Autotalleissa tapahtuu

Ps. Nitromors ei purru näihin ollenkaan, se oli heti eka asia mitä näihin yritettiin ilman tulosta.

Tullut huomattua että nitromors ei kyllä pure juuri mihinkään 2K maaliin, 1K kyllä lähtee kätevästi.

Tullut huomattua että nitromors ei kyllä pure juuri mihinkään 2K maaliin, 1K kyllä lähtee kätevästi.

ei muuten pure kumimaisiin takaspoikkien päällä oleviin elastisiin maalipintoihin.

yhtä orkkis spoikkaa koittanut aikoinas nitromorssilla sulatella, lähti pieninä kuplina, pinta meni kamalaksi kun puri sieltä täältä, muttei onneksi syönyt spoikkaa.

MANpowerilla nostettu 142 kone pois ja toinen tilalle, onneks on kavereita, mutta oikeesti ihmiset hankkikaa moottorinostin, toi on ihan rektaalihommia 

Vanha ulkona:


ja uus sisällä:

Siellähän se mosa lepää ja nykyään täysin toiminta kunnossa, vielä auto väriin ja sitten kovaa ajoa.. Ei ole vaan jaksanut projektipäiväkirjaa päivitellä

"Tyvestä puuhun" - periaatteella pitää palautella mieleen tätä moottoriharrastusta, aloitin nyt skootterista



Kiertokangen alapään laakeri sohjona 

245sen jarru satuloitten huolto onnistui  Kyllä kelpaa ajella ku pysähtyyki 

Purin kaasarit ja pakosarjan pois edestä että pääsee lyömään vesimarkan takasin kiinni.. Samalla tuli otettua välipönttö pois.. Pitää jostai hakea puol metriä 2,25" putkea..

Sovitin bemmin kiinasarjat 960:n koneeseen.

Sovitin bemmin kiinasarjat 960:n koneeseen.

(Kuva poistettu lainauksesta.)
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Kajaanissa näin yhdellä pajalla vastaavan sovituksen.

Kuinka paskanen voi imupuoli olla EGR:n vaikutuksesta??

Vastaus: Aivan järkyttävän paskanen!! On on älyvapaa systeemi... 

Kuinka paskanen voi imupuoli olla EGR:n vaikutuksesta??

Vastaus: Aivan järkyttävän paskanen!! On on älyvapaa systeemi... 

jep ja tuota ei pysty suomen maantienopeuksilla puhtaana pitämäänkään 
pitäs antaa välillä kunnolla ronttosta ettei karstotu   

745GLE:n sähköantennia tuli putsailtua ja ihmeteltyä miksei se liiku jouhevasti. Mekanismi pelaa hyvin ja kaikki hampaat tallella,
mutta ite antenniteleskooppi tökki pahasti. Sain paremmin liikkuun ja melkeenpä hyvästi. Saa nähä pelaako kasattuna ollenkaan

Alkuun kuudesta, yhdeksään Cobra Coupe proggista edistetty. Sitten alkoikin varsinainen savotta joka venähti vartin yli kahteen  (siinä vaiheessa oli pakko luovuttaa kun tuntui että silmätkin seisoo päässä)

Ammattimaisesti nostettu moottori

Sehän alkaa olemaan jo paikallaan

Kaasarit ja vaijerit paikalleen, kiesus mikä savotta.

Lopuksi syyläri, letkuja ja putkisto paikalleen.


Vielä jäi aikapaljon näperrettävää. Nesteet moottoriin, läjä alipaineletkuja ja sähköt, katteet ja varmasti vielä lukuisia pikku näpräilyjä jotka ottaa aikaa aivan tuhottomasti kun ei muista enää miten ne olikaan. 

osia kasailtu b20 kylkeen ja potkii taas pahasti vastaan, eilen alko startin solenoidin napa pyöriin tyhjää ja tänään sitten tuli todettua että uudessa lohkossa suurempi kierre laturin yläpultille joten pääsee porailuhommiin kohtapian.

Viime yönä kahden aikaan suoritettu koeajo 



ja aamulla pyörällä töihin.