Autotalleissa tapahtuu

Vaihdoitko nesteet syksyllä kun herkistelit? Vanhat jarrunesteet aiheuttaa ruostumista

Nesteet vaihdettu joulukuussa 2014..

Eipä näkynyt mitään rasvoja/ tahnoja, vaikka syksyllä laittelin.. (Suola prkl..)

Eipä paljon mäntä liikkunut, kun takaisin sitä painoin.. Oikealla paljon herkempi.

242:een B230F keulille. Vielä pitäis polttoainelinjat vetää(saa kertoa minkä kokoista vakiona) ja tankkilaite tehdä 940:n turbon tankkipumpulle, ja sähköt saattaa kuntoon.

siniset ledit löysi tiensä myös ikkunoitten katkaisimiin kuvassa näkyy vertauskohtana alkuperäinen valo.

Kesävanteiden maalausta... Eka harsokerros ois basea vedetty

Kaasuttimien vaihto ja nokan ajoitus 244:een, remontti onnistunut kun lähti laakista tulille ja kävi paremmin kuin ikinä omistusaikana.

240 kone ja laatikko paikalleen. Vielä kansi koneistuksesta niin saa ruveta kasailemaan.

Voehan mätä menin talliin karkuu ku telkkarist tuli kingi nii tein kuonahakkuun jolla kokeilin apparin puoleista pohjaa nii hakku meni läpi  vaikka auto on seissy hiekka pihal n. pari vuotta mut näytti silt et joku on tehny aijemmin paikkaa mut mut on mätä paikkojen ympärilt  eli ens viikon ohjelmassa on sisusta ulos "heitä"

Prässiin tuli tehtyä särmäystyökalu. 8mm alumiini taipui vielä reilu 90 astetta... 

siniset ledit löysi tiensä myös ikkunoitten katkaisimiin kuvassa näkyy vertauskohtana alkuperäinen valo.(Kuva poistettu lainauksesta.)

Mikä auto kyseessä?

Edit: kattoin vanhasta osasta, ei ollukkaan ihan naps ja kops

Vanhempien autoon eilen vaihoin käsijarrukengät ja tänään raidetangon sisäpää oli vuorossa.

Porukat käski talli/hallin pihasta hävittää tuo vanha herra tai häviää muuten automaattisesti
reipas 6 tuntia purettu ja kalju ruho jäi. Romu-ukolle soitella käy vkl mennessä noukkii ton pois

Mikä auto kyseessä?

Edit: kattoin vanhasta osasta, ei ollukkaan ihan naps ja kops

Vanhempien autoon eilen vaihoin käsijarrukengät ja tänään raidetangon sisäpää oli vuorossa.

siis 850 on kyseessä showroomista näkee vähän lisää kuvaa kun oon innostunut ebayn ja kolvin kans
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=59771.0

eilinen ja tää päivä meni kansihommien parissa sekä parin aputyökalun tehdessä.
enää ei tarvitse pelleillä venttiilivinkan kanssa kun saa venttiilit irrottaa pylväskoneessa.
venttiilien muotoiluun tein hiomatuen.

huomenna onkin jo pahvilaatikollinen hiottuja venttiilejä ja kannet jää odottamaan hyllyyn työstöä/käyttöä.

Romun irronnut pyörreläppien välitanko laitettu paikoilleen toisinpäin. Oikein päin ei pysynyt ollenkaan, mutta nyt pysynee jonkun aikaa.

Kävin hakemassa lisää tekemistä hallille... Suzuki PV:n osaläjän, sis. rungon, moottorin osina, nastallisen käyttämättömän finnspeedin, ym..

Nesteet vaihdettu joulukuussa 2014..

Eipä näkynyt mitään rasvoja/ tahnoja, vaikka syksyllä laittelin.. (Suola prkl..)

Eipä paljon mäntä liikkunut, kun takaisin sitä painoin.. Oikealla paljon herkempi.

Tarkoitus oli vaihdella eteen jarruletkut mutta eipä tarvinnutkaan.. ( VIELÄ..)

Viikonlopun herkistelyn jälkeen jarrut toimii, jopa männät liikkuu herkästi.