Arposen seiskakantti '88 ÖRRi --- Huollot ja valmiit "sätökset"

Motonetistä tarttu mukaan Hella rallye 1000FF valot ja niille rele ja netistä tilasin h1 xenon muutossarjan noille valoille, kohan se tulee ni pääsee asentelemaa.


Sitten tän päivän aikaansaannosta

Vanteita soviteltu alle:

Eestä

Näkyy myös vähän miltä ne kalvotetut vilkut näyttää

Ja takaa


Maalattuna



Maanantaina tai tiistaina täytyy ottaa töihin mukaan ja pyöräyttää renkaat päälle et pääsee ruuvaamaan alle

Tuosta takavanteen sijainnista ei oikeen pysty mitää sanomaa mite todelline kun oli koko kylki ilmassa ja suuntaa antavasti tunkilla ja pukeilla akselit kohilleen, panhardin säätö (siis ensi sen säädettävän pakkauksen avaus ja autoon asennuksen jälkeen) vois auttaa vähän asiaan.

Kun vanne on kaaresta ulkona, ja rengas sisällä niin elämä hymyilee 

Ps. Itse kun vaihdoin vanhaan 240:seen b200e:llä ruiskusuuttimien o-renkaat, niin loppui pauke vaihtaessa kuin seinään. Ja tyhjäkäynti parani 

Kun vanne on kaaresta ulkona, ja rengas sisällä niin elämä hymyilee 

Ps. Itse kun vaihdoin vanhaan 240:seen b200e:llä ruiskusuuttimien o-renkaat, niin loppui pauke vaihtaessa kuin seinään. Ja tyhjäkäynti parani 

Ei tässä enää oikeestaan tyhjäkäynnissä ollu häikkää, lämpimällä koneella vaan paukutteli, mut säädin joku aika sitte vähä seosta ja ei pauku enää

Suuttimien o-renkaat vaihoin jo viime kesänä ku niistä löyty selvä imuvuoto, nyt enne seos säätöä koitin urakalla ettiä imuvuotoa, mut sellasta ei löytyny, joten päätin ottaa kuusiokoloavaimen käteen ja tehä pientä säätöä

Töissä pyöräytin renkaat vanteille ja auton alle

Etee sujahtaa nätisti


Takanta sitte tulee "pikkase" ulos

Hämystä ku sivupeilistä voi tiirailla takavannetta

Kävinpä tässä illasta ottamassa jotai kokonaiskuvaa autosta nykyhetkenä

Melkoset suokumit pyöräytit päälle  mutta ei sen puoleen livenä varmaan fiksumman näkönen ja tietysti kohti maanpintaa ku vetää nii alkaa näyttämään vielä paremmalta 

Joo renkaat on vielä vähän mitä on ku otin vaa entisiltä vanteilta ne 195/65 kumit, täytyy vähä fiksumman kokoset ostaa kuhan lähtee tuota traktoria madaltamaa lisää.

Vasta nuo pyörät alla tajusin mite paljo se edellee keulii 

E: Ja takakaarista pitää ehdottomasti tän viikon aikana näyttää vasaraa pokkaukselle, kerkes jo vähä raapia renkaan sivuu

Niin vähän autolle taas tapahtunu ettei oo ollu mitään päivittämisen arvosta hetkeen.

Eilen kuitenkiin siivottiin emännän kanssa auto sisältä ja asensin nuo hellan lisävalot (rallye 1000ff), kun kyllästyin oottamaan xenonsarjaa kiinasta, laitoin sitte normi h1 halogeeneillä.

Huomenna saa volvoon uuden tuulilasin ni näkee taas aurinkoisellakii kelillä ajella toivottavasti ei vaan kukaan heti ammu nastaa tuulilasiin tai kiroon sen alimpaan h*lvettiin.

Pokkauksetkin vedetty takakaarista sen verran pois ettei enää renkaat raavi ja säädettävällä panhardilla vielä vähän lisää avitettiin asiaa.

