan helsingissä ja antaa VR:n viedä Rolloon asti (en tiedä meneekö autojuna sinne asti).

Toivottavasti noillekin tulee joku raippavero, että loppuu se toisten rahoilla "tankaaminen". Joku sen ilmaisen sähkön kumminkin maksaa...

Toivottavasti noillekin tulee joku raippavero, että loppuu se toisten rahoilla "tankaaminen". Joku sen ilmaisen sähkön kumminkin maksaa...

Miksi Teslan Superchargerit olisivat "toisten rahoilla tankkaamista"? Ei Tesla tietääkseni keneltäkään sähköä varasta.

Eipä mikään estä kauppiaita jakamasta bensaakin ilmaiseksi asiakkaita houkutellakseen. Paitsi toki se, että bensa on helkkarin kallista toisin kuin sähkö.

Uuteen Teslaan saa maksutonta sähköä 1600 km vuodessa nykyään.

Näkyy olevan pörssisähkön hinta tällä hetkellä €65,-/MWh.
Sillä tankkaa 75kWh akuston ~10 kertaa, joten "tankillisen" hinnaksi muodostuu huimat €6.5,- per tankkaus. 

Näkyy olevan pörssisähkön hinta tällä hetkellä €65,-/MWh.
Sillä tankkaa 75kWh akuston ~10 kertaa, joten "tankillisen" hinnaksi muodostuu huimat €6.5,- per tankkaus. 

+ siirto sekä verot.

+ siirto sekä verot.

Ne tietysti päälle, mutta niiden osuus riippuu sitten latauspaikasta (siirtoverkon omistajasta).

Latausaseman siirtomaksu ei välttämättä ole sama kuin kotipirtissä.

Metenköhän noissa menee verot? Tuskin ne nyt kuitenkaan millään teollisuuden veroilla sitä sähköä saa...?

Latausaseman siirtomaksu ei välttämättä ole sama kuin kotipirtissä.

Metenköhän noissa menee verot? Tuskin ne nyt kuitenkaan millään teollisuuden veroilla sitä sähköä saa...?

Juu ei pääse veroluokkaan II oikein.

https://www.vero.fi/syventavat-vero-ohjeet/ohje-hakusivu/56228/energiaverotusohje_201/

Veroluokan II veroa suoritetaan teollisuudessa ja konesaleissa käytetystä sähköstä. Teollisuudella tarkoitetaan tavaran valmistusta ja jalostusta teollisesti; teollisuuteen rinnastetaan vähäinen teollisuuteen kuulumattoman tukitoiminnan harjoittaminen, joka tapahtuu teollisuutta harjoittavan yrityksen tuotantopaikalla ja joka liittyy pääasiallisesti yrityksen omaan teolliseen tuotantoon. Teollisuuteen rinnastetaan myös ammattimainen kasvihuoneviljely.

Teollisuudeksi katsotaan laitos tai yritys, jonka pääasiallinen toimiala kuuluu Tilastokeskuksen vuonna 2008 tekemän toimialaluokituksen pääluokkaan C (TOL 2008). Teollisuudeksi katsotaan myös kaivosten ja teollisuuden yhteydessä oleva malmien ja mineraalien rikastaminen.

Teollisuuden sähköveron, veroluokan II, määritelmä muuttuu 1.1.2017. Siitä alkaen veroluokkaan II on oikeutettu myös TOL 2008 pääluokista myös B eli kaivostoiminta ja louhinta.

Vaikka asentaisi infotainment-systeemiin bitcoin minerin niin tuskin silti saa autoa puhuttua kaivostoiminnaksi    Konesalin pitäisi olla yli 5 MW...

Otsikon takia tämä, pääsee kyllä lukemaan koko jutunkin kun on kokeilutarjous käynnissä: https://www.kaleva.fi/uutiset/oulu/ville-jussila-kaytti-polttoaineeseen-ennen-250-euroa-kuussa-nyt-sahkoon-25-euroa-tayssahkoautolla-parjaa-myos-pohjoisessa-kun-asenne-on-kohdallaan/803685/

Ville maksoi veroja ennen 150 e kuussa, nyt alle kympin.

Ville maksoi veroja ennen 150 e kuussa, nyt alle kympin.

Ja sit ihmetellään miks niitä tienkäyttömaksuja suunnitellaan.

Ja sit ihmetellään miks niitä tienkäyttömaksuja suunnitellaan.

Kyllähän noista on puhuttu yli kaksikymmentä vuotta, sillä valtio velkaantuu vielä ensi vuonnakin.
Kun valtion "jakovara" on vieläkin liian "pieni".