Fenix-moottori nousi tuhkasta! Koneella on ajettu kaksi koria hautaan, se on selvinnyt ainakin kahdesta jäätymisestä, hihnavauriosta ja ainakin yhdestä keittämisestä.
Lakaistiin vanhan hihnan hampaat pois hihnakotelon pohjalta ja sulateltiin lohkon sisäpuoli. Uus hihna, vähän parempia vesiä koneeseen ja seuraavaan koriin. Paperien mukaan vuonna 2006 mittarissa oli n. 800 tkm ja laskelmieni mukaan viime kevättalvesta kun edellinen kori paalattiin, noin 1100 tkm.
Ja kyseessä on, mikäpä muukaan kuin *rumpujen pärinää* D24TIC.
Äänestys