Seuraavaks varmaan talmujen asennusta ja öljynvaihtoa ohjelmassa

Tuulilasin joutu käyttämää viikon päästä vaihdosta (5.11) uudellee laitettavana, kun jäi kahesta kohtaa vuotamaan, olivat laittanu jollain toisella aineella kun liimalla, tähän hätään en enää muista mitä se oli nimeltään. Lasiliikkeen pihassa oli just yks asentaja tupakalla ja huikkas heti et "vuotaako lasi? taisin lyyä jätkien kanssa xx€ vetoa et volvo tulee vielä takasin". Uudella kiinnityksellä liimasivat kiinni ja nyt ei enää vuoda

Nyt on parina päivänä tullu tutkailtua mittaristoa ja kolvailtua nopeus- ja bensamittarista pari murtunutta juotosta, kilometrit rullaa taas ja ainakaan toistaseks bensamittari ei oo käyny vetämää omaa showta, luksus "lisä"varusteita 
Nopeusmittarin neulanvarsi kävi kuitekii jotai jumittamaan ja ei lähe ite enää liikkeelle, mutta kevyesti kun koputtaa mittaristoa niin alkaa näyttämään. Täytyykin seurailla seuraavan tankkauksen jälkeen kilometreistä bensamittarin toimintaa.

Vieläkin näyttää bensamittari liikkuvan loogisesti alaspäin ilman seilaamista, joten vielä näyttää onnistuneelta se fiksaus.

Eilen tuli töitten jälkeen vaihettua öljyt ja suodatin (419tkm), termostaatti 92 °c, keskikonsoli laitettua n. vuoden jälkeen takasin paikalleen ja vaihekeppiin ne kaikki muoviholkit (kepin juureen ja siihen "keskimurkulaan), nyt pääsee menee kovaa lintassa ku ei tarvii arpoa vaihteita, eiku siistiä ajoa ilman pienintäkään sutimisen merkkiä.

Meinas pientä ongelmaa olla saaha sieltä kepin juuresta se kuusiokolo auki, ei varmaan oo koko auton ikään avattu, tai siltä se ainakii tuntu, välitappi oli kanssa vähä tiukassa, mut vasaraa ja knipexejä ni hyvi lähti loppuje lopuks ku sai vähä liikkeelle.

Vielä ku joskus muistais kuvia ottaa asennuksen yhteydessä eikä vauhilla vaan kasais, eikä tällä puhelimella kyllä mitää kovi hyviä kuvia pienistä paikoista saakkaan.

Kukkuluuruu vaan, kesäpyörät pyörähti alle, olis vaan pitäny aikasemmi mennä vaihtamaan ni olis saanu otettua ulkona parempia kuvia



Vanteissa on vaan ruostepohjamaali päällä, kun plast dipit ei tuu saapumaan vielä vähään aikaan, kuulemma edelleen kovin loppu, niillä olis kuitenkii tarkotus vetästä sitte gunmetal grey päälle. Ne suokumit on edelleen   budjetin antaessa periks pitää hankkia 205/50 ja 215/50 (tai lähelle) kumit.

Vähän hiljaiseloa ollu, kun tullu kerättyä osia ja koitettu kaupata ylimääräsiä pois. Kunhan saa työn alle niin pitää ottaa koneesta kuvia jo purkuvaiheessa ja 1031 perästä, mutta niistä lisää projektori puolella.

Pikkuhiljaa pitää alkaa kattomaan jarruja ja valoja katsastus kuosiin ja lähteä leimasetälle näyttämään pitkästä aikaa autoa.

Pitkästä aikaa tännekkin jotain, auto tosiaan tuli käytettyä kesäkuun lopussa leimalla puhtain paperein (yllätyskö?) ja sitä ennen talmut vihdoin asennettua.

Jarru-/pakoputkihuollon alottelua


Dipeistä vieläkään mitään tietoa ja firmalla ongelmia 


Etujarrusatuloiden raudat sekä kaikki satulat tuli maalattua, niistä vaan ei oo enempää kuvia




Konttiin piti saada tilaa, joten tein vähän matalamman subbarikotelon, että se mahtuu tuohon väliin ja samalla vahvistimille jonkinnäkönen teline. Tää kun ei ole esittelyauto niin ulkonäkö välttää omassa käytössä toistaseksi




Talmuskat




Palaillaan taas, kun jotain tapahtuu