nykiminen tasakaasulla V70 2.4D -08 aut.

Vinkkejä tai apua tarvitaan.

Auto nykii tasakaasulla 1400-1700 kierroksen välissä. Tärinä on havaittavissa myös paikallaan ollessa, kun vaihteiston N-asennossa kierrokset nostaa ko. lukemiin.

Tähän mennessä vaihdettu maf, molemmat moottorin tukikumit, molemmat vääntötuet, puhdistettu moottori ja polttoainejärjestelmä niille tarkoitetuilla Forte-aineilla. Vaihdelaatikon öljyt vaihdettu 45000 sitten. Sitä ennenkin esiintyi nykimistä. Vaihteistoon lisätty Forte.

Autolla ajettu 232tkm. Ideat alkaa olemaan loppu. Sinisellä kädet taskuissa sanoivat vian olevan epätasapainossa olevat renkaat. Ei ole. Ne on tasapainotettu ja ohjauskulmatkin säädetty. Koeajon jälkeen sinisen vastaus oli: ei voi auttaa, jos ne ei ole renkaat. Hyvää ja asiantuntevaa palvelua. Ovatpahan tietoisia osaamisestaan.

Jos kellään on ideoita, kaikki otetaan vastaan. Samalla etitään asiantuntevaa korjaamoa Kymenlaaksosta...

Katsoppa onko se läppien säätömoottorin tanko paikoillaan. Otat muovin pois moottorinpäältä niin löydät sen tangon kun katsot termarin yläpuolelle sinne moottoriin, jos on irti niin roikkuu, oliko vähän vaikeasti selitetty?

Ei varsinaisesti vastaus ongelmaan, mutta jollain muullakin vastaavaa oiretta

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=29827.msg541313#msg541313

katemake: Kyllä siellä sellainen n. 7 cm pitkä tappi roikkuu termarin oikealla puolella (edestä katsottuna). Ikäänkuin pinsetinnäköinen tappi. Luulen melkoisella varmuudella, että on juuri se mitä tarkoitit. (kuvan liittäminen osoittautui tänään ylivoimaiseksi  ***)

Minne pitää laittaa kiinni ja miten? 

Kulmamies: olen yrittänyt muitakin keskusteluja seurata ja yrittänytkin muiden vinkeillä eteenpäin. Toistaiseksi turhaan... Tuota ketjua en vielä ollut löytänyt. Kiitos siitä.

Tässä olis kuva tapista...



edit. ei onnistu

Sehän on sellainen muovihärpäke, ehkäpä juuri pinsetinnäköinen, niinkuin sanoit. Se tanko tulee kiinni sinne kannen vasemmassa päädyssä olevaan mustaa muovi muliskaan, ei tarvitse muuta kuin työntää paikalleen, siitä on todennäköisesti liitos löystynyt. Jotta saat sen tangon paikalleen niin joudut käyttämään sitä pientä sähkömoottoria irti (kiinni kahdella torksilla), tanko et muuten saa paikalleen kun ei mahdu kääntymään. Kyseisestä asiasta on ollut aikaisemminkin puhetta, löytyy varmastikkin haulla. Tähän uudempaan (-08) ei kuulemma ole sellaista virallista korjaussarjaa niinkuin on vanhempaan. Itsekkin olen rakentanut uuden tangon rekimuovia hyväksikäyttäen ja hyvin on pysynyt paikallaan.

Kiitos neuvoista. Se reikä, johon tangon pitäisi mennä on aavistuksen öljyinen?? Ilmeisesti irtoaminen ei saa mitään vahinkoa aikaan? Mikähän sen tehtävä on kaiken kaikkiaan?

Reikä? Eikös sieltä löytynyt sellaista muovimulikkaa tai tarkemmin sanottuna tappia. Sillä säädetään jotain läppiä imusarjassa.

Täytyypä työntää pää uudelleen sinne tilavaan koloon ja tarkastaa.

Tappi on paikallaan, mutta kiinnityskohdan juuresta, läppäkotelosta on ilmeisesti tihkunut öljyä. Lisäks irroittaessani ilmanottoputken sekin oli öljyinen(?) sisältä...

Tässä olisi muutamat kuvat ko. vivusta ja sen kiinnityksestä sähkömoottoriin.

Imuputki on öljyinen sen pakokaasun kierrätyksen takia. Egr-venttiilistä imuventtiileille kertyy nokista tahnaa joka kerääntyy vähitellen sinne seinämille. Ahtopaineen takia sitä tihkuu myös ulos pienistäkin väleistä kuten sen pyörreläppäakselin juuresta. Luullakseni mikään ei ole rikki.

Kiitos selvennyksestä. Nykyiset egr-koneet tuppaavat näköjään sotkemaan paikkoja sillä nokitahnallaan. Ajan myötä siitä voi tulla vielä ongelmiakin...

Tuo öljy ei tule suinkaan EGR-vettiilin takia/kautta vaan todennäköisesti turbon öljytiivisteistä, toki se egr:n kautta tulleva karsta tarttuu paremmin ahtoputkistoon kun siellä tuota oljyä on...
Itellä on v70 2.4d 163hv ml.300Tkm, irrottelin tuossa jokuaika sitten kaasuläppä/egr-kotelon, imusarjalle menevän ahtoputken sekä imusarjan. Karstaa oli todella paljon ja puhdistuksessa meni monta tuntia, samalla saa puhdistettua/huollettua nuo pyörreläpät. 

Saako nuo läpät viskoa pellolle vai tuleeko vikatila? Jos oikein käsitän niin samat hyödyttömät läpät löytyy mm. mersusta ja Bemarista, jotka yleesä viskataan aiemnin mainittuun..