Typerää, että tossa +mallissa on pitänyt ottaa usb pois. Mutta onhan tuo nyt aivan ehdoton tuo bluetooth, ainakin minun tapauksessani, saa tehtyä tosiaankin säätöjä ihan millon vaan, nousematta edes autosta. Ja tuo tune-nappi, millä voi hakea parasta tehoa suoraan lennossa. Sitten vaan muuttaa käyrää sitä mukaan.
Tuossa kun käyrä alkaa pisteet 500=0', niin pitäisikö se nostaa, kuntyhjäkäynnillä alhaalla tunettaa mittariin 5' niin kone nostaa kierroksia ja vastaa ihan eri tavalla. Jakaja runko on lohkossa tasan ykk 0' ennakko. Siitäkö se pitää säätää ? Vinkkejä ?