Volvo 960 3.0 Takaiskarit ( Nivomat )

Kysytääs vielki samas.. Mites farmari 960:sessä toimis sedanin normaali kaasu iskunvaimentimet ja jos vaihtaa ne jousetki ei nivon jousiin? Jääkö perä todella löysäksi?

Tuolta faktaa:
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=3324.0

Sulla on kohta tosi matala auto perästä jos nuo ruuvaat kiinni.
Nuo jousethan ei jaksa kantaa auton painoa kunnolla ilman nivoja.

Noooh.. jouset olivatkin ulkoisesti täysin identtiset jo alla oleviin, mutta kaasuiskareiden päät ovat aivan eri kokoluokkaa.
Joten varaosat takaisin kauppaan ja vanhoilla mennään.
Vaatii TODELLAKIN hyvää "räpellys kykyä" ja viitseliäisyyttä jos meinaa saada kaasuiskarit nivojen tilalle tämän auton alle.
Ei kiitos.
Kiitos kaikkien mielipiteistä/avuista. Otan projektin alle uudestaan kelien lämmetessä.

Heips !
Onko kenelläkään kokemusta että olisi laitettu ilmaiskarit esim monroe max lift nivojen tilalle. Amerikaan veljet ovat asentaneet tämmöisiä iskareita nivojen tilalle....
hinta on tosi huokea 70 taalaa pari ja kestää kuormaa 1200 lbs. ko. iskari on suunniteltu heavy towing etc.....
Pienellä muutoksella mazda mpv iskari kuulemma kävisi 960 / s90 v90 95 eteenpäin....
Tuli vaan mieleen jotta tässä tapauksessa ei ilmeisti tarvitse edes vaihtaa fiiberijousta..
Olisi tosi houkutteleva vaihtoehto. Kommentteja kiitos

100000 ajettu ja 3 nivot jo menossa että sillee.........ei tunnu oikein pakkasessa kestävän.
terv ja kiitoksia hyvästä voorumista

poistettu

onkos kirjoituksen aloittaja jo tehnyt jotain....voisin myydä sulle nivot 320€/kpl...akikke@jippii.fi

Eipä kiinnosta maksaa lähes liikkeen hintoja nivomateista, kun löytyi ohimennen muuten tälläinen sivu:
http://www.skruvat.fi/Iskunvaimennin-P13776.aspx
322.81€ / kpl ja postikulut sisältyy hintaan.

Mahdollisesti tulee osteltua tälläiset kun kerkiää. Vielä on nivoissa jonkun verran puhtia, tosin vuotavat nesteitä jo..

Onko kukaan kokeillut IPD myymaa muutos sarjaa. itsella kans 760 voleen pitas loytaa jokku halvemmat kuin nivomatit

Mitkä jouset olisi oikean mittaiset ja jämäkät normi iskareitten kans 760 volvoon? ostin Toyota Hiacen 4wd iskarit jotka sais pikku fiksaamisella volvoon kiinni, ostin myös 745 vahvistetut mutta ovat varmaan 5cm lyhyemmät kuin multilinkin omat jouset.

Mistäs tunnistaa onko siellä Nivomatit?

Mistäs tunnistaa onko siellä Nivomatit?

Paksu iskari jousen sisällä
Omaan sain (5min sitten) vihdoinkin vaihdettua uudet nivot, teen kuvilla varustetun "esittelyn" vaihtotyöstä myöhemmin.

Mutta kun tässä se poikittainen lehtijousi, meneekö iskariin jotain letkuja, mikä sen nivomatin toimintaperiaate oikein on.

Mutta kun tässä se poikittainen lehtijousi, meneekö iskariin jotain letkuja, mikä sen nivomatin toimintaperiaate oikein on.

Ei mene mitään letkuja. Se iskari tunnistaa kuorman kun joutuu töihin, säätää ite sen korkeuden aina vakioksi toimiessaan.
Oisko tuosta vanhemman mallin jutusta jotain hyötyä tunnistukseen?
http://www.swedishbricks.net/700900FAQ/Nivomat%20Conversion1.html

Eikös tuossa näy 90:n nivo ja se lehtijousi?
http://farm1.static.flickr.com/139/384163369_6ab89e8eff_o.jpg

Laita vaikka kookkelin kuvahakuun "volvo 90 rear axle nivomat" luulis jotain löytyvän.

Mutta kun tässä se poikittainen lehtijousi, meneekö iskariin jotain letkuja, mikä sen nivomatin toimintaperiaate oikein on.

Tuammonen mulla ainakin on & oli alla


edit.: www.scandix.de sivuilta siis tuli tilattua. 776,18€ posteineen kahdesta nivosta

Kyhäsin tekemisen puutteessa tämmösen, näkee millaset iskarit ovat kyseessä.
Ostettu www.Scandix.de sivustolta.

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=36055.new#new

Hyvät kuvalliset ohjeet.